사용자토론:183.102.111.208

경고

함부로 미래의 일들을 집어넣지 마세요. - 츄군 (토론) 2012년 1월 23일 (월) 19:41 (KST)

틀을 함부로 훼손하지 마십시오. - 츄군 (토론) 2012년 1월 24일 (화) 09:38 (KST)

서울도시철도공사 8000호대 전동차 문서는 삭제 신청 처리했습니다. 서울특별시 도시철도공사 7000호대 전동차 문서를 멋대로 분리하지 마세요. 토론에 응답이 없고 같은 훼손 행위가 반복된다 판단될 시에는 편집권 제한 요청을 하겠습니다. - 츄군 (토론) 2012년 1월 24일 (화) 15:35 (KST)

귀하가 생성한 문서는 삭제 신청되었습니다.

귀하가 생성한 문서 (한국철도공사 351000·351060호대 전동차)는 이미 두 차량 문서가 독립적인 형태로 존재할 뿐 아니라, 내용도 거의 복사 수준에 불과하여 삭제 신청하였습니다. 보아 하니 이러한 식으로 계속해서 문서를 양산하여 수차례 지적을 받으신 듯 한데, 계속 그런 식으로 문서 생성을 하실 경우 다른 사용자에 의하여 귀하의 계정이 차단될 수도 있음을 유념해 주십시오.--소심자 (토론) 2012년 2월 7일 (화) 22:14 (KST)

마지막 경고

경고합니다. 무단으로 문서를 복사, 분리하지 마세요. 해당 행위가 다시 보일 시에는 귀하의 편집권을 막도록 요청하겠습니다. - 츄군 (토론) 2012년 2월 8일 (수) 01:16 (KST)

출처 요구

와인시네마트레인 문서에 대한 출처가 요구되었습니다. 문서 작성시에는 출처를 제공해 주세요. 출처를 제공할 수 없을 경우 출처 필요 틀을 제거하지 말아 주세요. 위키백과는 사실을 바탕으로 작성되어야 하므로 기본적으로 출처가 요구됩니다. 한동안 출처가 밝혀지지 않을 경우 심지어는 문서가 삭제될 수도 있으니 참고해 주세요. --ted (토론) 2012년 2월 10일 (금) 21:43 (KST)

편집 되돌림 알림

안녕하세요, 183.102.111.208님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 귀하께서 지식콘서트 내일 문서에 해 주신 편집은 편집 지침을 위반했기 때문에 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한 번 편집 내용을 확인해 주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. 감사합니다. --Jihs7507 (토론) 2012년 2월 13일 (월) 20:51 (KST)

선사역

출처가 보강되지 못한 상태에서 함부로 출처 필요 틀을 제거하지 말아주세요.--소심자 (토론) 2012년 3월 3일 (토) 13:07 (KST)

마지막 경고

183.102.111.208님, 지금 당장 편집을 멈춰 주십시오. 183.102.111.208님께서 강남구청역 문서에서 편집하신 내용은 미래철도를 지금 적지마세욤 위키백과의 정책과 지침과 맞지 않아, 편집하시기 전으로 되돌렸습니다. 위키백과 사용자들이 지키는 기본적인 사항은 정책과 지침 문서를 참고하시면 알 수 있습니다.
되돌려지기 전에 하셨던 편집은 편집 역사에 기록되어 있으며, 사라지지 않습니다. 다른 사용자와 먼저 토론을 하시기를 권고합니다. 자신이 관련 정책을 위반하지 않았다고 생각하신다면, 이 아래나 해당 문서의 토론란에 본인이 왜 그러한 편집을 하셨는지 의견을 먼저 남겨주시기 바랍니다. 이 안내에도 불구하고 같은 편집이 반복되는 경우, 위키백과:차단 정책에 따라 위키백과의 관리자가 사용자 분을 차단할 수 있음을 알려드립니다.

해당 사용자분 편집패턴을 주시하고 있습니다. 개통 반영은 당일날 하는겁니다. 이시간 이후로 토론 참여 없이 이런 편집 발견시 강경 대응, 차단 요구하갰습니다. 그리고 토론 참여하세요!-- 분당선M (T · C.) 2012년 3월 3일 (토) 21:57 (KST)

세 가지 안내사항

1. 토론 페이지에 참여할 때에는 가장 아래부터 내용을 적어주십시오.
2. 위키백과토론:대문은 위키백과에 대한 이야기를 나누는 곳이 아니라, 대문의 디자인이나 구조에 대한 토론을 나누는 곳입니다. 위키백과:사랑방을 대신 이용해 주세요.
3. 위키백과:계정을 만드는 것이 좋은 이유에서 왜 계정을 새로 만드는 것이 좋은지 읽어보시고, 계정을 만들어 활동해 주세요. --관인생략 토론·기여·메일 2012년 3월 4일 (일) 13:49 (KST)

월곶역

위 역의 역번호와 인접역의 역 번호 등 세부 정보에 대한 정확한 출처가 있습니까?--소심자 (토론) 2012년 3월 21일 (수) 22:56 (KST)

출처 필요 틀을 제거하지 마세요.

분명히 월곶역 문서의 세부 정보에 대한 출처가 있냐고 여쭸음에도 귀하는 출처 보강은 전혀 하지 않은 채 무작정 출처 필요 틀을 제거하시는군요. 이런 식의 편집은 삼가시기 바랍니다.--소심자 (토론) 2012년 3월 22일 (목) 11:23 (KST)

출처 요구

반갑습니다, 183.102.111.208님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 고맙습니다. 다름이 아니오라 183.102.111.208님이 서울메트로 1000호대 저항제어 전동차에 편집하신 내용에 대해 출처가 요구되었습니다. 위키백과의 내용에 신뢰할 수 있는 출처를 밝히는 것은 글을 읽는 사람이나 편집하는 사람이 확인할 수 있음을 보증하고, 해당 편집이 독자 연구가 아님을 보여 주고, 저작권 침해의 의심을 피하는 데 도움이 됩니다. 적절한 출처가 제시되지 않으면 해당 내용이 삭제될 수 있으니, 번거로우시더라도 처리를 부탁드립니다. 혹시 위키백과를 편집할 때 궁금한 점이 있다면 길라잡이나 사용법을 보시면 도움이 됩니다. 더 궁금한 게 있다면 질문방 또는 저를 포함한 위키백과 사용자에게 질문해 주세요. 앞으로도 좋은 기여 부탁드립니다.

귀하의 편집에 대한 출처를 요청합니다.--소심자 (토론) 2012년 4월 5일 (목) 20:34 (KST)

출처 요구

반갑습니다, 183.102.111.208님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 고맙습니다. 다름이 아니오라 183.102.111.208님이 수도권 전철 중앙선에 편집하신 내용에 대해 출처가 요구되었습니다. 위키백과의 내용에 신뢰할 수 있는 출처를 밝히는 것은 글을 읽는 사람이나 편집하는 사람이 확인할 수 있음을 보증하고, 해당 편집이 독자 연구가 아님을 보여 주고, 저작권 침해의 의심을 피하는 데 도움이 됩니다. 적절한 출처가 제시되지 않으면 해당 내용이 삭제될 수 있으니, 번거로우시더라도 처리를 부탁드립니다. 혹시 위키백과를 편집할 때 궁금한 점이 있다면 길라잡이나 사용법을 보시면 도움이 됩니다. 더 궁금한 게 있다면 질문방 또는 저를 포함한 위키백과 사용자에게 질문해 주세요. 앞으로도 좋은 기여 부탁드립니다.

귀하가 2012년 4월 6일 18:58에 행하신 편집에 대한 출처를 요청합니다. 출처가 보강되지 않으면, 해당 부분은 제거될 수 있습니다.--소심자 (토론) 2012년 4월 6일 (금) 19:11 (KST)

분명히 출처를 요청했음에도, 해당 부분의 출처 보강 없이 출처 필요 틀을 지우시는 이유는 무엇인가요?--소심자 (토론) 2012년 4월 7일 (토) 10:58 (KST)

복사 & 붙여넣기하지 마세요

위키백과:문서 옮기기에 따르면 "특별한 이유가 없다면 수동으로 내용을 복사해서 옮기지 말아 주시기 바랍니다."라고 굵은 글씨로 강조까지 하고 있습니다. 문서를 이동하시려면 위키백과:문서 관리 요청에 가셔서 요청하시거나, 회원가입을 하신 후 이동하시기 바랍니다. 복사해서 붙여넣으면 다른 사람들의 기여가 모조리 역사에서 표면적으로 보이지 않게 되니 주의해 주세요. --ted (토론) 2012년 4월 7일 (토) 14:34 (KST)

근거가 있는 편집입니까?

[1] 근거가 있는 편집인가요?--소심자 (토론) 2012년 4월 8일 (일) 11:21 (KST)

이 편집도 마찬가지입니다. [2] --소심자 (토론) 2012년 4월 8일 (일) 11:28 (KST)

겨우 5개월 전에 착공한 역이군요. [3] 위와 같은 편집은 정확한 출처를 제시함과 동시에, 가급적 개통 후에 반영하는 것으로 알고 있습니다만. 그리고 지속적인 출처 요구와 타 사용자들의 편집 방법 제시에도 묵묵부답으로 일관하시는 이유는 무엇인지 궁금합니다. --소심자 (토론) 2012년 4월 8일 (일) 11:30 (KST)

토론:수도권 전철 경춘선

경춘선문서와의 병합토론입니다. 참여 바랍니다.-- 분당선M (T · C.) 2012년 4월 9일 (월) 19:58 (KST)

알림

사용자:임재균 차단 요청 후 이 계정으로 다시 편집을 하시는 듯 하네요. 이 역시 해당 차단 내용란에 부기할 것입니다. --소심자 (토론) 2012년 6월 3일 (일) 20:39 (KST)

당장 기여를 중지하세요

사용자:임재균 차단 이후 IP가 막혀있는것을 악용, 기여를 하고 계시는데요, 기여를 당장 멈추십시오.-- 분당선M (T · C.) 2012년 8월 23일 (목) 06:25 (KST)