사용자토론:쿠모야

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-- 환영합니다 (토론) 2016년 9월 26일 (월) 19:03 (KST)[답변]

문화재 정보 틀 되돌림 안내[편집]

안녕하세요, 쿠모야님! 우리 모두의 백과사전 위키백과에 기여해 주셔서 감사합니다. 하지만 귀하께서 틀:문화재 정보 문서에 해 주신 편집은 저의 문제 제기에 대하여 귀하의 토론 회피로 인하여 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한 번 편집 내용을 확인해 주세요. 궁금한 점이 있으시면 위키백과 도움말을 참고하시거나 다른 사용자에게 질문해 주시면 됩니다. 연습이나 실험은 연습장에서 하실 수 있습니다. 감사합니다. --Nosu (토론) 2018년 6월 21일 (목) 23:04 (KST)[답변]

비자유 저작물의 사용에 대해서[편집]

위 편집 등 여러 지방자치단체 틀에 편집은 모두 이전으로 되돌립니다. 비자유 저작물은 '비자유 저작물 이용 근거'를 밝힌 일반 문서에서 최소한으로만 사용되어야 합니다. 관련 상세에 대해서는 위키백과:비자유 저작물의 공정한 이용을 확인·참고하여 주시기를 바랍니다. -- 메이 (토론) 2018년 9월 7일 (금) 20:51 (KST)[답변]

일제 강점기 문서 되돌린 이유가 뭐죠?[편집]

또한 차별 신분의 개방과 교육의 보급 등의 변화가 진행되었다고요? 백정 등은 물론 조선인이라는 신분 자체를 차별했고 교육은 기초 교육으로 퇴보했으므로 역사왜곡적 서술입니다.

한자 병기에 대해서...[편집]

박근혜 대통령 퇴진 운동 문서에서 한자를 병기해 주신 것은 감사합니다. 다만 한국 한자틀을 이용해 주시고 단어가 아닌 단어를 조합해 만든 문서명은 한자를 따로 적지 않습니다. 혼자서 막 되돌리고 그러기엔 제가 그렇게 불친절하지 못하겠어서요^^ 아무쪼록 좋은 주말되시길 바랍니다. --호로조 (토론) 2019년 1월 12일 (토) 03:21 (KST)[답변]

김포 도시철도[편집]

김포 골드라인은 김포 도시철도의 브랜드명이지 김포 도시철도의 정식 명칭이 아닙니다. 그러니 이 점 주의하시기 바랍니다. --MetaashZX (토론) 2019년 1월 16일 (수) 19:25 (KST)[답변]

되돌림[편집]

틀:수도권 전철 노선의 편집 사유를 밝일 것을 요구하였음에도 토론에 응하지 않아 쿠모야님의 모든 기여를 되돌렸음을 통보합니다. 이후 틀 등의 다른 철도 관련 문서에서 별다른 사유없이 유사 편집 발견시 비슷한 사유로 되돌릴 것을 알립니다.--커뷰 (토론) 2019년 1월 16일 (수) 20:11 (KST)[답변]

@커뷰: 제가 조사해 봤는데 쿠모야님은 김포 도시철도 문서를 브랜드명인 김포 골드라인으로 이유 없이 문서 이동한 게 확인되었습니다.--MetaashZX (토론) 2019년 1월 16일 (수) 21:11 (KST)[답변]

차단 신청[편집]

@쿠모야: 사용자님, 사용자님은 수도권 전철에서 토론에 응해달라는 요구에도 불구하고 지속적으로 자신만의 편집을 강행하셨습니다. 이에 차단을 신청하였으니 유념하시기 바랍니다. max (토론) 2019년 5월 1일 (수) 21:25 (KST)[답변]

멀쩡히 미국이라 불리는 걸...[편집]

@쿠모야: 왜 미합중국으로 옮기셨어요? 대체 왜? 미국 국토안보부를 미합중국 국토안보부로 옮길 이유가 있나요? -- Yelena Belova (토론) 2020년 5월 8일 (금) 23:11 (KST)[답변]

쿠모야님께[편집]

해당문서 해당 토론 결과 (정리 1)으로 가게 되었습니다. 이점 참고 바랍니다. --Kth696586 (토론) 2020년 8월 14일 (금) 21:56 (KST)[답변]

한자 부수[편집]

한글 독음으로 옮길 이유가 없어보입니다. -- ChongDae (토론) 2021년 1월 25일 (월) 04:07 (KST)[답변]

한자 부수 명칭의 방싱을 다 통일하던지 해야할 것 같은데 일단 한자로 다시 바꿔보겠습니다. 이의가 있다면 다시 바꾸면 되겠고요. --마인드📘 토론•기여 2021년 3월 24일 (수) 16:13 (KST)[답변]
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