부평구청역

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부평구청
장암 방향 역명판(부평구청역~석남역 구간 연장 개통 전)
장암 방향 역명판(부평구청역~석남역 구간 연장 개통 전)
당역 종착 승강장(부평구청역~석남역 구간 연장 개통 전)
당역 종착 승강장(부평구청역~석남역 구간 연장 개통 전)
개괄
관할 기관 인천교통공사
소재지 대한민국의 기 대한민국 인천광역시 부평구 길주로 지하527
개업일 2012년 10월 27일(토요일)
역 번호 759
역 코드 AFC 코드: 2761
승강장수 2면 2선
거리표
서울 지하철 7호선
장암 기점 57.1km
← 758 굴포천
(0.9 km)
760 산곡
(1.6 km)
부평구청
(로이문화예술실용전문학교)
계양 방향 역명판
계양 방향 역명판
계양 방향 승강장(스크린도어 설치 전)
계양 방향 승강장(스크린도어 설치 전)
개괄
관할 기관 인천교통공사
소재지 대한민국의 기 대한민국 인천광역시 부평구 부평대로 지하189
개업일 1999년 10월 6일(수요일)
역 번호 I118
역 코드 AFC 코드: 3118
승강장수 2면 2선
거리표
인천 도시철도 1호선
계양 기점 8.8km
← I117 갈산
(1.0 km)
I119 부평시장
(1.1 km)

부평구청역(Bupyeong-gu Office station, 富平區廳驛)은 대한민국 인천광역시 부평구 부평동청천동갈산동에 걸쳐 있는 서울 지하철 7호선인천 도시철도 1호선전철역이자 환승역이다.

역사[편집]

역 구조[편집]

두 노선 모두 2면 2선의 곡선 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 개통은 인천 도시철도 1호선이 앞섰으나 당초부터 서울 지하철 7호선 환승을 염두에 두고, 건설되었다. 서울 지하철 7호선의 역은 기존 인천 도시철도 1호선 역에 증설되는 형태로 건설되어 출입구와 대합실 1부를 공유한다. 한 때 출입구는 독자적으로 운영하였으며, 한 때 출입구는 서울교통공사 관할 5개, 인천교통공사 관할 4개로 총 9개였다. 현재는 9개 출입구 모두 인천교통공사 관할이 되었다. 1번~3번 출입구는 갈산동에 있고, 4·5번 출입구는 부평동에 있고, 6번~9번 출입구는 청천동에 있다.

인천 1호선 승강장[편집]

갈산
| |
부평시장
상행 인천 도시철도 1호선 경인교대입구·계산·박촌·귤현·계양 방면
하행 부평·인천시청·원인재·인천대입구·송도달빛축제공원 방면

서울 7호선 승강장[편집]

굴포천
| |
산곡
상행 서울 지하철 7호선 부천시청·온수·대림·고속터미널·강남구청·상봉·장암 방면
하행 산곡·석남 방면

부평구청역~석남역 구간 연장 개통 전까지는 건넘선이 존재하여 상행(장암 방향) 승강장으로 역주행해 정차한 후 회차선을 거치지 않고, 바로 장암 방향으로 시간 관계 문제로 출발했던 경우가 있었으며, 이 때가 1자형 선로를 이용하게 되는 것이었다.

환승 시 유의[편집]

인천 도시철도 1호선에서 서울 지하철 7호선으로 환승하는 경우 인천 도시철도 1호선 계양 방향 맨 뒷칸과 송도달빛축제공원 방향 맨 앞칸에서 환승하면 편리하다. 그러나 서울 지하철 7호선에서 인천 도시철도 1호선으로 환승하고자 할 경우 서울 지하철 7호선 석남 방향 승강장을 기준으로 송도달빛축제공원 방향 환승 시 2-1과 인천 도시철도 1호선 계양 방향 환승 시 5-3 계단에서 갈아타야 한다. 서울 지하철 7호선에서 인천 도시철도 1호선으로 가는 환승 통로는 구별되어 있으므로 환승 시 주의해야 한다. 그 이유는 두 노선 간 심도 차이가 불과 3.5m 밖에 안 되기 때문에 발생한 구조인천 도시철도 1호선이 위에, 서울 지하철 7호선이 아래에 있기 때문이다.

주변[편집]

이용객 변동[편집]

7호선2012년 자료는 개통일인 2012년 10월 27일(토요일)부터 12월 31일(월요일)까지인 66일 기준으로 환산한 것이다.

노선 일평균 인원수 (명/일) 각주
2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년
인천1호선 승차 7,830 7,439 7,164 7,416 6,983 6,597 6,273 6,294 6,588 6,777 [2]
하차 7,059 6,683 6,520 6,929 6,540 6,273 6,021 6,101 6,608 6,724
승·하차 14,889 14,162 13,684 14,345 13,523 12,869 12,294 12,395 13,197 13,501
서울7호선 승차 미개통 7,383 [3]
하차 5,530
승·하차 12,913
노선 일평균 인원수 (명/일) 각주
2013년 2014년 2015년 2016년 2017년
인천1호선 승차 6,874 7,154 7,399 7,412 7,407 [2]
하차 7,211 7,504 7,785 7,764 7,645
승·하차 14,085 14,658 15,184 15,176 15,052
서울7호선 승차 9,285 10,861 11,839 12,095 11,865 [3]
하차 6,958 8,254 9,062 9,390 9,378
승·하차 16,243 19,115 20,901 21,485 21,243

사진[편집]

인접한 역[편집]

서울 지하철 7호선
758 굴포천
709 장암 방면
서울 지하철 7호선 760 산곡
761 석남 방면
인천 도시철도 1호선
I117 갈산
I110 계양 방면
인천 도시철도 1호선 I119 부평시장
I139 송도달빛축제공원 방면

각주[편집]

  1. 부평구에서 가장 높은 건축물로 지상 33층이다. 현재건물은 조만간 40층 건물인 부평아이파크에 자리를 내 줄 예정에 있다. 이전에는 27층 높이의 토요코인 인천부평점부평구에서 가장 큰 건물이다.
  2. “인천교통공사 > 알림마당 > 자료실 > 1반 자료실”. 2016년 7월 30일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 1월 17일에 확인함. 
  3. 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실

외부 링크[편집]