징광 고속철도

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징광 고속철도
Guangzhou South Railway Station Platform CRH3 EMU.jpg
징광고속철도를 운행하는 열차
Beijing-Hong Kong Railroad.svg
징광 고속철도의 노선도
기본 정보
운행 국가 중화인민공화국 중화인민공화국
종류 고속철도 운행 계통
상태 영업 중
기점 베이징 서역
(베이징 시 펑타이 구 롄화츠둥루)
종점 선전 북역
(광둥 성 선전 시)
역 수 46
경유 노선 징광 고속철도
개통일 2012년 12월 26일
소유자 중화인민공화국 철도부
운영자 중화인민공화국 철도부
노선 제원
영업 거리 2,360km
실거리 2,118km
궤간 1,435mm
전철화 전 구간 가공 전차선 교류 25,000V
신호 방식 ATP
영업 최고 속도 310km/h
설계 최고 속도 350km/h
v  d  e  h

징광고속철도(京广高速铁路)는 중화인민공화국베이징 서역광저우 남역(广州南站)를 연결하는 고속철도이다. 2012년 12월 26일 베이징에서 광저우까지 구간이 완전개통되어 전체 길이가 2,118km에 달하여, 현재 세계에서 가장 긴 단일 고속철도 노선이 되었다.[1] 이 노선의 남단에서부터, 현재 건설 중에 있는 고속철로(广深港高速铁路)와 서로 연결되어 《중장기철로망 계획》중의 하나인 4종4횡 철로 쾌속여객운송망(「四縱四橫」鐵路快速客運通道)을 구성하여 베이징부터 홍콩까지 여객전용노선 2,440km가 된다. 이 노선은 광저우에서 선전까지는 이미 개통되었고, 2018년 선전에서 홍콩까지 구간이 연장 개통될 예정이다.

역사[편집]

같이 보기[편집]

각주[편집]

  1. 최형규 (2012년 12월 27일). “베이징 ~ 광저우 8시간 … 중국, 고속철 일일 생활권 시대”. 중앙일보. 2012년 12월 29일에 확인함. 

외부 링크[편집]