메르세데스-벤츠 M152 엔진
| 메르세데스-벤츠 M152 엔진 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 제조사 | 메르세데스-벤츠 |
| 배치 | |
| 배기량 | 5.5 L (5,461 cc) |
| 구경 | 98 mm (3.86 in) |
| 피스톤 스트로크 | 90.5 mm (3.56 in) |
| 블록 물질 | 알루미늄 합금 |
| 헤드 물질 | 알루미늄 합금 |
| 연소 | |
| 연료 종류 | 가솔린 |
| 출력 | |
| 일률 출력 | 310 kW (421 PS; 416 hp) |
| 일률 밀도 | 56.8 kW (77.2 PS; 76.2 hp) |
| 돌림힘 출력 | 540 N·m (398 lb·ft) |
| 연대기 | |
| 이전 | 메르세데스-벤츠 M113 엔진 |
| 이후 | 메르데세스-벤츠 M176/M177/M178 엔진 |
메르세데스-벤츠 M152 엔진(영어: Mercedes-Benz M152 engine)은 메르세데스-벤츠에서 2012년부터 2015년까지 생산했던 V8 엔진이다.
디자인[편집]
M152는 본질적으로 M157 엔진의 자연 흡기 변형이지만 메르세데스-AMG에 의해 수정되었다.[1]M157과 동일한 보어와 스트로크가 98 mm × 90.5 mm (3.86 in × 3.56 in)이지만 압축비는 12.6:1이다.[2]이전 모델과 비교하여 M152는 새로운 실린더 헤드, 흡기 매니 폴드 및 윤활 시스템을 갖추고 있다. 또한 이제 직접 분사 및 실린더 비활성화 기능이 있다.[3]
모델[편집]
| 엔진 | 일률 출력 | 돌림힘 출력 | 연식 |
|---|---|---|---|
| M152 DE55 | 310 kW (421 PS; 416 hp) at 6,800 rpm |
540 N·m (398 lb·ft) at 4,500 rpm |
2012년~2015년 |
M152 DE55[편집]
- 2012년~2015년식 R172 SLK 55 AMG[4]
각주[편집]
- ↑ “Mercedes highlights the 5.5-liter V8 in the SLK 55 AMG [video]”. 《Motor1.com》 (영어). 2018년 7월 29일에 확인함.
- ↑ “Mercedes-Benz details new variable-displacement V8 for SLK55 AMG”. 《Autoblog》 (영어). 2018년 7월 29일에 확인함.
- ↑ “Mercedes-AMG brings cylinder deactivation to 5.5L V8; 30% reduction in fuel consumption”. 《Green Car Congress》. 2018년 7월 29일에 확인함.
- ↑ “2012 Mercedes-Benz SLK55 AMG”. 《Car and Driver》 (영어). 2018년 7월 29일에 확인함.