도치기 역

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도치기
개괄
관할 기관 동일본 여객철도
도부 철도
소재지 일본의 기 일본 도치기 현 도치기 시

도치기 역(일본어: 栃木駅 (とちぎえき))은 일본 도치기 현 도치기 시에 위치한 동일본 여객철도 · 도부 철도철도역이다. JR 동일본 료모 선의 소속역이며, 도부 철도의 닛코 선등 2개의 노선이 운영되고 있다.

타는 곳[편집]

JR 동일본[편집]

도치기
개괄
관할 기관 동일본 여객철도
소재지 일본의 기 일본 도치기 현 도치기 시
좌표 북위 36° 22′ 18.17″ 동경 139° 43′ 51.46″ / 북위 36.3717139° 동경 139.7309611° / 36.3717139; 139.7309611
개업일 1888년 5월 28일
승강장 구조 1면 2선
노선
료모 선
오야마 기점 10.8km
오히라시타
(5.4 km)
오야마
(5.4 km)

섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역이며, 아시카가 역 관리이며, JR 동일본 스테이션 서비스가 위탁하는 업무 위탁역이다. 위탁 직전까지의 관리역이었으며, 오히라시타 역 · 오모이가와 역을 관리하였다. 스이카 대응의 자동 개찰기 · 지정석 발권기가 설치되어 있다.

1 료모 선 하행 오야마 방면
2 료모 선 상행 사노 · 마에바시 · 다카사키 방면

도부 철도[편집]

도치기
개괄
관할 기관 도부 철도
소재지 일본의 기 일본 도치기 현 도치기 시
좌표 북위 36° 22′ 17.53″ 동경 139° 43′ 51.64″ / 북위 36.3715361° 동경 139.7310111° / 36.3715361; 139.7310111
개업일 1929년 4월 1일
역 번호 TN 11
승강장 구조 2면 3선
노선
도부 철도 닛코 선
도부 도부쓰코엔 기점 44.9km
← TN 10 신오히라시타
(4.8 km)
신토치기 TN 12 →
(3.0 km)

단선 1면 1선 · 섬식 1면 2선을 합친 복합 승강장 구조의 지상역이다. 예전에는 JR 동일본이 위탁 관리하고 있었지만, 역 고가화 완성 후에는 도부 철도가 업무를 관리하고 있다. 지상역 시절엔 1면 2선의 섬식 승강장을 갖췄다. 역 번호는 TN 11이다.

1 닛코 선 상행 미나미쿠리하시 · 도부 도부쓰코엔
· 도쿄 스카이라인 기타센주 · 도쿄 스카이트리 · 아사쿠사
· JR 신주쿠 방면
2 · 3 하행 신토치기 · 도부 닛코 · 기누가와 선 기누가와온센 방면
우쓰노미야 선 도부 우쓰노미야 방면

이용 현황[편집]

연도별 1일 승·하차 인원
연도 JR 동일본 도부 철도
1일 평균
승차 인원
1일 평균
하차 인원
1일 평균
승차 인원
1998년 13,021
1999년 12,581
2000년 5,747 12,544
2001년 5,646 11,719
2002년 5,389 11,112
2003년 5,398 11,115
2004년 5,300 11,124
2005년 5,279 11,216
2006년 5,197 11,451 5,817
2007년 5,189 11,169 5,424
2008년 5,202 11,204 5,699
2009년 5,085 10,859 5,502
2010년 5,124 10,876 5,523
2011년 5,038 10,760 5,392
2012년 5,206 11,187 5,581
2013년 5,286 11,431 5,407
2014년 5,185 11,354
2015년 5,244 11,525

역 주변[편집]

  • 도치기 시청 도치기에키마에 청사
  • 간토 자동차 도치기 출장소
  • 도치기 남부지구 커뮤니티 센터
  • 우쓰노미야 지방 법무국 도치기 지국

인접 역[편집]

동일본 여객철도 료모 선
오히라시타
사노 · 기류 · 마에바시 방면
료모 선 오모이가와
오야마 방면
도부 철도 닛코 선
TN 10 신오히라시타
도부 도부쓰코엔 방면
특급 '게곤' · '기누'
JR 노선 직통 특급 '스페시아 닛코' · '기누가와' · '스페시아 기누가와' 정차역
쾌속 · 구간쾌속 · 구간급행 · 보통
신토치기 TN 12
도부 닛코 방면
도부 철도 우쓰노미야 선
시·종착역 쾌속 '시모쓰게' 정차역 · 보통 신토치기 TN 12
도부 우쓰노미야 방면