도요카와 역 (오사카 부)

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도요카와
역사
역사
개괄
관할 기관 Osaka monorail logo.png 오사카 고속철도
소재지 일본의 기 일본 오사카 부 이바라키 시
도요카와 4초메
개업일 2007년 3월 19일
역 번호 53
승강장 구조 1면 2선
노선
사이토 선
반파쿠키넨코엔 기점 4.4 km
52 한다이뵤인마에
(1.8 km)
사이토니시 54
(2.4 km)

도요카와 역(일본어: 豊川駅, とよかわえき)은 일본 오사카 부 이바라키 시에 있는 오사카 고속철도 사이토 선이다. 역 번호는 53이다.

역 구조[편집]

섬식 승강장 1면 2선이다. 개찰구는 2층, 승강장은 3층에 있다. 승강장은 4량 편성분에 불과하지만 연장 시에 대비하여 남쪽에 옛 사이고쿠 가도를 넘는 승강장용 교보가 미리 가설되어 있다. 계단 및 엘리베이터는 역사의 동쪽에 있는 역전 광장 측에만 설치되어 있고 서쪽에는 개찰구에 출입할 수 없다.

역사의 의장은 오사카 모노레일의 일반적인 역이나 사이토니시 역과는 다소 달리 베이지 색을 기조로 한 독자적인 것을 사용하였다.

역은 시미즈 교차점을 넘는 시미즈 고가교와 일체적으로 정비되어 역의 직하부를 남쪽으로 향하는 차선이 다니고 있다. 다만, 고가교의 완성은 2011년 7월까지 늦어졌다.

승강장[편집]

승강장 노선 행선
1 사이토 선 사이토니시
2 사이토 선 반파쿠키넨코엔센리추오 방면

역 주변[편집]

  • 니토리 이바라키키타점
  • 일본 정공
  • 국도 제171호선
  • 옛 사이고쿠 가도
  • 사이토 천연 온천 "스미레노유"

교통[편집]

역 동쪽에는 역전 광장이 완성되었고 개업으로부터 3개월 후의 2007년 6월 27일에 도요카와 역 정류소가 신설되어 한큐 버스 176계통 기타센리센리추오행이 다니고 있다. 단, 현재는 갯수가 별로 많진 않고 낮에는 약 2시간 간격으로 운행되고 있다. 또, 2017년 8월 8일부터 한큐 버스 95계통의 사이토니시 역행 편이 다니게 되었지만 사이토니시 역 발 JR이바라키와 한큐 이바라키 행은 들어가지 않는다.

한편, 국도 제171호선 상에 설치된 국도 도요카와 정류소에는 JR이바라키 역이나 한큐 이시바시 역 방면으로 향하는 버스가 낮 약 20분 간격으로 발착하고 도요카와 역 정류장보다 더 활성화 되고 있다.

역사[편집]

사진[편집]

인접역[편집]

오사카 고속철도 사이토 선
52 한다이뵤인마에
반파쿠키넨코엔 방면
사이토니시 54
사이토니시 방면