다원시스
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| 창립 | 1996년 1월 9일 |
|---|---|
| 시장 정보 | 한국: 068240 |
| 상장일 | 2010년 9월 14일 |
| 산업 분야 | Q112165518  |
| 본사 소재지 | 대한민국 경기도 안산시 단원구 시화호수로 485 (성곡동) |
핵심 인물 | 박선순 (대표이사)[1] |
| 제품 | 핵융합 전원 장치, 플라즈마 전원 장치, 전자 유도 가열 장치, 철도 차량과 그 전원 장치 |
| 매출액 | 128,747,502,293원 (2018) |
영업이익 | 8,692,099,023원 (2018) |
| 6,033,173,319원 (2018) | |
| 자산총액 | 357,376,527,454원 (2018.12) |
| 주요 주주 | 박선순 외 특수관계인: 20.29% 미래에셋자산운용주식회사: 8.11% |
종업원 수 | 422명 (2018.12) |
| 자회사 | 주식회사 다원넥스뷰 주식회사 다원메닥스 주식회사 다원인베스터 |
| 자본금 | 13,050,528,500원 (2018.12) |
| 웹사이트 | http://dawonsys.com/ |
| 주식회사 다원시스 | |
|---|---|
| 한글 표기: | 주식회사 다원시스 |
| 한자 표기: | 株式會社 多元시스 |
| 개정 로마자 표기: | Jusikhoesa Dawonsiseu |
| 매큔-라이샤워 표기: | Chusikhoesa Tawŏnsisŭ |
주식회사 다원시스(Dawonsys)는 핵융합 전원 장치, 플라즈마 전원 장치, 전자 유도 가열 장치, 철도 차량, 전원 장치 등을 제작하는 대한민국의 기업이다.
연혁
[편집]논란
[편집]- 2025년 대전고등법원이 2022년 공정위원회의 고발을 통해 현대로템과 담합한 업체로 지목되며 6개월간 입찰참가자격을 제한하는 재제처분을 취소하라고 판결했다.[8]
- 2025년 12월 12일 이재명 대통령이 다원시스의 ITX-마음 납품 지연 사태와 관련해 "정부기관이 사기당한 것 같다"며 비판을 하였다.[9][10]
- 2025년 납품이 2년 넘게 지연되는 중에 서상구 전 다원시스 사장이 최대주주로 있는 의료기기 업체 에이엠시지에 15억원 규모 제3자 배정 기명식 상환전환우선주(RCPS) 유상증자에 참여하였고 500억원 규모 신사옥을 건축하여 논란이 되고 있다.[11]
- 박선순 다원시스 대표와 아들 박병주씨가 다원시스의 자회사인 다원파워트론의 주요 주주로 올라서면서 모회사의 지배력 감소하여 자회사의 지배력이 빠져나가며 오너 일가로의 가치 이전 가능성을 우려하는 목소리가 있었다.[12]
주요 실적
[편집]- 서울교통공사 2000호대 VVVF 전동차 20개 편성 200량, 4개편성 24량, 부수객차 22량
- 서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차 15개 편성 150량
- 서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차 21개 편성 210량[13]
- 서울교통공사 5000호대 전동차 51개 편성 408량[14]
- 서울교통공사 8000호대 전동차 15개 편성 90량[14]
- 서울시메트로9호선 9000호대 전동차 4개 편성 6량
- 인천교통공사 1000호대 전동차 1개 편성 8량
- 인천교통공사 SR000호대 전동차 7개 편성 56량[13]
- 인천교통공사 7000호대 전동차 2개 편성 16량 (석남역 구간 연장용)[13]
- 한국철도공사 391000호대 전동차 10개 편성 40량[13]
- 한국철도공사 220000호대 간선 전기 동차[13]
같이 보기
[편집]각주
[편집]- ↑ DAWONSYS - 회사소개 - CEO인사말 [DAWONSYS - Company Introduction - CEO's Message]. 《Dawonsys》. 2025년 3월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2025년 3월 19일에 확인함.
- 1 2 (공모기업소개)핵융합 전원장치 개발 `다원시스` 보관됨 2017-02-27 - 웨이백 머신, 《이데일리》, 2010.09.05.
- ↑ 코스닥 새내기 다원시스는 어떤 회사?, 《뉴시스》, 2010.09.14.
- ↑ 정윤덕 (2015년 3월 20일). “서울메트로 2호선 전동차 구매 낙찰자에 다원시스·로윈”. 연합뉴스. 2015년 3월 21일에 확인함.
- ↑ 정읍시에 2020년까지 철도 - 의료 클러스터 조성된다, 《동아일보》, 2015.10.09.
- ↑ 최정희 (2016년 10월 20일). “다원시스, 로윈 흡수합병 실시”. 이데일리. 2017년 1월 26일에 확인함.
- ↑ 최예린 (2017년 1월 10일). “다원시스, 로윈과 소규모 합병 승인”. 뉴시스. 2017년 2월 27일에 확인함.
- ↑ “다원시스 절묘한 타이밍에 받은 판결문으로 CB 투자자 '방긋'”. 《머니투데이》. 2025년 12월 10일. 2025년 12월 7일에 확인함.
- ↑ “"정부가 사기 당해"…李대통령, 다원시스 철도차량 납품 지연 질타”. 《뉴스1》. 2025년 12월 12일. 2025년 12월 13일에 확인함.
- ↑ “다원시스, 1년 새 주가 75% 폭락…납품 지연·지배구조 논란에 신뢰 붕괴 박지웅”. 2026년 1월 7일.
- ↑ 이혜라 (2025년 12월 18일). “대통령에 혼난 ‘다원시스’, 납품 지연 속 전 임원 회사 투자 또 논란”. 《이데일리》. 2025년 12월 19일에 확인함.
- ↑ 신지하 (2025년 12월 15일). “[다원시스] 다원파워트론 핵심사업 오너일가 몰아주기 의혹” [[Dawonsys] Allegations of Favoritism Toward Owner Family in Dawon PowerTron Core Business]. 《딜사이트》. 2025년 12월 25일에 확인함.
- 1 2 3 4 5 일본 히타치 기술 제휴로, VVVF-IGBT 인버터를 국산화했다.
- 1 2 일본 히타치 기술 제휴로 VVVF-IGBT PMSM 인버터를 국산화했다.
외부 링크
[편집]| Type | 1960년대 | 1970년대 | 1980년대 | 1990년대 | 2000년대 | 2010년대 | 2020년대 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 현대차 | 대한조선공사 | 한진중공업열차부분 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 부곡차량 | 대우중공업열차부분 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 현대정공 | 한국철도차량 | 로템(현대차인수인계직후) | 현대로템 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로윈다원 | 로윈 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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