서울 경전철 난곡선

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서울 경전철 난곡선
기본 정보
운행 국가대한민국의 기 대한민국
종류도시 철도
체계수도권 전철 (서울 지하철)
상태미정
기점보라매공원역
(서울특별시 동작구)
종점난향역
(서울특별시 관악구)
경유 노선서울 경전철 신림선
개통일미정
소유자서울특별시
차량 기지보라매차량사업소
사용 차량남서울경전철 SL000호대 전동차
노선 제원
노선 거리4.13km
실거리8.1km[1]
궤간1,700
선로 수복선
전철화직류 750 V
복선 구간전 구간

서울 경전철 난곡선(서울 輕電鐵 蘭谷線)은 서울특별시 동작구 신대방동 보라매공원역서울특별시 관악구 난향동 난향역을 잇는 서울 경전철 신림선의 지선 노선이다. 보라매공원역에서 서울 경전철 신림선과 분기되며 보라매차량사업소를 공용한다.

개요[편집]

  • 총 연장: 4.13 km
  • 역수: 6개
  • 운행방식: 무인 자동 운전
  • 총사업비: 7,422억원(기본계획)
  • 착공시기: 2022년
  • 개통시기: 2026년
  • 시행방식: 재정사업
  • 운행차량: 남서울경전철 SL000호대 전동차

연혁[편집]

노선[편집]

  • 나머지는 가칭이다
역 번호 역명 한자 로마자 접속 노선 역간
거리
누적
거리
소재지
보라매공원 보라매公園 Boramae Park 서울 경전철 신림선 본선 0.0 0.0 서울특별시 동작구
신대방 新大方 Sindaebang 서울 지하철 2호선
관악구
8.1

연장 문제[편집]

서울 금천구 및 경기 서남부권의 연계를 위해 금천구청역 연장안이 서울도시철도사업 후보노선으로 채택되었으며, 난곡지선 안착 후 추진 예정이다. 현재는 오세훈 서울시장, 윤석열 대통령 공약에 올라간 상태이다.[3]

각주[편집]

  1. 서울 경전철 신림선 영업거리와 합친 거리다.
  2. 국토교통부고시 제 2020-822호
  3. http://www.gcplus.co.kr/news/view.html?section=79&category=83&item=165&no=5056[깨진 링크(과거 내용 찾기)]