난강전람관 역

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난강전람관 역
南港展覽館站

Taipei Nangang Exhibition Center Station
네이후선 승강장
네이후선 승강장
개괄
관할 기관 타이베이 MRT 공사
소재지 타이베이시 난강 구 난강 로 1단 32호(원후선)
타이베이시 난강 구 옌주위안 로 1단 1호(반난선)
좌표 북위 25° 03′ 19″ 동경 121° 37′ 05″ / 북위 25.055317° 동경 121.617939°  / 25.055317; 121.617939
개업일 원후선:2009년 7월 4일 / 반난선:2011년 2월 27일[1]
역 번호 원후선 (BR24)반난선 (BL23)[2]
승강장 구조 1면 2선 (섬식 승강장)
거리표
Taipei Metro Line BR.svg 타이베이 MRT 원후선(네이후선)
Taipei Metro Line BL.svg 타이베이 MRT 반난선(난강선 동부확장)
난강
난강선 승강장

난강전람관 역타이완 타이베이시 난강 구에 위치한 타이베이 첩운 원후선반난선의 환승역이다. 양 노선 모두 밀폐형 스크린도어를 가지고 있으며, 또한 본역의 네이후선 승강장은 시후 역과 함께 원후선에서 둘뿐인 고가 섬식 승강장이다. 원후선의 나머지 고가역은 상대식 승강장이다. 1번 출구 중 하나가 타이베이 난강 전람관 1관과 연결되어있다.

난강전람관 역은 현재 타이베이 첩운의 가장 동쪽과 가장 가까운 역이며, 타이베이 첩운의 유일한 양노선의 공동 종착역이기도 하다. 이 역은 신베이시 시즈 구에 인접해 있으며, 네이후 차량기지(內湖機廠)는 네이후 선 역의 북동쪽에 있다.

2017년 3월에 발표된 새로운 "지룽 경전철(基隆輕軌)" 계획에서는, 트램 트레인 방식을 사용하며, 이 역을 노선의 종착역으로 사용하고, 새로운 평면역을 건설하고, 총 19 km로, 2022년에 운행할 예정이다.[3][4]

개요[편집]

역 구조[편집]

이 역은 타이베이 첩운 네트워크의 동쪽에 있는 가장 중요한 환승역이므로, 이 역은 고가에는 중간 수송량, 지하에는 높은 수송량으로 설계되었으며, 웨난강 로(越南港路)를 지나는 지하 통로와 직접 연결된다. 일반철도고속철도 터널이 지하철역과 나란히 있으나, 해당하는 역은 없다. 네이후 선과 난강 선 통틀어 총 7개의 출구가 있다.

Taipei Metro Line BR.svg : 고가 역, 1면 섬식 승강장
Taipei Metro Line BL.svg : 지하 역, 1면 섬식 승강장

층별 역 구조[편집]

지상
3층
1번 선로 Taipei Metro Line BR.svg 원후선 하차 전용 승강장(승차용으론 열리지 않음)
섬식 승강장, 왼쪽 문이 열림
2번 선로 Taipei Metro Line BR.svg 원후선 동물원 방면난강소프트웨어단지
지상
2층
시설층 에어컨 시설 공간 객실
지상
1층
출구 출구, 대합실, 연락처 정보, 티켓 자동 판매기, 개찰구
화장실(역 구내 북쪽은 유료)
지하
1층
연결층
주차장
지하주차장
지하도(난강 로 아래)네이후선 A출구와 연결
지하
2층
대합실 역 대합실, 연락처 정보, 티켓 자동 판매기, 개찰구
화장실(역 구외 서쪽은 유료)
지하
3층
1번 선로 Taipei Metro Line BL.svg 반난선 딩푸/야둥병원 방면(난강)
섬식 승강장, 왼쪽/오른쪽 문이 열림
2번 선로 Taipei Metro Line BL.svg 반난선 딩푸/야둥병원 방면(난강)

※본역의 원후 선 부분이 개통 된 후, 타이베이 MRT 공사는 "난강전람관-난강"까지 무료 셔틀 버스를 추가하여. 본역의 반난선이 개통되어 반난선과 원후선의 환승이 될때까지 운영되었다.

역 출구[편집]

네이후선 난강전람관역 내부
개통전 네이후선-난강선 환승통로(2011년 2월 25일 촬영)

1,2,2A번 출구는 종선 역의 서쪽 끝에, 3,4번 출구는 종선 역 동쪽 끝에, 5,6번 출구는 남선 역 북측, 7번 출구는 남선 역 남측에 있으며, 엘리베이터는 1,2,5번 출구에 있다.

  • 출구1:난강전람관 연결통로 (징마오2로 동측, 난강전람관 외)
  • 출구2:난강전람관(난강로 북측, 징마오2로구) 지상에서 접근 가능한 엘리베이터
  • 출구2A:난강전람관(난강로 북측, 징마오2로구) 지상에서 접근 가능한 엘리베이터
  • 출구3:난강로1단(난강로 북측, 징마오1로구)
  • 출구4:징마오1로 (징마오1로 서측)
  • 출구5:옌지우위안로 1단 지상에서 접근 가능한 엘리베이터
  • 출구6:난강로1단(난강로 남측, 버스 환승후 시즈,치두,지룽)
  • 출구7:타이베이 시립 청정 중학교 (후캉 가1항 16롱)

공공 예술[편집]

승강장 중앙의 채광 창 아래에 매달린 공공 예술 작품 "공중지하(空中之河)"
  • 「공중지하(空中之河)」는 이 역의 설치 작품으로 스테인레스 스틸과 도장된 아크릴 유리로 제작되었다. 채광창 아래의 승강장 중앙에 위치합니다. 제작자는 라이춘춘(賴純純)이다.
  • 「아문적사방공공예술(我們的私房公共藝術)」은 난강전람관 역의 대합실에 있다. 제작자는 황신젠(黃心健)이다.
  • 「쾌역만(快或慢)」은 원후선으로 연결되는 난강전람관 역의 가이드 포스트의 양쪽 벽에 있다. 제작자는 미우라 고이치로(三浦光一郎)이다.
  • 「광극(光隙)」은 난강전람관 역 서쪽의 사각형 기둥에 있다. 제작자는 좡푸(莊普)이다.
  • 「약영(掠影)」은 난강전람관 역 지면층 전면에 있다. 제작자는 첸후이자오(陳慧嶠)이다.

역 기념장[편집]

이 역은 난강 전람관을 주제로 하여, 첩운 출구의 전체 모양을 잘 어울리도록 하였다.

인근 역세권[편집]

버스 정보[편집]

정류장명은 3가지로 《MRT 난강 전람관 역 (난강로)》, 《MRT 난강 전람관 역 (징마오2)》, 《MRT 난강 전람관 역 (징마오1로)》가 있다.

번호 사업자 구간 비고
605 중싱 버스(中興巴士) 시즈 - 타이베이 역 MRT 난강 전람관 역 (난강로) 정류소에 정차
605副(605푸) 중싱 버스(中興巴士) 시즈-타이베이 역 MRT 난강 전람관 역 (난강로) 정류소에 정차
605新台五(605신타이우) 중싱 버스(中興巴士) 시즈-타이베이 역 MRT 난강 전람관 역 (난강로) 정류소에 정차
668 중싱 버스(中興巴士) 시즈-공관 MRT 난강 전람관 역 (난강로) 정류소에 정차
675 중싱 버스(中興巴士) 시즈-공관 환둥 대로, 난강 동로 통과
MRT 난강 전람관 역 (난강로), MRT 난강 전람관 역 (징마오2) 정류소에 정차
678 신베이 객운(新北客運) 시즈-타이베이시청 역 신베이 시 버스에 속한다.
휴일에 정차.
MRT 난강 전람관 역 (난강로) 정류소에 정차
817 신베이 객운(新北客運) 시즈-우펀부 신베이 시 버스에 속한다.
MRT 난강 전람관 역 (난강로) 정류소에 정차
823 타이베이 객운(台北客運),
다두후이 객운(大都會客運)
주좡-시즈 신베이 시 버스에 속한다.
MRT 난강 전람관 역 (난강로), MRT 난강 전람관 역 (징마오1로) 정류소에 정차
919 신베이 객운(新北客運) 우두-중샤오푸싱 역 신베이 시 버스에 속한다.
MRT 난강 전람관 역 (난강로), MRT 난강 전람관 역 (징마오2) 정류소에 정차
951 중싱 버스(中興巴士),
지난 객운(指南客運)
시즈-신뎬 신베이 시 버스에 속한다.
MRT 난강 전람관 역 (난강로), MRT 난강 전람관 역 (징마오2) 정류소에 정차
忠孝新幹線(중샤오신간셴) 중싱 버스(中興巴士),
광화 버스(光華巴士)
타이베이 역-난강전람관 MRT 난강 전람관 역 (징마오2) 정류소에 정차
棕19(종19) 둥난 객운(東南客運) 다후 산장-난강 역 MRT 난강 전람관 역 (징마오2) 정류소에 정차
藍15(남15) 중싱 버스(中興巴士) 시즈-MRT 쿤양 역 신베이 시 버스에 속한다.
MRT 난강 전람관 역 (난강로) 정류소에 정차
藍21 광화 버스(光華巴士) 서허우푸더 로-MRT 난강 역 신베이 시 버스에 속한다.
MRT 난강 전람관 역 (난강로) 정류소에 정차
藍21副 광화 버스(光華巴士) 시즈서허우-난강 역 신베이 시 버스에 속한다.
MRT 난강 전람관 역 (난강로) 정류소에 정차
藍22 신베이 객운(新北客運) 시즈-난강 공영주택 신베이 시 버스에 속한다.
MRT 난강 전람관 역 (난강로) 정류소에 정차
藍23 광화 버스(光華巴士) 서허우-MRT 쿤양 역 신베이 시 버스에 속한다.
MRT 난강 전람관 역 (난강로) 정류소에 정차
藍39 광화 버스(光華巴士) 서허우-난강 역 신베이 시 버스에 속한다.
MRT 난강 전람관 역 (난강로) 정류소에 정차
藍39副 광화 버스(光華巴士) 시즈서허우-난강 역 신베이 시 버스에 속한다.
MRT 난강 전람관 역 (난강로) 정류소에 거의 정차
藍51 둥난 객운(東南客運) MRT 쿤양 역-안타이리 MRT 난강 전람관 역 (징마오2) 정류소에 정차
內科通勤專車7(네이커통근단차7) 신베이 객운(新北客運) 시즈-네이후 과학원구 MRT 난강 전람관 역 (난강로) 정류소에 정차
市民小巴15(공용미니버스15) 다난 자동차(大南汽車) MRT 쿤양 역-난강전람관 역 MRT 난강 전람관 역 (징마오2) 정류소에 정차
1032 지룽 객운(基隆客運) 지룽-반차오 공로객운(公路客運)에 속한다.
MRT 난강 전람관 역 (난강로) 정류소에 정차

국도객운(國道客運)[편집]

사업자 노선 구간 비고

궈광 객운(國光客運)

1843 난강-MRT 난강 전람관 역 (징마오2)-네이후 행정센터-루이광 로-타오위안 국제공항(T1 & T2) 징네이후
2017년 4월18일 부터
난강 환승센터(서부)까지 연장.
1877 위안산TWHW1.svg중산 고속공로-탄메이 소학교(청궁)-난강 역MRT 난강전람관 역환둥 대로TWHW3.svg북2고속공로TWHW5.svg베이이 고속공로터우청TW PHW2.svg
우쓰 항
터우청 직달차(直達車)
1878 위안산TWHW1.svg중산 고속공로-탄메이 소학교(청궁)-난강 역MRT 난강전람관 역환둥 대로TWHW3.svg북2고속공로-TWHW5.svg베이이 고속공로-좡웨이 역-
이란
이란 직달차
1879 위안산TWHW1.svg중산 고속공로-탄메이 소학교(청궁)-난강 역MRT 난강전람관 역환둥 대로TWHW3.svg북2고속공로-TWHW5.svg베이이 고속공로-
뤄둥둥산쑤아오난팡아오
수아오 전정차(全程車)
1879 위안산TWHW1.svg중산 고속공로-탄메이 소학교(청궁)-난강 역MRT 난강전람관 역환둥 대로TWHW3.svg북2고속공로-TWHW5.svg베이이 고속공로-뤄둥 뤄둥 직달차
서우두 객운(首都客運)
(도회지성)
다두후이 객운(大都會客運)
(도회지성)
9026 지룽 타푸룬TW PHW2.svg-차오준 사구(지룽창겅 기념병원)-TWHW1.svgTWHW3.svg시즈TW PHW5.svg신타이5로-MRT 난강전람관 역난강 역
지난 객운(指南客運),
중리 객운(中壢客運)
9069 MRT 난강전람관 역난강 역쑹산 역 (바더)-MRT 난징푸싱 역TWHW1.svg중산 고속공로-신광삼월-타오위안 영민병원
중리 객운 타오위안 역(중리역)

역사[편집]

앞면
앞면
뒷면
뒷면
첩운 난강 역-난강 전람관 역 무료 셔틀 버스 정류소 표지판
  • 이 역의 건설 당시 역명은 징마오 남역(중국어: 經貿南站, 영어: Nangang Business Park South)이라고 불렀다가, 이후에 현재 명칭으로 대체되었다.[5]
  • 2009년 2월 22일 : 네이후 선(內湖線) 난강 전람관 역 완공.
  • 2009년 7월 4일 : 네이후 선의 개통과 동시에 중샤오푸싱 역에 대한 부담을 줄이기 위해 난강 선난강 역과 본 역 사이에 무료 셔틀버스(지난 객운(指南客運)의 주도)를 운영했다.
  • 2011년 2월 27일 : 오후 2시경 난강 선"난강 전람관-난강" 구간이 공식 개통됨에 따라, 난강 선 승강장의 운영이 시작되고, 오후 3시에 두 역간의 무료 셔틀 버스 연결이 종료되었다.[1]
  • 2015년 8월 8일 : 반난 선 난강전람관 역에서 휴일에 자전거 승차가 가능해졌으나, 원후 선에는 여전히 승차할 수 없다.

인접 정차역[편집]

타이베이 첩운 원후선
시·종착역 Taipei Metro Line BR.svg 타이베이 첩운 원후선 난강 소프트웨어 단지
동물원 방면
타이베이 첩운 반난선
시·종착역 Taipei Metro Line BL.svg 타이베이 첩운 반난선 난강
딩푸 방면

사진첩[편집]

난강 전람관 역 (2009년 7월)
5번 출구 (2011년 2월)

각주[편집]

  1. “北捷南港線東延段 周日通車”. 聯合晚報. 2011年2月24日.  [깨진 링크(과거 내용 찾기)]
  2. “臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新” (보도 자료) (중국어). 台北捷運. 2016년 4월 11일. 2016년 4월 11일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 4월 11일에 확인함. 
  3. 獨家》蔡英文宣布 將建南港到基隆線輕軌
  4. 鄭, 瑋奇 (2017년 3월 17일). “基隆輕軌採用Tram-train系統 行駛路線圖曝光”. 《自由時報電子報》. 2017년 3월 19일에 확인함. 
  5. 《捷運報導》第202期 Archived 2011년 4월 3일 - 웨이백 머신 .臺北市政府捷運工程局 .2004年12月

외부 링크[편집]