국도 제202호선 (일본)
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| 일반국도 | |
|---|---|
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| 국도 제202호선 | |
| 총연장 | 245.2 km |
| 개통년 | 1953년 제정 (1970년 연신) |
| 기점 | 후쿠오카현 후쿠오카시 하카타구 가타카스1초메 교차로 |
| 주요 경유지 |
후쿠오카현 이토시마시 사가현 가라쓰시, 이마리시 나가사키현 사세보시, 사이카이시 |
| 종점 | 나가사키현 나가사키시 현청앞 교차로 |
| 주요 교차도로 |
 국도 제3호선 국도 제263호선 국도 제204호선 국도 제203호선 국도 제35호선 국도 제205호선 국도 제206호선 국도 제34호선
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202번 국도의 기점 일대 전경. 옆에는 깨알같은 아파트도 같이 보이는 것이 이색적인 느낌이 있다. 도로 위에 누비고 있는 조그마한 버스는 니시테쓰 고속버스 소속 차량일 가능성이 크다.
국도 제202호선(일본어: 国道202号)은 후쿠오카현 후쿠오카시 하카타구의 가타카스1초메 교차로에서 출발하여 같은 현의 이토시마시를 거쳐 중간의 사가현을 지나 나가사키현의 나가사키시 현청앞 교차로까지 이어주는 총 연장 245.2 km의 일반 국도 노선이다. 그리고 노선 선형상 C자형 구조로 이루어져 있으며, 실제 연장은 244.3 km, 현도도 역시 193.5 km로 이루어져 있다.
주요 경유지[편집]
- 후쿠오카현 : 후쿠오카시 (하카타구 - 주오구 - 조난구 - 사와라구 - 니시구) - 이토시마시
- 사가현 : 가라쓰시 - 이마리시 - 니시마쓰우라군 아리타정
- 나가사키현 : 사세보시 - 사이카이시 - 나가사키시
연혁[편집]
- 1953년 5월 18일 : 2급 국도 제202호선인 후쿠오카 ~ 아리타 선(福岡有田線, 후쿠오카시 ~ 니시마쓰우라군 마가리카와정)으로 지정하여 시행
- 1965년 4월 1일 : 도로교통법 개정에 따른 1, 2급 구분이 없어짐과 동시에 일반 국도 202호선으로 승격 및 전환
- 1970년 4월 1일 : 종점이 기존의 니시마쓰우라군 니시아리타정에서 나가사키시까지 구간이 연장되어 해당 국도가 다시 연신하여 재지정된 형태로 시행
연결 가능한 도로[편집]
- 니시큐슈 자동차도 (구 497번 국도이며, 후쿠오카시에서 예전에 유료 도로로 운영된 이력을 가진 상태)
- 국도 제3호선 (후쿠오카시 하카타구 기점)
- 국도 제263호선 (후쿠오카시 사와라구)
- 국도 제323호선 (가라쓰시)
- 국도 제204호선 (가라쓰시)
- 국도 제203호선 (가라쓰시의 중복 구간)
- 국도 제498호선 (이마리시)
- 국도 제35호선 (니시마쓰우라군 아리타정~사세보시 사이의 중복 구간)
- 국도 제205호선 (사세보시)
- 국도 제206호선 (사세보시 ~ 사이카이시 사이와 나가사키시의 중복 구간)
- 국도 제499호선 (나가사키시 중복 구간)
- 국도 제34호선, 국도 제324호선 (34, 324번 국도 공통 나가사키시 종점)
연선[편집]
후쿠오카시[편집]
이토시마시[편집]
- 겐카이나다 연안 일대
- 니조-하마타마 도로
가라쓰시[편집]
이마리시, 아리타정[편집]
사세보시[편집]
나가사키시[편집]
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