1995년 괴산 열차 전복 사고
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| 괴산 열차 전복 사고 | |
|---|---|
| 요약 | |
| 날짜 | 1995년 8월 25일 |
| 시간 | 오전 5시 39분쯤 |
| 위치 | 충청북도 괴산군 증평읍[1] |
| 국가 | .svg){kind=small} 대한민국
|
| 철도 노선 | 충북선 |
| 운영자 | 대한민국 철도청 |
| 사고 종류 | 전복 |
| 원인 | 폭우 등의 천재지변 |
| 통계 | |
| 파손된 열차 수 | 1편성 |
| 사망자 | 1명 |
| 부상자 | 약 190명 |
괴산 열차전복 사고(槐山列車顚覆事故)는 1995년 8월 25일 오전 5시 39분경 충청북도 괴산군 증평읍[1] 청안천철교에서 부산역을 출발하여, 청량리역으로 가던 제308호 무궁화호가 추락, 탈선한 사고로서 한 명의 사망자와 190여 명의 부상자를 이야기하고 전체 편성이 탈선 및 전복된 사고이다.[2]
개요[편집]
사고 열차는 부산발 청량리행 무궁화호 열차로서, 본래 중앙선을 경유하는 열차였으나 당시 구둔 ~ 매곡간 산사태로 중앙선이 불통되자 제천역에서 충북선으로 진입하여 우회하던 중이었다. 열차가 도안역과 증평역 사이의 해당 철교를 지나던 중 갑자기 철교의 교각 4개 중 2개가 무너지면서 열차가 전복되었다. 이 사고로 열차에 타고 있던 승객들이 한쪽으로 쏠리면서 홍익회 소속 차내 판매사원이 깔려 숨졌고, 승객 190여명이 중경상을 입었다.[3]
사고 원인[편집]
이번 사고의 직접적인 원인으로는 이 기간 동안 계속된 폭우 등의 천재지변으로 철교를 받치고 있는 교각의 노반도 약해지면서 일어났다. 일부 교각이 유실 또는 약화된 상태에서 철교 위를 지나가던 열차의 하중을 이기지 못하면서 붕괴되었다.
각주[편집]
- ↑ 가 나 당시에는 증평출장소가 증평군으로 승격되기 전이었기 때문에 도안면과 증평읍도 괴산군에서 관할하였다.
- ↑ 김기수 기자 (1995년 8월 25일). “충북선 철교의 고각 무너져 무궁화호 열차 탈선 전복”. 《MBC뉴스데스크》.
- ↑ 이정훈 기자 (1995년 8월 25일). “강물 불어나 무궁화호 열차 전복돼”. 《KBS 9시뉴스》.