고자카이역

고자카이역(일본어: 小坂井駅)은 일본 아이치현 도요카와시에 위치한 도카이 여객철도 이다선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.

이용 현황

연도	하루 평균	연도	하루 평균	연도	하루 평균
1950년도	1,904	1976년도	977	2002년도	462
1951년도	2,535	1977년도	905	2003년도	452
1952년도	2,399	1978년도	859	2004년도	454
1953년도	2,431	1979년도	810	2005년도	462
1954년도	2,112	1980년도	878	2006년도	437
1955년도	1,058	1981년도	831	2007년도	438
1956년도	1,019	1982년도	700	2008년도	426
1957년도	1,110	1983년도	644	2009년도	394
1958년도	1,120	1984년도	577	2010년도	410
1959년도	1,220	1985년도	549
1960년도	1,254	1986년도	564
1961년도	1,286	1987년도	586
1962년도	1,352	1988년도	622
1963년도	1,410	1989년도	605
1964년도	1,339	1990년도	636
1965년도	1,419	1991년도	652
1966년도	1,414	1992년도	657
1967년도	1,435	1993년도	662
1968년도	1,406	1994년도	659
1969년도	1,316	1995년도	617
1970년도	1,304	1996년도	600
1971년도	1,283	1997년도	598
1972년도	1,190	1998년도	593
1973년도	1,125	1999년도	532
1974년도	1,148	2000년도	523
1975년도	1,025	2001년도	489

1898년 3월 13일 : 도요카와 철도의 역으로서 개업. 여객 · 화물영업과 함께 행하는 일반역이었다.
1926년 4월 1일 : 아이치 전기 철도 도요하시 선의 고자카이 역이 개업.
1927년 6월 1일 : 아이치 전기 철도 도요하시 선 이나 · 요시다 (현 · 도요하시)간 개업에 수반해, 이나 · 고자카이 간은 고자카이 지선으로 한다.
1943년 8월 1일 : 도요카와 철도의 국유화에 수반해, 국철 이다선의 역이 된다.
1954년 12월 25일 : 메이테쓰 고자카이 지선 폐지.
1963년 12월 17일 : 히라이 신호장을 구내로 통합.
1971년 12월 1일 : 취급하는 화물의 대상을 전용선 발착의 차급화물로 축소. 하물의 취급에 대해서는 폐지.
1979년 3월 31일 : 차급화물의 취급 화물을 전면 폐지.
- 고자카이 역에 관한 화물수송에는, 인접하는 콘크리트 공장으로부터의 콘크리트 제품의 수송이 있다.
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 도카이 여객철도가 승계.
1992년 2월 1일 : 야간 무인화.
1999년 3월 1일 : 무인화.
2002년 2월 19일 : 신역사 완공.
2010년 3월 13일 : TOICA의 이용이 가능하다.

도카이 여객철도 이다선
도요하시 도요하시 방면	■ 쾌속 · ■ 보통 (속달열차)	우시쿠보 다쓰노 방면
시모지 도요하시 방면	■ 보통 (각 역 정차)	우시쿠보 다쓰노 방면