가라스마오이케 역

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가라스마오이케
가라스마오이케 교차로 남동쪽 모퉁이의 3-1번 출입구 주변
가라스마오이케 교차로 남동쪽 모퉁이의 3-1번 출입구 주변
도자이 선 승강장
도자이 선 승강장
개괄
관할 기관 Kyoto MTB Logo.svg 교토 시 교통국
소재지 일본의 기 일본 교토부 교토 시 나카교 구
도라야초
좌표 북위 35° 00′ 38″ 동경 135° 45′ 35″ / 북위 35.010517° 동경 135.759639°  / 35.010517; 135.759639
개업일 1981년 5월 29일
역 번호 K08
T13
승강장 구조 2면 2선 (가라스마 선)
1면 2선 (도자이 선)
노선
Kyoto MTB Logo.svg 교토 시 교통국 K 가라스마 선
고쿠사이카이칸 기점 7.6 km
← K07 마루타마치
(0.7 km)
시조 K09 →
(0.9 km)

Kyoto MTB Logo.svg 교토 시 교통국 T 도자이 선
로쿠지조 기점 13.5 km
← T12 교토시야쿠쇼마에
(0.9 km)
니조조마에 T14 →
(0.8 km)
비고 1997년에 오이케역에서 개명됨.

가라스마오이케 역(일본어: 烏丸御池駅, からすまおいけえき)은 일본 교토부 교토 시 나카교 구에 있는 교토 시영 지하철이다. 지하철 가라스마 선도자이 선이 십자로 교차하는 결절점에 위치한 두 노선의 환승역이다. 역 번호는 가라스마 선이 K08, 도자이 선이 T13이다.

이용 가능한 철도 노선[편집]

역 구조[편집]

지하에 가라스마 선이 달리는 가라스마도리와 함께 지하에 도자이 선이 달리는 오이케도리의 교차점에 위치한 두 노선의 환승역이다. 승강장은 개찰층 아래에 위치한 가라스마 선 승강장이 해당 노선에서는 유일한 상대식 승강장 2면 2선(개업 시부터 도자이 선과의 환승역에 대비한 설계였다)이고, 그보다 더 아래층에 있는 도자이 선 승강장이 섬식 승강장 1면 2선이며 도자이 선 승강장은 스크린도어가 완비되어 있다. 도자이 선의 스테이션 컬러는 적색이다.

역 북쪽에는 유인 개찰구가 있는 매점(서비스 센터)도 있다. 유인 개찰구로 들어가면(개찰층에서 보면 중간 2층적인 공간) '오이케 역 갤러리'가 있어 지역의 정보나 미술 공예품이 전시되고 있다.

승강장[편집]

1 ■ 가라스마 선 시조교토다케다긴테쓰나라 방면
2 ■ 가라스마 선 이마데가와기타오지고쿠사이카이칸 방면
1 T 도자이 선 니조우즈마사텐진가와 방면
2 T 도자이 선 미사사기로쿠지조하마오쓰 방면

역 주변[편집]

역 주변은 한적한 오피스 거리를 형성하고 있다. 최근에는 새로운 유행의 상점 등 복합 상업 시설이 생겨 카페, 상점 등의 출점도 활발하다. 상업지로서의 발전 경향이 보인다.

  • 나카교 우체국(구 교토 우편 전신국: 국가 중요 문화재)
  • 교토 문화 박물관
    • 별관(구 일본 은행 교토 지점: 국가 중요 문화재)
  • 니시콘 본사
  • 교토 국제 만화 박물관
  • 교토 시 여성 활동 센터(윙스 교토)
  • 교토 시 나카교 청소년 활동 센터
  • 헬로 워크 가라스마오이케
  • 소비 생활 종합 센터
  • 세키스이 하우스 교토 지점
  • NTT 서일본 교토 지점
  • 로가쿠도(조호지)
  • 스포츠 하우스 미쯔하시·그라우니
  • 아다치 병원(소아과 산부인과·부인과)
  • 미카네 신사

이 외 일본방송협회(NHK)가 니조 성 부근에 있는 교토 방송국의 이전을 목적으로 역앞의 땅을 2010년에 취득하여 2014년 이전을 목표로 하고 있다.

가라스마오이케 교차점[편집]

역 바로 위에는 가라스마오이케 교차점이 존재한다. 가라스마 도리(국도 제367호선)와 오이케 도리(교토 부도 37호 니조 정거장 히가시야마산조 선)가 교차하고 있다. 또, 가라스마오이케의 명칭은 교차로 주변 지역을 가리키는 명칭에도 사용된다.

버스 노선[편집]

가장 가까운 버스 정류장은 가라스마오이케이다. 이하의 노선은 교토 시 교통국(교토 시영 버스), 교토 버스, 서일본 JR 버스, 게이한 버스에서 운행된다.

  • 교토 시영 버스
    • 15계통: 시조카와라마치・산조 케이한 행 / 이케도리・니시노쿄우엔마치 경유 리쓰메이칸 대학 앞 행
    • 51계통: 시조카와라마치・산조 케이한 행/ 기타노 덴만구 경유 리쓰메이칸 대학 앞 행
    • 65계통: 시조카라스마 행 / 구마노・이와쿠라 행
    • 100엔 순환 버스: 시조카라스마 → 시조카와라마치 → 교토 시청 앞 (토, 휴일만 운행)
  • 교토 버스
    • 45계통: 교토 역행
    • 61・62계통: 시조카와라마치・산조케이한 행
    • 63계통: 사이호지・스즈무시데라 행 / 시조카와라마치・산조케이한 행
    • 64계통: 다이카쿠지・기요타행 / 시조카와라마치・산조케이한 행
    • 65계통: 아리스가와 행
  • 서일본 JR 버스
    • 다카오・게이호쿠 선: 교토 역 행 / 다카오・스야마 행
  • 게이한 버스
    • 심야 직통Q: 마쓰이야마테 역 경유 다노구치 행
    • 오야케 행
    • 다이고 버스 터미널 행

역사[편집]

가라스마 선은 북측 기타오지 방면, 도자이 선은 동측 산조케이한 방면에 상하선의 편(片)건늠선이 설치되어 있다. 도자이 선의 편건늠선은 2013년 9월에 일어난 태풍 18호에 의한 폭우의 영향으로 미사사기 역이 침수되고 당역에서 오노 역 구간이 운행 보류 되었을 때 당역에서 우즈마사텐진가와 역간 운행하는 열차 반환점용 포인트로 쓰였다.

도자이 선 개업 전에는 단순한 통과역인 비즈니스 거리로서의 발전도가 낮았다. 도자이 선 개업 후에는 교토 시내에서 유일하게 지하철이 교차하여 교통이 매우 편리한 장소로 역 주변이 발전하기 시작했다.

2008년에는 지하철의 적자 해소 방안의 하나로 역 구내의 상업 이용의 본격적인 전개를 개시하여 금융 기관의 ATM이나, 가라스마 선과 도자이 선의 연결통로에 음료수 자판기 및 휴게소를 각각 설치했다.

  • 1981년 5월 29일: 가라스마 선 기타오지 ~ 교토 간의 개통과 함께 오이케 역으로 개업.
  • 1997년
    • 5월 22일: 도자이 선 개업에 앞서 가라스마오이케 역으로 개칭.
    • 10월 12일: 도자이 선 다이고 ~ 니조 간이 개업하면서 환승역이 됨.
  • 2007년 4월 1일: PiTaPa 공용 개시.
  • 2008년
    • 1월 16일: 도자이 선에서 게이한 게이신 선의 열차가 이 역까지 연장 운행 개시.
    • 11월 11일: 교토 은행・교토 신용 금고가 역 구내에 ATM을 설치.
  • 2010년 3월 19일: 본 역에서 가라스마 선과 도자이 선의 환승 시간 균등화, 야간 증편 등의 다이어 개정 실시.
  • 2011년 5월 16일: "Kotochika오이케"가 개업함.
  • 2014년
    • 6월 21일: 가라스마 선 2번 승강장 열차 정지 위치를 약 13m를 고쿠사이카이칸 방향으로 변경함.
    • 6월 22일: 가라스마 선 1번 승강장 열차 정지 위치를 약 13m를 고쿠사이카이칸 방향으로 변경함.
    • 12월 20일: 가라스마 선 승강장 스크린도어 사용 개시.

사진[편집]

그 외의 내용[편집]

제2회 긴키의 역 백선 선정 역이다. 교토 시영 지하철 가라스마 선은 가라스마도리에 교차하여 통칭하는 역명으로 명명했다(예를 들어 고조 역, 마루타마치 역 등). 이 역도 가라스마 선 개업 당초에는 '오이케' 역이었지만 도자이 선 개통을 앞두고 교차점명과 같은 '가라스마오이케'로 개칭했다. 교토 시 교통국에서 '가라스마오이케'을 자칭하는 철도역은 1974년 3월 마지막으로 폐지된 교토 시영 전차 가라스마 선의 정류소에 이어 2번째가 된다.

외부 링크[편집]

Kyoto MTB Logo.svg 교토 시 교통국 K 가라스마 선
K07 마루타마치
고쿠사이카이칸 방면
시조 K09
다케다 방면
Kyoto MTB Logo.svg 교토 시 교통국 T 도자이 선
T12 교토시야쿠쇼마에
로쿠지조 방면
니조조마에 T14
우즈마사텐진가와 방면