제천역
제천
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제천역 역사 | |
개괄 | |
관할 기관 | 코레일 충북본부 제천관리역 |
소재지 | 충청북도 제천시 의림대로 1 |
개업일 | 1941년 9월 1일 |
종별 | 관리역/지역본부 소재역 |
등급 | 1급 |
승강장수 | 2면 6선 |
비고 | 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 |
거리표 | |
중앙본선 | |
청량리 기점 144.6 km | |
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제천조차장선 | |
제천 기점 0.0 km | |
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태백본선 | |
제천 기점 0.0 km | |
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제천역(堤川驛)은 한국철도공사의 철도역으로 중앙선에서 태백선이 분기한다. 충북선을 경유하는 모든 여객열차가 이 역에서 시·종착한다.[1]
현재 일반 열차가 30편성 정차하지만, 여객보다는 단양, 영월 지역의 시멘트 화물 운송 중계 및 태백 지역의 석탄 화물 운송 중계가 더 큰 비중을 차지한다. 2006년 일일 평균 승하차 인원은 약 3380명(27위)이고, 화물 수송 톤키로는 약 33,379,000톤km이다. 서울로 가는 여객열차는 대부분 청량리행이고, 서울행은 오전 충북선 경유 1편성과 오후 중앙선 경유 1편성만 운행하기 때문에 이외의 시간대에 서울역으로 가려면 청량리역에서 환승하는 것이 편리하다. 2014년 5월 1일부터 충북도민의 충북선 이용 및 KTX 오송역 환승편의를 위하여 동대구역~대전역~제천역~영주역간 무궁화호가 왕복 2회 편성되었다.
역 구내에 제천기관차승무사업소 등을 비롯한 한국철도공사 사업소와 충북본부가 있다. 역무실에서 한국철도 100주년 기념 스탬프를 날인할 수 있다.
역사
- 1941년 9월 1일 : 중앙선 개통과 함께 영업 개시[2]
- 1947년 2월 1일 : 5급역으로 승격
- 1955년 12월 31일 : 태백선 개통과 함께 분기역으로 지정
- 1958년 12월 31일 : 충북선 개통과 함께 종착역으로 지정
- 1963년 5월 30일 : 4급역으로 승격
- 1971년 9월 30일 : 민수용 무연탄 도착취급역 지정[3]
- 1971년 12월 30일 : 역사신축 준공
- 1974년 5월 11일 : 민수용 무연탄 도착취급역 지정취소[4]
- 1982년 12월 15일 : 역사 증축 준공
- 2000년 1월 1일 : 지역관리역으로 변경
- 2006년 5월 1일 : 소화물취급 중지
- 2006년 7월 1일 : 조직개편으로 충북지사관할역이 됨
- 2010년 12월 30일 : 화물취급 중지[5]
- 2013년 4월 12일 : 중부내륙순환열차(O-Train) 운행 개시
- 2015년 1월 22일 : 정선아리랑열차(A-Train) 운행 개시
역 구조
승강장
- 승강장 형태: 2면 6선의 혼합식 승강장
- 배치
1·2 | 영동선·정선선·태백선·중앙선·동해남부선 | ITX-새마을, 무궁화호 영월·단양·영주·안동·경주·부전·태백·민둥산·정선·아우라지·철암·동해·정동진방면 |
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3·4 | 중앙선·충북선 | ITX-새마을, 무궁화호 청량리·양평·원주·동대구·충주·청주·대전·서울 방면 |
- 태백선 제천-입석리구간 복선공사가 완료되어 1번홈은 태백선,정선선,영동선 방향열차가 정차, 2번홈은 중앙선, 동해남부선 방향열차가 정차, 3번홈은 중앙선, 동해남부선에서 출발한 열차가 정차, 4번홈은 태백선, 정선선, 영동선에서 출발하는 열차가 정차한다.
유명 음식
제천역이 충북선-중앙선-태백선 간의 환승이 이루어지는 노선 특성상 빨리 주문하여 빨리 먹을 수 있는 가락국수가 유행하였다.
택시 승강장 재단장
2010년 9월 16일부터 2010년 10월 16일까지 열린 2010 제천 국제 한방 바이오 엑스포 행사를 앞두고 제천시를 찾는 손님들을 위하여, 총 사업비 4, 200여만원을 들여 제천역 앞의 택시 승강장을 공모전에 의해 선정된 길이 20여m, 높이 2.78m, 폭 2.5m 규모의 심플한 모습과 현대적 감각의 승강장으로 교체하였다.[6]
문화
인접한 역
중앙본선 | ||
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원주 청량리 방면 |
ITX-새마을 중앙선 |
단양 영주 방면 |
신림 청량리 방면 |
무궁화 중앙선 |
단양 부전 방면 |
충북선 · 중앙본선 | ||
삼탄 동대구 방면 |
무궁화 충북선 |
단양 영주 방면 |
충주 서울 방면 |
무궁화 충북선 |
시·종착역 |
충주 서울 방면 |
O-train | 단양 철암 방면 |
중앙본선 · 태백본선 | ||
신림 청량리 방면 |
무궁화 태백선 |
쌍룡 정동진 방면 |
원주 청량리 방면 |
A-train | 영월 아우라지 방면 |