오펠

오펠(독일어: Adam Opel AG)은 독일에 있는 PSA 푸조 시트로엥 계열의 자동차 회사이다.

1863년 1월 21일에 설립했고, 1899년부터 자동차를 생산하기 시작했다. 1929년에 GM이 인수한 이후 대표적인 GM 유럽의 자회사였다.^[1] 오펠은 제너럴 모터스 유럽(GM Europe)의 한 축이자, 영국의 복스홀(Vauxhall)과 함께 유럽에서 가장 큰 제너럴 모터스의 핵심 브랜드이다.^[2] 제너럴 모터스의 경영난으로 2009년에 캐나다의 자동차 부품업체인 마그나에 매각을 추진하여 양해 각서까지 체결했으나, 같은 해 11월에 갑작스럽게 GM 본사에서 이를 철회하여 GM에 잔류하게 되었다.^[3] 그리고 GM 본사에서는 오펠의 매각을 지시했었던 당시 오펠 사장인 칼 피터 포스터를 경질하고 11월 11일에 전 GM대우 사장이었던 닉 라일리를 오펠 사장 겸 해외 총괄자 자리에 앉혔다.^[4] GM대우가 새한자동차 시절부터 레코드의 후륜구동 플랫폼을 갖고 와서 변형한 중형차 로얄 시리즈와 카데트 E 베이스의 전륜구동 소형 월드카 르망 등 오펠의 기본 설계를 갖고 온 승용차들이 많으며, 크루즈와 올란도의 경우 오펠의 대표적인 전륜구동 소형차인 아스트라의 전륜구동 플랫폼을 공유한다. 윈스톰 맥스의 경우 오펠/복스홀 안타라로도 수출 했다. 오펠 인시그니아에 전륜구동 플랫폼은 한국GM 알페온, 쉐보레 말리부,

쉐보레 임팔라, 캐딜락 XTS, 뷰익 라크로스와 공용한다. 2017년 3월 7일에 PSA 푸조 시트로엥이 23억달러에 인수하면서 유럽 시장에서 제너럴 모터스는 캐딜락을 제외한 나머지는 철수하였다.

현재의 모델 범위

2013년 기준으로 발표된 오펠 생산 차량은 다음과 같다:

법인 | 오펠은 OPC 오펠 퍼포먼스 센터라는 브랜드로 고성능차를 생산하고 있다.

v t e 독일의 자동차 제조 기업
현존 자동차 기업	9FF BMW BMW i BMW 오토바이 RUF 오토모빌 다임러 마이바흐 메르세데스-벤츠 메르세데스-AMG 메르세데스-벤츠 버스/세트라/이보버스 스마트 마지루스 라인메탈 아폴로 오토모빌 오펠 오토모빌리 피닌파리나 폭스바겐 주식회사 MAN 네오플랜 아우디 폭스바겐 폭스바겐 상용차 포르쉐
없어진 자동차 기업	DKW HQM 작센링 NSU 모토렌베르케 고고모빌 골리앗 자동차 반더러 자동차 보크바르트 북독일 오토모빌 앤드 앤진 아르테가 자동차 오토유니온 풀다모빌 한자 자동차 호르히

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