영등포역
영등포
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역사 | |
승강장 | |
개괄 | |
관할 기관 | 코레일 수도권서부본부 영등포관리역 |
소재지 | 서울특별시 영등포구 경인로 846 |
좌표 | 북위 37° 30′ 55″ 동경 126° 54′ 27.22″ / 북위 37.51528° 동경 126.9075611° |
개업일 | 1899년 9월 18일 |
역 번호 | 139 |
종별 | 관리역/지역본부 소재역 |
등급 | 1급 |
승강장수 | 5면 9선 |
비고 | 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 |
거리표 | |
경부본선 | |
서울 기점 9.1 km | |
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영등포역(永登浦驛)은 대한민국 서울특별시 영등포구 영등포본동에 있는 한국철도공사의 역이다. 서울특별시의 중추 역 중 하나로, 서울 서남부권의 수요를 담당한다. 코레일 수도권서부본부가 위치해 있다. 롯데건설이 건설한 민자역사이며, 역 내부에 롯데백화점이 위치한다.
역 정보
- 모든 새마을호·누리로·무궁화호 열차가 정차한다. 또한 수도권 전철 1호선 전동차도 이 역에서 정차한다.
- KTX 개통 이전에는 상당수 새마을호 열차가 이 역을 통과하였다.
- 왕복 4회의 KTX가 2010년 11월 1일부터 정차한다. 그리고 가끔 서울역 인근에 문제가 생기면 비상용으로 영등포역에 정차하는 경우도 있다.[1]
- 광명역이 규모에 비해 부족한 연계 교통으로 인하여 광명역 폐지 문제로 핫 이슈가 되었을 때 KTX를 영등포역에도 정차시키자는 움직임이 있었으나, 광명시민들의 반발로 무산되었다.[2]
- 회사(민간사업자) 설립일 기준으로, 대한민국 최초로 민간사업자가 역사(驛舍)를 운영하는 민자역사이다.[3]
- 역무실에서 한국철도 100주년 기념 스탬프를 날인할 수 있다.
- 서울 - 천안 간 B급행 열차의 경우 서울행 차량만 역에 정차한다.
- 2008년 12월 1일부터 철도 시간표 전면 개정에 의하여 광명행 전동 열차의 시·종착역이 되었다.
- 현재 완행 · 급행 승강장에 스크린도어 가동중.
역 구조
출구는 6개이다.
승강장
↑ 신길 |
1 | | 23 | | 45 | | 67 | | 89 | |
신도림 ↓ |
번호 | 노선 | 열차 | 행선지 | 비고 |
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1 | ● 수도권 전철 1호선 | 완행 | 청량리·광운대·의정부·동두천·소요산 방면 | |
2 | ● 수도권 전철 1호선 | 완행 | 구로·인천·서동탄·천안·신창 방면 | |
3 | ● 수도권 전철 1호선 | 용산 급행 | 신길·노량진·용산 방면 | |
4 | ● 수도권 전철 1호선 | 동인천·천안 급행 | 부평·동인천·병점·천안 방면 | |
5 | ● 수도권 전철 1호선 | 서울 급행 | 서울 방면 | |
광명 셔틀 | 금천구청·광명 방면 | 당역 시·종착 | ||
6·7 | 경부선(상행) | KTX·새마을호·무궁화호·누리로 | 용산·서울 방면 | |
8·9 | 경부선(하행) | KTX·새마을호·무궁화호·누리로 | 부산·마산·광주·목포·여수엑스포·장항 방면 |
사진
-
승강장
-
착발열차 시간표(2008년)
-
광명으로 가는 4량열차
-
영등포역 하행 플랫폼에 있는 김행균 전 영등포역장 기념비
역 주변
- 광야교회
- 씨랄라 워터파크 & 찜질방
- 영등포 롯데역사쇼핑몰
- 영등포세무서
- 영등포시장
- 영등포역광장
- 영등포우체국
- KRA 플라자 영등포지점
- 타임스퀘어
- 영등포로터리 지하상가
- 토마스의집 무료급식소
연혁
- 1899년 9월 18일 : 경인선 개통, 영등포역(永登浦驛)으로 영업 개시
- 1936년 4월 1일 : 경부선으로 편입
- 1938년 4월 1일 : 남경성역(南京城驛)으로 개명
- 1943년 4월 1일 : 영등포역으로 환원
- 1949년 1월 1일 : 5급역으로 승격
- 1950년 6월 30일 : 한국 전쟁으로 역사 소실
- 1965년 1월 12일 : 역사 신축 준공
- 1968년 2월 1일 : 4급역으로 승격
- 1974년 8월 15일 : 수도권 전철 개통, 종로선과 직결 운행 시작
- 1987년 9월 1일 : 민자역사 착공
- 1990년 7월 21일 : 민자역사 준공
- 2003년 7월 25일 : 선로에 떨어진 승객을 구하려던 김행균 당시 열차운용과장이 승객을 구하고 대신 부상하는 사고가 발생
- 2004년 4월 1일 : KTX 개통으로 모든 새마을호 정차 개시
- 2006년 5월 1일 : 철도 소화물 취급 중지
- 2006년 7월 1일 : 지역 관리역제 폐지, 보통(1급)역으로 조정
- 2010년 : 전철 승강장 스크린도어 설치
- 2010년 11월 1일 : KTX 왕복 4회 정차
승차량 변동
노선 | 승차 인원 | 주 석 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | ||
경부선 | 54839 | 62829 | 66940 | 71506 | 50991 | 48257 | [4] |
노선 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | ||
경부선 | 47898 | 46862 | 47545 | 48727 | 54335 | [4] |
일반 열차
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연도와 승하차방향 | 이용 인원[5] | |||||||
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경부선 | ||||||||
새마을 | 무궁화 | 통일 | 총계 | |||||
2001년 | 하행 | 승차 | 1256300 | 6196782 | 82843 | 7535925 | ||
하차 | 317 | 3681 | 64 | 4062 | ||||
상행 | 승차 | 45 | 2357 | 9 | 2411 | |||
하차 | 1190751 | 5177016 | 90630 | 6458397 | ||||
2002년 | 하행 | 승차 | 1290841 | 6003625 | 94899 | 7389365 | ||
하차 | 185 | 4597 | 989 | 5771 | ||||
상행 | 승차 | 38 | 3975 | 902 | 4915 | |||
하차 | 1200982 | 5051834 | 106311 | 6359127 | ||||
2003년 | 하행 | 승차 | 1306868 | 5821898 | 87644 | 7216410 | ||
하차 | 242 | 11682 | 107 | 12031 | ||||
상행 | 승차 | 37 | 16985 | 23 | 17045 | |||
하차 | 1200226 | 5052869 | 95928 | 6349023 | ||||
2004년 | 하행 | 승차 | 1154633 | 5051113 | 20261 | 6226007 | ||
하차 | 174 | 3684 | 31 | 3889 | ||||
상행 | 승차 | 747 | 5085 | 2 | 5834 | |||
하차 | 1132820 | 4679139 | 23354 | 5835313 | ||||
2005년 | 하행 | 승차 | 990199 | 3743994 | 폐지 | 4734193 | ||
하차 | 209 | 18764 | 폐지 | 18973 | ||||
상행 | 승차 | 1713 | 20239 | 폐지 | 21952 | |||
하차 | 946673 | 3442406 | 폐지 | 4389079 |
KTX 정차 논란
2004년 10월에 KTX를 영등포역에도 정차시키자는 여론이 처음 알려지자 광명시는 이에 대해 크게 반발하였다.[6] 그 후 2005년 2월에 또 다시 이에 대한 논란이 일어났다.[7] 그러나 2010년 11월에 경부고속철도 2단계 구간이 개통하면서 결국 영등포역에 수원경유 KTX가 하루 왕복 2회 정차하는 것이 확정되었다.[8]
함께 보기
인접한 역
경부본선 | ||
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KTX 경부선 (수원 경유) |
수원 부산 방면 |
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수원 광주송정 · 여수엑스포 방면 |
용산 서울 방면 |
누리로 장항선 |
안양 신창 방면 |
133 서울 서울 방면 |
● 수도권 전철 1호선 경부선 녹급행 |
P144 금천구청 천안 방면 |
138 신길 용산 방면 용산 방면 소요산 방면 양주 방면 광운대 방면 |
● 수도권 전철 1호선 경인선 급행 경부선 적A급행 · 경부선 적B급행 경원선 A급행 · 경인선 완행 경원선 B급행 경부선 완행 |
140 신도림 동인천 방면 천안 방면 인천 방면 인천 방면 서동탄 · 신창 방면 |
시·종착역 | ● 수도권 전철 1호선 광명 셔틀 |
140 신도림 광명 방면 |
주석
- ↑ 지하철 급전 장애…운행 중단돼 - YTN
- ↑ `KTX 영등포 정차' 광명시민 반발 - 연합뉴스
- ↑ 개장일 기준으로는 1988년에 개장한 서울역 1대 민자역사가 한국 최초의 민자역사이다.
- ↑ 가 나 정보공개 공개자료실, 코레일 (2009년은 철도정보 일반자료실)
- ↑ 원자료는 철도통계연보 [1].
- ↑ "고속철 영등포역 정차 반대" - 문화일보
- ↑ <KTX `영등포역 정차' 지역갈등 양상> - 연합뉴스
- ↑ 결국… "KTX 영등포역 정차" - 경인일보