수인선

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수인선
수인선의 위치
수인선에서 운영되는 351000호대 전동차
기본 정보
운행 국가대한민국
종류지선철도
체계수도권 전철
상태영업 중
기점수원역
(경기도 수원시 팔달구)
종점인천역
(인천광역시 중구)
역 수27
노선 번호30205
개통일1937년 8월 5일: 개통
2012년 6월 30일: 오이도~송도
2016년 2월 27일: 송도~인천
2020년 9월 12일: 수원~한대앞
소유자국가철도공단
운영자한국철도공사
노선 제원
영업 거리52.3 km
궤간1,435 mm (표준궤)
선로 수2
전철화교류 25,000 V, 60 Hz
신호 방식ATS(고색역~인천역) [수동운전]
ATC(수원역 ~ 고색역) [수동운전]
영업 최고 속도ATC 구간 80 km/h
ATS 구간 100 km/h
수인선 (수원-인천)
범례
0.0
 수원 (경부선)
2.7
 고색
4.3
 오목천
9.4
 어천
12.0
 야목
16.7
 사리
←
18.9
 한대앞 공용 구간↓
20.5
 중앙
21.9
 고잔
23.4
 초지 서해선
25.2
 안산
27.4
 신길온천
30.3
 정왕
31.7
 오이도 공용 구간↑
33.8
 달월/시흥차량사업소
35.3
 월곶
소래철교
36.6
 소래포구
37.6
 인천논현
38.9
 호구포
40.2
 남동인더스파크
41.2
 원인재 인천 1호선
42.1
 연수
44.8
 송도
학익(예정)
47.2
 인하대
49.0
 숭의
50.5
 신포
51.6
 인천 (경인선)
52.3
(종점)

}}

수인선(水仁線)은 오이도역과 송도역을 잇는 한국철도공사의 광역철도 노선이다.

원래 경기도 수원시 팔달구의 수원역과 인천광역시 중구의 남인천역을 잇는 대한민국 철도청의 협궤 철도로, 1972년 수려선의 폐선 이후 대한민국의 유일한 협궤 철도였으나, 도로 교통의 발전 및 안산선의 개통으로 영업 구간이 수원 - 한대앞으로 단축되었고, 1996년 1월 1일부로 운행이 중지되고 협궤 선로가 철거되었다가 2004년 12월 28일부터 표준궤 복선 전철화 사업이 시작되어 2012년 6월 30일 시흥시 오이도역과 인천광역시 연수구 송도역 사이의 구간이 재개통되었다. 현재는 수도권 전철의 일부이며, 안내 등에 사용되는 노선색은 ●노란색이다.

역사

협궤 시대

표준궤 복선 전철 시대

운영

급행 열차는 없으며, 배차 간격은 평일 출·퇴근 시간대는 10 ~ 12분, 평시와 주말, 공휴일에는 15분 간격으로 운행되고 있다. 모든 열차는 오이도역과 송도역 구간만을 왕복 운행하며, 또한 비정기적으로 소래포구역까지 가는 특별열차가 운행중이다. (밑 설명 참고) 향후 전 구간이 완전 개통되면 분당선과 상호 직결 운행되어 급행 열차도 운행될 예정이다.

차량

현재 운행되는 차량은 다음과 같다.

과거의 운행되었던 차량은 다음과 같다.

특별열차 운행

미래

수원역부터 인천역 전 구간에 걸쳐 복선 전철화 및 표준궤화 공사가 진행 중에 있으며, 1973년 7월 기존 수인선 구간이였던 동양화학선은 수인선 복선 전철화 사업이 확정됨에 따라 운행을 중지하였다. 한대앞역부터 오이도역까지는 기존에 부설된 수도권 전철 4호선 (안산선)과 선로를 공용할 예정이며, 2017년에는 수원역에서 분당선과 상호 직통 운행이 예정되어 있다. 2016년 2월에 송도역 ~ 인천역 구간이 개통 할 예정이며, 잔여 구간인 수원역 ~ 한대앞역 구간의 경우 2017년 12월에 개통과 동시에 분당선과 직결 운행할 예정이다.

역 목록

2015년 9월 4일자 관보에 고시된 국토교통부고시제2015-620호 기준이다.

역 번호 역명 로마자 역명 한자 역명 접속 노선 역간
거리 		영업
거리 		소재지
456 오이도 Oido 烏耳島 ● 수도권 전철 4호선 0.0 0.0[10] 경기도 시흥시
K251 달월 Darwol 達月 2.1 2.1
K252 월곶 Wolgot 月串 1.5 3.6
K253 소래포구 Soraepogu 蘇萊浦口 1.3 4.9 인천광역시 남동구
K254 인천논현 Incheon Nonhyeon 仁川論峴 1.0 5.9
K255 호구포 Hogupo 虎口浦 1.3 7.2
K256 남동인더스파크 Namdong Induspark 南洞産業團地[11] 1.3 8.5
K257 원인재 Woninjae 源仁齋 ● 인천 도시철도 1호선 1.0 9.5 연수구
K258 연수 Yeonsu 延壽 0.9 10.4
K259 송도 Songdo 松島 2.7 13.1
K261 인하대 Inha Univ. 仁荷大 2.4 15.5 남구
K262 숭의 Sungui 崇義 1.8 17.3
K263 신포 Sinpo 新浦 1.5 18.8 중구
K264 인천 Incheon 仁川 경인선
(● 수도권 전철 1호선) 		1.1 19.9

1937년 (개통 당시)[12]

역명 한자 역명 접속 노선 역간
거리 		영업
거리 		소재지
수원 水原 경부선
수려선 		0.0 0.0 경기도 수원군
고색 古索 3.9 3.9
오목 梧木 1.9 5.8
어천 漁川 4.9 10.7
야목 野牧 3.0 13.7
빈정 濱汀 1.4 15.1
일리 一里 4.9 20.0 시흥군
성두 城頭 1.6 21.6
원곡 元谷 6.3 27.9
신길 新吉 1.3 29.2
군자 君子 3.2 32.4
소래 蘇萊 6.2 38.6 부천군
논현 論峴 2.9 41.4
남동 南洞 0.9 42.4
문학 文鶴 3.4 45.8
송도 松島 1.5 47.0 인천부
인천항(남인천) 仁川港(南仁川) 5.0 52.0

1992년 (소래 - 송도 구간 폐지 직전)[13]

역명 로마자 역명 한자 역명 접속 노선 역간
거리 		영업
거리 		소재지
수원 Suwon 水原 경부선
● 수도권 전철 1호선 		0.0 0.0 경기도 수원시
어천 Ŏch'ŏn 漁川 10.7 10.7 화성군
야목 Yamok 野牧 3.0 13.7
사리 Sa-ri 四里 4.2 17.9 안산시
한대앞 Handae-ap 漢大앞 안산선 2.3 20.2
중앙 Chung-ang 中央 1.7 21.9
고잔 Kojan 古棧 1.4 23.3
안산 Ansan 安山 3.4 26.7
군자 Kunja 君子 5.1 31.8 시흥시
달월 Tarwol 達月 3.7 35.5
소래 Sorae 蘇萊 2.5 38.0 인천직할시 남동구
남동 Namdong 南洞 3.8 41.8
송도 Songdo 松島 4.5 46.3 남구

폐역

  • 재개업 또는 대체신설의 계획이 없는 완전한 폐역

논란

  • 당초 수원시 구간인 봉담 ~ 고색 구간을 오목천동과 고색동에 지상을 건설하여 경부선과 수인선을 잇는 세류 ~ 고색 화물용 삼각선 설치할 예정이었으나, 해당 주민들에 반발로 인하여 차질이 빚어 착공이 지연이 되어 왔으나, 지하화로 협약체결이 되어서 고색 구간이 지하화로 삼각선이 폐지되었다.[15]

사진

수원시 구간

화성시 구간

각주

  1. ↑ 대한민국관보 철도청 고시 제134호 (1965.04.17)
  2. ↑ 대한민국관보 철도청 고시 제264호 (1966.08.25)
  3. ↑ 대한민국관보 철도청 고시 제335호 (1967.06.03)
  4. ↑ 대한민국관보 철도청 고시 제34호 (1973.07.11)
  5. ↑ 대한민국관보 철도청 고시 제24호(1974.05.22)
  6. ↑ 대한민국관보 건설부 공고 제2호 (1983.01.13)
  7. ↑ 수인철도 소래~송도구간 내년말까지 운행중단, 《동아일보》, 1992.07.15.
  8. ↑ 대한민국관보 철도청 고시 제1994-44호 (1994.08.23)
  9. ↑ 대한민국관보 국토해양부 고시 제2012-327호 (2012.06.22)
  10. ↑ 다만, 오이도역에서 송도역간 철로상 표지에는 한국철도공사의 철도영업거리표(안산선과 수인선이 통합되어 나와 있다)를 따라 안산선의 영업 거리(26.0 km)에 영업거리표 상 거리를 합산하여 나타내고 있다.
  11. ↑ 이 역의 국한문혼용 표기는 ‘南洞인더스파크’가 돼야 하지만, 이 역의 공식 한자 표기는 ‘南洞産業團地’(남동산업단지)로 확정되었다. 또한 이 역의 축약 역명은 한글 표기와 한자 표기 모두 ‘남동산단(南洞産團)’으로 결정되었다(우은식, 〈수인선 신설역사 8개역명 확정《뉴시스》2012.5.15〉
  12. ↑ 인하대학교박물관, 《水仁線-수원~인천간 복선전철 구간내 문화유적 지표조사》, 2002, 29p
  13. ↑ 《월간 관광교통 시각표》1992년 9월호
  14. ↑ 인천 남구청 측에서 '용현역'을 '인하대역'으로 명명하였으나 최종결정권을 가지고 있는 국토교통부는 현재 이를 명확하게 확정하지 않았다. 아래 '인하대병원역'으로 명명한 '남인천역'도 마찬가지의 경우이다.
  15. ↑ 수원시-철도공단, 수인선 수원구간 지하화 협약 《연합뉴스》 2013.03.11
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