도쿄도 교통국 E5000형 전기 기관차

도쿄 도 교통국 E5000형 전기 기관차

도쿄 도 교통국 E5000형 전기 기관차 (2006년 10월 28일 촬영)
제작 및 운영
제작사	가와사키 중공업
제원
전장	12,500 mm
전폭	2,470 mm
전고	3,145 mm
편성 중량	41.8 t × 2 t
대차	볼스터리스 대차 T-1D형
궤간 (mm)	1,435
성능
전기 방식	직류 1,500 V(가공 전철선방식)
제어 방식	IGBT-VVVF 인버터 제어
기어비	101:15 (6.733)
기동가속도	2.0 km/h/s
영업 최고 속도	70 km/h
감속도	상용 최대: 3.5 - 4.0 km/h/s 비상: 4.5 km/h/s
전동기 출력	농형 3상 유도전동기 190 kW
구동 장치	WN 평행카르단 구동방식
제동 방식	회생 제동 병용 전기지령식 공기 제동
보안 장치	C-ATS / ATC

도쿄 도 교통국 E5000형 전기 기관차(일본어: 東京都交通局E5000形電気機関車)는 2005년에 등장한 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 사업·입환용 전기 기관차이다.

일본의 지하철 사상 최초의 기관차이다.