VIA 철도
위키백과 ― 우리 모두의 백과사전.
| 종류 | 공기업 |
| 창립 | 1978년 4월 1일 |
| 본사 | |
| 업종 | 운수업 |
| 웹사이트 | [1] |
VIA 철도(VIA Rail Canada) 는 캐나다 전역에 여객운송업을 하는 국영기업이다. 1978년 캐나다 태평양 철도와 캐나다 내셔널 철도의 여객분야를 국가가 책임지기 시작한 것이 시초다.
캐나다의 뉴펀들랜드와 프린스에드워드섬을 제외한 모든 주에서 영업하며, 영업 거리는 약 14,000km에 이른다. 연간 약 여객 4백만명을 운송하며.[1], 그중 대부분은 윈저-퀘벡 시간 코리더라 불리는 구간에서 발생한다.
창설 이후 여러차례 정부 세제보전 감소에 따라 서비스가 삭감되고 변경되는 우여곡절을 겪었다. 최근에는 높은 국제유가와 정부의 직접적인 투자로 인해 이용객이 매년 소폭 상승하는 중이다.
[편집] 노선[2]
| 노선이름 | 주요역 | 운행빈도 | 열차번호 | 서비스 |
|---|---|---|---|---|
| 캐나디언 | 토론토, 온타리오, 위니펙, 새스커툰, 애드먼턴, 제스퍼, 밴쿠버 | 주당 3편 | 1 & 2 | Comfort, Silver & Blue |
| 오션 | 헬리팩스, 트루노, 멍턴, 캠밸튼, 몬트리올 | 주당 6편 | 14 & 15 | Comfort, Comfort sleeper, Easterly |
| 샬레르 | 가스페, 몬트리올 | 주당 3편 | 16 & 17 | Comfort, Comfort sleeper |
| 아비티비 | 세네테레, 몬트리올 | 주당 3편 | 603–606 | Comfort |
| 사귀나이 | 존퀴에르, 몬트리올 | 주당 3편 | 600–602 | Comfort |
| 퀘벡 시–몬트리올 | 퀘벡 시, 드러먼드빌, 몬트리올 | 일일당 4편 | 20–29 & 620, 622 | Comfort, VIA1 |
| 몬트리올–오타와 | 몬트리올, 알렉산드리아, 오타와 | 일일당 6편 | 30–39 & 630–632, 634–635, 638–639 | Comfort, VIA1 |
| 오타와–토론토 | 오타와, 킹스턴, 오샤와, 토론토 | 일일당 5편 | 40–49 & 640–641, 643, 648 | Comfort, VIA1 |
| 몬트리올–토론토 | 몬트리올, 킹스턴, 오샤와, 토론토 | 일일당 6편 | 52–69 & 652, 667–668 | Comfort, VIA1 |
| 토론토–윈저 | 토론토, 오크빌, 런던, 윈저 | 일일당 4편 | 70–79 | Comfort, VIA1 |
| 토론토–런던 | 참고: 각편은 키치너와 오크빌을 경유한다. | 일일당 2편 (각 방향에) | 82, 83, 89, 686 | Comfort, VIA1 |
| 토론토–사니아 | 토론토, 구엘프, 키치너, 스트랫포드, 런던, 사니아 | 일일당 2편 | 84–88 | Comfort |
| 토론토–나이아가라폴스 | 토론토, 오크빌, 세인트 캐서린, 나이아가라폴스 | 일일당 2편 | 90–98 | Comfort |
| 레이크 슈페리어 | 서드버리, 화이트리버 | 주당 3편 | 185 & 186 | Comfort |
| 허드슨 베이 | 위니펙, 톰슨, 처칠 | 주당 3편 | 692 & 693 | Comfort, Sleeper |
| 스키나 | 제스퍼, 프린스 조지, 프린스 루퍼트 | 주당 3편 | 5 & 6 | Comfort, Totem, Totem Deluxe |
| 마라핫 | 빅토리아, 나나이모, 코트니 | 일일당 1편 | 198–199, 298–299 | Comfort |
주말운행빈도는 약간 낮아질 수 있으며, 또한 열차번호를 바꾸거나 운행일정이 변경될 수 있다.
밴쿠버,토론토,몬트리올에서 미국으로 가는 열차를 탈 수 있다.
[편집] 주석
- ↑ Via Rail Annual Report 2005.
- ↑ VIA Rail / All our trains. VIARail.
[편집] 바깥 고리
| 위키미디어 공용에 관련 미디어 자료 분류가 있습니다. |
| 이 글은 철도에 관한 토막글입니다. 서로의 지식을 모아 알차게 문서를 완성해 갑시다. |
| 이 글은 캐나다에 관한 토막글입니다. 서로의 지식을 모아 알차게 문서를 완성해 갑시다. |

