TAP 포르투갈 항공
TAP 포르투갈의 에어버스 A320-200 | |||||||
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창립일 | 1945년 3월 14일 | ||||||
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운항개시일 | 1946년 9월 19일 | ||||||
허브 공항 | 리스본 포르텔라 공항 | ||||||
제2 허브 공항 | 프란시스쿠 드 사 카르네이루 공항 | ||||||
거점 도시 | 마데이라 공항 | ||||||
동맹체 | 스타 얼라이언스 | ||||||
상용고객 우대제도 |
TAP Victoria | ||||||
VIP 라운지 | TAP premiumǀlounge | ||||||
보유 항공기 | 55 | ||||||
취항지 수 | 80 | ||||||
본사 | 포르투갈 리스본 | ||||||
핵심 인물 | Fernando Pinto (CEO) | ||||||
모기업 | TAP 포르투갈 | ||||||
자회사 | |||||||
웹사이트 | http://www.flytap.com |
TAP 포르투갈(영어: TAP Portugal)은 포르투갈의 항공 회사이자 스타 얼라이언스의 멤버로 허브 공항은 리스본 포르텔라 공항이 있다.
역사
1945년 3월 14일에 설립하였고 1946년 9월 리스본 ~ 마드리드 구간으로 상업 운항을 시작하였다. 1947년 더글러스 DC-3을 도입했고 1949년에 모로코에 취항했다. 1953년 포르투갈 정부의 주도하에 민영화가 되었다. 1969년 뉴욕행 항로가 개설되었다. 1970년에 보잉 707를 퇴역하고 보잉 747를 도입 했지만 수요 부족으로 인해 현역에서 퇴역 후 매각했다. 1975년 다시 국영화가 되었고 1979년 한 차례 사명이 변경했다. 1989년에 뉴어크에 취항 했으며 1991년에 베를린에 국제선 노선을 신설했다. 1997년에 방콕에 취항 했으나 1998년에 방콕과 마카오 국제선 노선이 운항이 중단되고 말았다. 2005년 3월 항공 동맹인 스타 얼라이언스의 16번째 가입국이 되었고 같은 해에 다시 현재의 사명으로 변경했다. 2007년에 PGA 항공을 인수하였다. 최근에 브라질 정부가 브라질의 항공사인 아줄 브라질 항공과 미국의 저가 항공사인 제트블루 항공과 함께 합병하는 안이 검토되고 있다.[1]
운항 노선
코드쉐어 협정
- TAP 포르투갈은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 체결하고 있으며 * 표시는 스타 얼라이언스 회원에 해당된다.
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보유 기종
기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 | ||
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C | Y | 합계 | ||||
에어버스 A319-100 | 19 | 0 | 60 | 72 | 132 | |
에어버스 A320-200 | 17 | 0 | 42 | 114 | 156 | 1대는 스타 얼라이언스 도장 적용[6] |
에어버스 A321-200 | 3 | 0 | 42 | 152 | 194 | |
에어버스 A330-200 | 12 | 0 | 24 | 239/244 | 263/268 | 1대는 스타 얼라이언스 도장 적용[7] |
에어버스 A340-300 | 4 | 0 | 36 | 238 | 274 | |
에어버스 A350-800 | 0 | 8 | TBA | |||
에어버스 A350-900 | 0 | 4 | TBA | |||
합계 | 55 | 12 |
사건 및 사고
주석
- ↑ “브라질 항공업계 판도 변화…3대 기업 재편 움직임”. 연합뉴스. 2013년 6월 29일. 2013년 7월 27일에 확인함.
- ↑ TAP Portugal Fleet Information
- ↑ TAP Portugal fleet list at ch-aviation.ch. Retrieved 2010-01-23.
- ↑ Portugália fleet list at ch-aviation.ch. Retrieved 2010-01-23.
- ↑ http://www.planespotters.net/Airline/TAP-Air-Portugal
- ↑ CS-TNP
- ↑ CS-TOH
사진
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TAP 포르투갈의 에어버스 A319-100
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TAP 포르투갈의 에어버스 A320-200
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TAP 포르투갈의 에어버스 A321-200
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TAP 포르투갈의 에어버스 A330-200
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TAP 포르투갈의 에어버스 A340-300 구도색