IGR 이와테 은하 철도 이와테 은하 철도선

위키백과, 우리 모두의 백과사전.
이동: 둘러보기, 검색
이와테 은하 철도선
노선도(빨강색)
노선도(빨강색)
IGR 이와테 은하 철도 701계 모습
IGR 이와테 은하 철도 701계 모습
정보
운행 국가 일본 일본
상태 영업 중
기점 모리오카 역
이와테 현 모리오카 시
종점 메토키 역
아오모리 현 산노헤 군 산노헤 정
역 수 18
운영
개통일 1891년 9월 1일
소유자 IGR 이와테 은하 철도
운영자 IGR 이와테 은하 철도
시설
영업 거리 82.0 km
궤간 1067 mm(협궤)
선로 수 전 구간 복선
전철화 전 구간, 교류 20,000 V 50 Hz
신호 방식 ATS
영업최고속도 110 km/h

이와테 은하 철도선(일본어: いわて銀河鉄道線, いわてぎんがてつどうせん 이와테깅가테쯔도오센[*])은 IGR 이와테 은하 철도의 유일한 철도 노선이다. 일본 이와테 현 모리오카 시에 위치한 모리오카 역아오모리 현 산노헤 군 산노헤 정에 위치한 메토키 역을 잇는다.

전 구간에 동일본 여객철도침대 특급(북두성 호카시오페이아 호)과 일본화물철도의 화물 열차가 지나간다.

역사[편집]

운행 형태[편집]

모리오카 역과 아오이모리 철도 아오이모리 철도선하치노헤 역을 서로 직결 운행으로 왕복 운행된다. 모리오카 역과 이와테누마쿠나이 역 구간만을 운행하는 열차도 있으나 철도 회사 경계역인 메토키 역을 시종점으로 하는 열차가 없다.

모리오카 역 ~ 고마 역 구간에는 동일본 여객철도 하나와 선의 열차도 운행된다.

광역 수송[편집]

도호쿠 본선에서부터 분리되기 전과 같이 혼슈홋카이도를 잇는 노선으로서 많은 화물 열차가 운행되며 우에노 역삿포로 역을 잇는 침대 특급(북두성 호 및 카시오페이아 호)도 지나가나 이와테 은하 철도선의 철도역에는 모리오카 역을 제외하고 정차하지 않는다.

차량[편집]

역 목록[편집]

역 이름 일본어 이름 영업
거리
(km)
접속 노선 소재지
모리오카 盛岡 0.0 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선 센다이 방면
다자와코 선(아키타 신칸센), 야마다 선
이와테 현 모리오카 시
아오야마 青山 3.2
구리야가와 厨川 5.6
스고 巣子 10.2 이와테 군
다키자와 촌
다키자와 滝沢 12.2
시부타미 渋民 16.6 모리오카 시
고마 好摩 21.3 하나와 선(일부 직결 운행)
이와테카와구치 岩手川口 26.9 하나와 선에 직결 운행 이와테 군
이와테 정
이와테누마쿠나이 いわて沼宮内 32.0 도호쿠 신칸센
미도 御堂 37.3
오쿠나카야마 고원 奥中山高原 44.4 니노헤 군
이치노헤 정
고쓰나기 小繋 52.2
고즈야 小鳥谷 59.8
이치노헤 一戸 64.5
니노헤 二戸 70.8 도호쿠 신칸센 니노헤 시
도마이 斗米 73.7
긴타이치 온천 金田一温泉 78.4
메토키 目時 82.0 아오이모리 철도 아오이모리 철도선
(하치노헤 역까지 직결 운행)
아오모리 현
산노헤 군
산노헤 정

바깥 고리[편집]