BMW 5 시리즈 GT

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BMW 5 시리즈 GT(전기형) 정측면
BMW 5 시리즈 GT(전기형) 후측면

BMW 5 시리즈 GT(BMW 5 Series GT)는 BMWCUV이다. 2009년에 개최된 제네바 모터쇼에서 컨셉트 카로 처음 공개되었고,[1] 그해 가을에 유럽을 시작으로, 판매가 개시되었다. 서브 네임인 GT는 이탈리아어로 '대 여정'을 뜻하는 'Gran Turismo'의 머리 글자로, 대한민국에서는 5 시리즈와 구별하기 위해 GT로 판매된다. 세단스테이션 왜건, 해치백 등 3가지의 느낌을 주는 5 시리즈 GT는 세단의 편안함과 SUV의 장점을 살렸으며, PSA(Progressive Activity Sedan)라는 신 개념과 컨셉트로 개발되었다. 익스테리어는 7 시리즈(F01/F02)의 리어 램프와 키드니 그릴, X6(E71/E72)의 루프 라인 등이 함축되었다. 인테리어는 2010년미국의 자동차 전문지인 워즈 오토에 의해 인테리어 어워드에 선정되었고,[2] 뒷 좌석 콘솔에서 내비게이션이나 음향 기기 등을 조절할 수 있는 10.2인치 DVD가 앞 좌석의 등받이에 장착되었다. 7 시리즈(F01/F02)로부터 파생된 플랫폼이 적용되어 실내 공간이 넓고, 뒷 좌석은 슬라이딩 외에도 백 레스트 각도 조절까지 가능해 기능성을 높였다. 4개의 프레임리스 도어는 BMW 최초로 적용되었다. 테일 게이트는 개폐 방식이 2중 구조로 되어서 세단처럼 일 부분만 열 수도 있고, 해치백처럼 전체 부분을 열 수도 있다. 모든 엔진에는 8단 자동변속기를 조합했다.

주석[편집]

  1. <제네바 모터쇼> BMW의 컨셉트카 '그란 투리스모' 뉴시스, 2009년 3월 4일
  2. 실내 인테리어가 가장 예쁜 차는 뭐? 머니투데이, 2010년 4월 13일

바깥 고리[편집]