730 (교통)

류큐 제도의 역사
선사 시대의 류큐 제도				틴슌
원 류 큐 | 산 잔 | 제 1 차 | 제 2 차
	슌틴
	인수
	난잔		추잔		호쿠잔
	(제1차 쇼씨)
	류큐국
	(제2차 쇼씨)						사쓰마 번
일본 지배기
・ 류큐 처분 (국 - 번 - 오키나와 현)
미국 통치기 (MG - CA)
・ 코자 폭동
일본 반환기
・ 오키나와 반환 (730) ・ 후텐마 기지 이전 문제

730(칠삼공, 일본어: ナナ・サン・マル 나나산마루^[*])은 오키나와 현 일대가 미국으로부터 반환한 이래 6년간 자동차에 대한 대면 통행의 유예 기간을 거쳐 정식으로 바뀌는 통행 체계이며, 1978년 7월 30일부터 적용되는 대면 통행 체계이다. 통행 체계는 종전에는 우측 통행이었으나, 다른 일본 본토(규슈, 시코쿠, 혼슈, 홋카이도, 쓰시마 등)와 마찬가지로 동일한 방식(좌측 통행)으로 변경하게 되며 오키나와에 남아 있었던 우측 핸들 차량들은 전부 타이완, 필리핀, 괌, 사이판 등지로 수출하였다.

같이 보기

1955년 당시 오키나와가 미국령이던 시절 우측 통행 장면.

코자 크로싱, 2008년. 현재의 좌측 통행으로 자동차가 다니고 있는 모습.

• 대면 통행
• H-다귀린
• 다겐 H