휴가급 헬리콥터 구축함

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휴가급 구축함
DDH-181 휴가
DDH-181 휴가
개요
함종 구축함
함급명 휴가
운용자  일본 해군
진수일 1번함 2007년 8월 23일
특징
배수량 표준 13,950 톤, 만재 18,000 톤 이상
전장 197 m
선폭 33 m
흘수 7 m
추진 COGAG, 2축, 10만 마력
속력 30 노트 이상(56 km/h)
항속거리 8,334km(37km/h 기준)
승조원 360 명 (16DDH), 371 명 (18DDH)
무장 Mk 41 VLS 16셀
16 x ESSM
12 x ASROC
2 x 20 mm 팰렁스 CIWS
2 x 삼중 324 mm 어뢰발사관
7 x 12.7 mm 중기관총
함재기 평상시 3 × SH-60K 12인승
평상시 1 × MCH-101 30인승
최대 18 × 헬리콥터

휴우가급 구축함일본 해상자위대의 차기 헬기 구축함(DDH)으로 이전에는 16DDH라는 이름으로 알려졌다. 2007년 8월 23일 진수하였으며, 1번함에 DDH-181 휴가라는 함명이 붙여졌다. 휴우가급 말고도 기존의 오스미급 강습상륙함(LST)도 있다.

휴우가[편집]

휴가(ひゅうが)라는 함명은 미야자키현의 구 국명 휴가국(日向)에서 유래했고, 구 일본 제국 해군 이세급 전함 2번함 휴우가의 함명을 계승했다. 일본 제국 해군 시절의 전함 휴우가는 1918년에 취역했으며, 제2차 세계 대전 중 1942년에 포탑폭발사고 등으로 인한 영향과, 미드웨이 해전에서 항공모함 4척을 잃은 것을 계기로 휴우가는 이세와 함께 5번, 6번포탑을 철거한 후 수평비행판을 후방부에 설치해 항공모함으로 개장하게 되었다. 이 갑판에서 요코스카 D4Y 급강하 폭격기와 아이치 E16A 수상기를 운용했다. 연료부족으로 인해 쿠레 군항에 정박해있다가 7월 24일, 미군의 쿠레군항 공습시 공격을 받아 대파침수되었다. 전후 휴가는 미군에 의해 해체결정이 내려져 1947년 7월에 해체가 완료되었다.


DDH-181 휴우가이탈리아 해군의 13,850톤급인 주세페 가리발디 항공모함, 스페인 해군의 17,000 톤급 프린시페 드 아스투리어스 항공모함, 영국 해군의 21,000 톤급 인빈시블급 항공모함과 비슷한 외형을 갖추고 있다.[1] PBS 다큐멘타리에 따르면, 휴우가는 제2차 세계대전 이후 제작된 최초의 일본 항공모함이 될 것이라고 한다.[2]

코드네임인 16DDH는 일본 달력에서 헤이세이 16년(2004년)에서 따온 것이다.[3][4]

동급 함정[편집]

함번 함명 모항 부대 조선소 계획 기공 진수 취역
DDH-181 휴가 마이즈루 제3호위대군 제7호위대 IHI Marine United, 요코하마 2006년 5월 11일 2007년 8월 23일 2009년 3월 18일
DDH-182 이세 구레 제4호위대군 제4호위대 IHI Marine United, 요코하마 2008년 5월 30일 2009년 8월 21일 2011년 3월 16일

비교대상[편집]

함명 국가 건조년도 길이(m) 만재배수량(톤) 헬기 수직이착륙기 속력(노트) 마력 종류
휴가함 일본의 기 일본 2007 197 18000 11 0 30 100,000 DDH
이즈모급 헬기모함 일본의 기 일본 2013 248 27000 14 30 112,000 DDH
독도함 대한민국의 기 대한민국 2005 199 19000 15 0 23 41,615 LPH
미스트랄함 프랑스의 기 프랑스 2004 199 21300 35 0 19 48,679 BPC
프린시페 데 아스투리아스 스페인의 기 스페인 1988 196 17190 29 29 27 46,400 경항공모함
주세페 가리발디 이탈리아의 기 이탈리아 1985 180 13500 18 12 30 82,000 경항공모함
인빈시블 영국의 기 영국 1977 209 20700 20 20 28 97,000 CVS
오스미 일본의 기 일본 1995 178 14000 0 0 22 26,000 LST
짜끄리 나르벳 태국의 기 태국 1996 183 11486 14 14 25.5 55,450 경항공모함

DDH-181 휴가이탈리아 해군의 13,850톤급인 주세페 가리발디 항공모함, 스페인 해군의 17,000 톤급 프린시페 데 아스투리아스 항공모함, 영국 해군의 21,000 톤급 인빈시블급 항공모함과 비슷한 외형을 갖추고 있다.[1] PBS 다큐멘터리에 따르면, 휴가는 제2차 세계대전 이후 제작된 최초의 일본 항공모함이 될 것이라고 한다.[5] 타이짜끄리 나르벳은 프린시페 데 아스투리아스를 모델로 한 열화판이다.

사진[편집]

각주[편집]

  1. Hutchison, Harold C. (2007년 8월 25일). “Japan's Secret Aircraft Carriers”. Strategypage.com]. 2008년 7월 13일에 확인함.  |publisher=에 외부 링크가 있음 (도움말); (일본어) JMSDF's new carrier, launch video.
  2. PBS/WNET, NYC: "Japan's About-Face: The military's shifting role in post-war society." July 8, 2008; Teslik, Lee Hudson. "Backgrounder; Japan and Its Military," Archived 2010년 1월 25일 - 웨이백 머신 Council on Foreign Relations. April 13, 2006; Hsiao, Russell. "China navy floats three-carrier plan," Archived 2009년 11월 28일 - 웨이백 머신 Asia Times (Hong Kong). January 8, 2008; "Meet Japan's New Destroyer - Updated," Information Dissemination (blog). August 23, 2007.
  3. “16DDH "13,500 ton" ton Class”. Globalsecurity.org]. 2008년 7월 13일에 확인함.  |publisher=에 외부 링크가 있음 (도움말)
  4. “Hyuga class (CVHG) (Japan), Helicopter Destroyers”. 《Jane's Fighting Ships (online extract)》. Jane's Information Group. 2008년 3월 14일. 2008년 7월 13일에 확인함.  |publisher=에 외부 링크가 있음 (도움말)
  5. PBS/WNET, NYC: "Japan's About-Face: The military's shifting role in post-war society." July 8, 2008; Teslik, Lee Hudson. "Backgrounder; Japan and Its Military," Archived 2010년 1월 25일 - 웨이백 머신 Council on Foreign Relations. April 13, 2006; Hsiao, Russell. "China navy floats three-carrier plan," Archived 2009년 11월 28일 - 웨이백 머신 Asia Times (Hong Kong). January 8, 2008; "Meet Japan's New Destroyer - Updated," Information Dissemination (blog). August 23, 2007.

같이 보기[편집]