훅턴

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T자형 교차로의 훅턴용 공간(일본)
타이완의 이륜자동차 및 원동기장치자전거 훅턴(2단계 좌회전) 표지판 도안
일본의 원동기장치자전거 훅턴(2단계 회전) 표지판
(원동기부자전거의 우회전 방법 2단계) 도안
일본의 원동기장치자전거 훅턴(2단계 회전) 금지 표지판
(원동기부자전거의 우회전 방법 작게 돎) 도안

훅턴(Hook Turn)은 도로의 교차로에서 회전할 경우, 교차로의 가장자리(교차점의 윤곽)에 따라 구부러지는 것을 말한다. 우측통행 국가를 기준으로 하면 2단계 좌회전이며, 좌측통행 국가를 기준으로 하면 2단계 우회전으로도 부를 수 있다. 자전거와 소형 모터사이클(50cc 이하 또는 미만의 원동기장치자전거)을 대상으로 하는 교통 제도로, 대한민국에서는 이러한 제도를 시행하지 않고 있다.

세계 여러 나라의 자전거에 대해서는 훅턴이 의무화되어 있으며, 자전거의 훅턴 제도가 있는 나라에서는 자전거의 훅턴을 금지하는 표지판(NO HOOK TURN BY BICYCLE)도 있다.

제도가 시행되는 국가[편집]

일본[편집]

일본에서는 자전거를 포함한 경차량과 원동기부자전거에 대하여 훅턴을 의무화하고 있다.

  • 자전거를 포함한 경차량(경차량은 일본 도로교통법에서 손수레 등을 말함)
    • 모든 교차로에서 훅턴이 의무화가 되어 있음.
  • 원동기부자전거(원동기장치자전거, 50cc 이하의 엔진을 단 이륜차)
    • 교통 정리 중인 교차로에 "원동기부자전거의 우회전 방법(2단계)"의 도로 표지가 있을 경우 훅턴이 의무화가 되어 있음.
    • 교통 정리 중인 교차로에 우좌회전 차선도 포함시켜서 도로의 한 쪽(일방 통행에서는 도로)에 3개 이상의 통행대가 있을 경우 훅턴이 의무화가 되어 있음. 단, 교통 정리 중인 교차로에서 "원동기부자전거의 우회전 방법(작게 돎)" 의 도로 표지가 있을 경우에는 훅턴이 금지.