호포역
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 호포역 역명판 (양산 연장 이후 승강장) |
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| 관할 기관 | 부산교통공사 |
|---|---|
| 소재지 |  대한민국 경상남도 양산시 동면양산대로 62 (가산리 산 91-5) |
| 좌표 | 35°16′51.6″N 129°1′2.1″E / 35.281°N 129.01725°E |
| 개업일 | 1999년 6월 30일 |
| 역 번호 | 239 |
| 승강장 구조 | 2면 3선 |
| 부산 도시철도 2호선 | |
| 장산 기점 38.0 km
← 금곡
(1.5 km) 증산 →
(3.5 km) |
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호포역(湖浦驛)은 대한민국 경상남도 양산시 동면 가산리에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이다. 인근에 호포차량사업소가 있다. 2호선이 양산역까지 연장된 이후에도 일부 열차는 이 역에서 시·종착하여 운행되고 있다.[1] 이 역은 높이가 지상 5층이여서, 대한민국의 도시철도 역 중 가장 높다.
목차 |
역명의 유래 [편집]
옛 이름은 호포(狐浦)이며, 낙동강변 포구의 자연부락명이다.
역사 [편집]
역 구조 [편집]
승강장은 2면 3선식 혼합식 승강장이지만, 서쪽에 있는 1면의 승강장은 사용하지 않고, 현재는 1면 2선만 사용하고 있으며, 섬식 승강장으로 운영된다.
승강장 [편집]
| 부산대양산캠퍼스 ↑ |
| 서 | | 상 하 | 동 |
| ↓ 금곡 |
| 서쪽 | ● 부산 도시철도 2호선 | 사용하지 않는 승강장 | |
|---|---|---|---|
| 중선 | 덕천·서면·해운대·장산 방면 | 상행 | |
| 동쪽 | 남양산·양산 방면 | 하행 |
역 주변 [편집]
- 호포마을
- 호포새마을
- 호포차량사업소
승차량 변동 [편집]
양산선이 개통된 2008년 이후에는 이용객 및 승차량이 적어지는 것을 확인할 수 있다.
| 역 노선 | 승차 인원 | 주 석 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | ||
| 2호선 | 2966 | 2415 | 2278 | 2134 | 2193 | 2296 | 1553 | 1325 | 1222 | 1092 | 1041 | ? | [2] |
사진 [편집]
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역사
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승강장
-
사용하지 않는 승강장
-
사용하지 않는 승강장
인접한 역 [편집]
| 부산 도시철도 2호선 | ||
| 238 금곡 장산 방면 |
● 부산 도시철도 2호선 | 241 부산대양산캠퍼스 양산 방면 |
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주석 [편집]
- ↑ 부산교통공사 홈페이지 호포역 열차시간표, 평일을 기준으로 18% 정도가 호포역에서 시·종착
- ↑ 본 자료는 부산교통공사 홈페이지에 게시된 부산 도시철도 승객량 통계를 가공한 것이다.
바깥 고리 [편집]
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부산 도시철도 2호선 |
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† : 전 열차 통과
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양산시의 교통 |
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