포케불프 Fw-190

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포케불프사가 개발하여 1941년7월부터 1945년 독일의 패전때까지 독일 공군이 사용한 전투기

포케불프 Fw-190계열의 항공기들은 헨리히 포케게오르그 불프1923년에 설립한 포케불프사에서 수석 연구원으로 일하던 공군 전투기 조종사 출신자이고 항공공학자였던쿠르트 탕크(Kurt Tank) 박사가 제2차 세계대전 때에 만든 전투기들이다. 처음으로 시험비행을 한 FW-190전투기는 1939년 6월 1일에 첫 비행을 한 FW-190 V-1형 전투기였는데 그 뒤 FW-190 V-1형 전투기가 여러번 개량된 FW-190의 최초의 초기형 FW-190 A-1 전투기가 독소전이 시작된 직후인 1941년 7월 초에 나치독일 공군에 배치되었다. FW-190 A-1형 전투기는 영국스핏파이어와 맞서는 우수한 성능을 나타내어 연합군 조종사들은 FW-190A-1형 전투기를 도살새라고 불렀고 이것이 FW-190계열 전투기들의 별명이 되었다.

생산됐던 포케불프 기종들 가운데 가장 많이 생산됐던 FW-190A-8형 기종의 제원은 조종사 1명이 탑승하며, 전체길이는 8.84m, 높이는 3.96m, 너비는 10.49m이었고 BMW 901 D형기관을 사용하며 최대속력은 653km/h였다. 무장은 7.92mm 기관총 2정, MG17 7.92mm 기관총 2정, MG FF 20mm 기관포 2문이었다. FW-190 A형은 전투용이었으나, 폭탄을 달고 지상 표적물들을 공격할 수 있었고, 로켓탄을 장비할 수도 있었다. 전투용 항공기로 생산된 A형외에 고고도 폭격기 요격용 D형, 최대 1톤의 폭탄으로 지상표적물을 공격하는 F형, 어뢰로 적 군함을 공격하는 G형의 기종들이 있었고 1941년에 생산된 A-1형부터 1945년 5월에 나치독일이 항복할 때까지 FW-190 계열의 항공기들은 2만대 이상이 생산되었다.

운용 국가[편집]

  • 체코슬라바키아 공군 - Postwar
  • 프랑스 공군
  • 나치독일 공군 (Luftwaffe)
  • 헝가리 공군
  • 일본제국 육군 항공대
  • 스페인 공군
  • 루마니아 공군
  • 터키 공군
  • 유고슬라비아 공군