토요타 아발론

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토요타 아발론
TOYOTA AVALON 2013 SMS 01.JPG
제조사 토요타 자동차
생산년도 1994년~현재
조립 미국 켄터키 주 조지 타운
선행차량 토요타 크레시다
차체형식 4도어 세단
구동방식 전륜구동
연료 가솔린
관련차량 토요타 캠리
렉서스 ES

토요타 아발론(Toyota Avalon)는 토요타 자동차에서 만든 전륜구동 준대형 승용차이다. 캠리와 플랫폼을 공용한다.

1세대(XX10)[편집]

토요타 아발론(전기형) 정측면

1994년에 출시된 아발론은 캠리전륜구동 플랫폼에 의해 만들어진 북미 전략형 준대형 세단이다. 일본이 아닌 미국 켄터키 주 조지 타운 현지 공장에서 생산되어 일본으로 1995년부터 1999년까지 수출되기도 했다. V6 3.0ℓ 1MZ-FE 엔진에 4단 자동변속기가 조합되었다. 1999년에 단종되었으나, 오스트레일리아뉴질랜드 등에서는 페이스 리프트를 거쳐 2000년부터 2005년까지 판매되었다. 대한민국에는 수입선 다변화 정책으로 인해 일본산 승용차가 수입되지 못하는 상황에서 미국캠리와 아발론을 인치케이프와 진세무역에서 수입하여 판매했으며, 단종을 앞둔 1999년 3월 31일토요타대한민국 법인이 세워져 진세무역과의 계약을 종료하여 수입이 중단되었다.[1]

2세대(XX20)[편집]

토요타 아발론(전기형) 정측면

1999년에 풀 모델 체인지를 거쳤다. 1세대처럼 V6 3.0ℓ 1MZ-FE 엔진과 4단 자동변속기가 들어간다. 이 엔진은 토요타 시에나, 렉서스 RX (토요타 해리어), 렉서스 ES, 토요타 하이랜더와 공유한다. ABS와 사이드 에어백이 기본 적용되었고, 네비게이션, 차체 자세 제어장치, JBL 카 스테레오 시스템이 옵션으로 적용되었다. 일본에서는 2000년부터 2004년까지 수출되었고, 일본에서의 차명은 아발론이 아닌 프로나드였다.

3세대(XX30)[편집]

토요타 아발론(전기형) 정측면

2005년에 출시되었다. 3세대부터는 완전히 북미 전용차로 자리잡았다. 따라서 호주, 일본 등에서는 판매를 중단했다. V6 3.5ℓ 2GR-FE 엔진과 5단 자동변속기가 적용되었다. HID 헤드 램프, 버튼 시동 스마트 키, LED 턴 시그널 램프 등 첨단 편의 사양이 적용되었다. 대한민국에서는 일부 병행 수입 업체들을 통해 들여온 차종이라 간혹 볼 수 있다. 2008년 페이스 리프트를 거쳐 5단 자동변속기는 6단 자동변속기로 대체되었고, 2010년에 한 번 더 페이스 리프트를 거쳤다.

4세대(XX40)[편집]

토요타 아발론 정측면

2012년에 출시되었다. 렉서스 ES와 부품 및 엔진, 플랫폼 등을 공유하며, 하이브리드 사양도 출시되었다. 헤드 램프에는 세계 최초로 더블 아이 스퀘어 라이팅 기술을 적용해 2개의 사각 렌즈를 사용하여 우수한 빛 확산성과 시인성을 구현했으며, 자사 차종으로는 최초로 LED 주간 주행등을 적용한 것이 특징이다. 대한민국에서는 2013년 10월 1일부터 정식 판매에 들어가 14년 만에 대한민국에 다시 선보이게 되었다.

주석[편집]

  1. 토요타 자동차, 한국 시장에서 직판 체제 추진 연합뉴스, 1999년 4월 1일

바깥 고리[편집]