토론:HSR-350x
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KTX-2와 합치자는 논의[편집]
같은 차량인데 왜 나눠져있습니까? HSR-350x의 이름이 바로 KTX-2입니다. 합병을 강력하게 요구합니다!
다음은 네이버 지식인에서 가져왔습니다.글일단 HSR350과 KTX2는 사실상 같은 차입니다.
HSR350의 경우는 기술적인 테스트를 위한 시제차량일뿐
디자인까지 고려하여 그 자체를 상용품으로 추진한 것은 아닙니다.
혹시 HSR350의 객차 안에는 좌석이 없었다는걸 알고 계시나요?
HSR350의 객차 안에는 사람이 탔을 때를 가정하여 물통에 물을 채우고 운행하였답니다.
님이 말한대로 치자면 KTX2 안에는 좌석없이 물통을 싣고 나와야 한다는 이야기가 됩니다. ^^;
HSR350은 일단 우리가 기술한 개발로 차가 굴러가는지 아닌지를 시험해 본 것일 뿐이고요,
그것을 바탕으로 실제로 굴러다닐 상용차량을 개발후
KTX2라는 명칭과 열차의 디자인은 여론조사를 통해서 결정을 하였습니다.
합병을 부탁드립니다.--아드리앵 2008년 2월 10일 (일) 16:51 (KST)
반론입니다. HSR-350X는 KTX생산에서 이어진 기술을 바탕으로 제작한 "기술시험용 철도차량"이며, 이 기술을 바탕으로 제작된 "양산형 영업용 차량"이 바로 KTX-2입니다. 원래부터 기술시험용 철도차량과 양산형 차량은 본질적으로 차이가 있습니다. 일본에서도 신칸센 500계 전동차 와 WIN350X를 구별하여 설명하고 있는데 이것과 동일합니다.(참고 문서[1])
아드리앵 님의 주장대로라면 한국형 표준전동차와 광주, 대전, 부산 3호선등의 문서는 모두 합쳐져야 하겠죠. ARIAKE 2008년 3월 13일 (목) 14:42 (KST)
제가정말바보같았었던때네요^^죄송해요~--아드리앵 (토론) 2009년 6월 5일 (금) 00:59 (KST)- 볼 때마다 부끄럽습니다. --아드리앵 (토·기) 2014년 4월 30일 (수) 01:02 (KST)
정식 명칭[편집]
HSR이 High Speed Rail로도 많이 알려져 있지만 여러 철도 관련 논문에서는 High Speed Rollingstock으로도 표기되어 있는데, 혹시 HSR-350x 프로젝트에 관련된 분이나 HSR의 정식 명칭이 어떻게 되는지 공식적으로 확인 가능하신 분이 계시면 여기에 대해 언급해 주시는 것이 좋을 것 같습니다.--Modlem (토론) 2010년 6월 14일 (월) 15:10 (KST)