토론:부산 도시철도 4호선

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합병?[편집]

문서 역사를 뒤져 보니 211.179.112.62 씨가 합병을 제안했더군요. 그렇지만 저는 이 문서의 합병에 아직은 반대 합니다. 우선 동일한 문서인 3호선 안에서 다루기에는 시스템이 너무 차이납니다. 당장 차량 종류(본선은 중(中)전철, 지선은 콘크리트 도상 경전철)가 다르기 때문에 상호간 직결 운행도 예정에 없습니다. 완공 이후에도 반송선이 '3호선의 일부'로 간주될 것인지, 아니면 4호선과 같이 별도의 노선으로 취급받을 것인지도 이러한 특성 때문에 아직 정해지지 않았습니다. 언론 보도 및 부산교통공사에서 '반송선'으로 검색해 보아도 3호선 2단계 구간을 현재까지는 반송선으로 부르고 있다는 것을 확인할 수 있습니다.

비슷한 사례로 부산 지하철 2호선 본선 및 양산선이 있습니다. 양산선은 2호선 3단계 구간의 이름이며, 2호선 이전 단계 구간과 직결하여 다니고 있습니다. 따라서 양산선은 2호선의 일부라고 볼 수가 있겠죠. 하지만 반송선은 아직은 3호선의 일부이라고 볼 수가 없습니다. 따라서 반송선이 완공되어 부산 지하철 3호선의 일부로 운영될 경우에만 이 문서의 합병에 찬성하며, 그렇지 않은 현재에는 반대합니다. --Peremen (토론) 2009년 4월 6일 (월) 13:50 (KST)[답변]

오늘 업데이트한 사실에 따라서, 비록 반송선이 3호선 2단계로 건설되었다 할지라도 운영은 분리될 예정이기 때문에 합병은 필요 없다고 판단하여 합병 틀을 뗍니다. 물론 실제 개통되면 어떻게 바뀔지는 모르지만, 기존 3호선과는 완전히 다를 것 같습니다. 이의가 있으면 다시 토론에 임하겠습니다. --Peremen (토론) 2009년 4월 9일 (목) 01:23 (KST)[답변]

외부 링크 수정됨 (2019년 4월)[편집]

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