토론:미쓰비시 F-2

주의

본문은 객관적 시각 및 중립성 면에서 약간 문제 소지(자국 중심적 서술)가 있는 일어 위키백과 F-2 항목을 번역했기 때문에 (보편적인)중립적 시각에 일부 위배되는 점이 존재할 수도 있습니다. 하지만, F-2 자체가 일본과 미국의 정치적 산물임이라는 점을 감안하면 일본인의 시각이 개입된 내용이야말로 진정한 의미에서 중립적 시각이라 할 수 있습니다. 소위 저팬 배싱(일본 괴롭히기)이라고 알려진 미 의회의 F-2 개발 방해 행위, 강간당한 전투기라고까지 회자되는 일본인들의 굴욕감 등을 확실하게 전달하기 위해서는 중립적 시각을 위반한 중립적 시각이 필요합니다.

현재는 긍정적인 분위기로 전환되었지만, 개발 당시만 해도 일본 국산파의 반미 감정은 극에 달했고 공동개발로 인해 발생한 각종 문제는 각종 언론의 웃음거리였습니다. 복잡한 사정 만큼 복잡한 전투기라 기재 내용도 복잡하지 않을 수 없습니다. 중립적 시각과 객관성이라는 측면에서 사건 당사자이자 최우선 대상자인 일본인들의 F-2에 시각은 필히 개입되어야 합니다. 미국 측 또한 당사자이긴 하지만 자국의 영공을 지키는 일본인들 만큼 인식을 가지고 있지 않고, 미국 군사 팬들 또한 단순히 F-16 개량형을 여길 뿐 관심이 없습니다(물론, 이들의 이야기가 틀린 건 아닙니다). 따라서 "어떻게 F-2를 봐야 하는가" 한다면 일단은 일본인의 시각을 바탕으로 해야 한다고 단언하는 바입니다. 단, 성능적인 면에서는 일본인들의 시각을 배제한 엄밀한 고찰이 이루어져야겠죠.장갑냐옹이 2007년 2월 24일 (일) 15:02 (KST)

이 문서에서 "국산"이라고 지칭하는 말은 "일본산으로 바꾸어야 할것입니다. 당연히 당사자가 말하는 시각은 포함되어야할 시각이지만 같이 중립적시각에는 맞지 않은 것입니다. 따라서 POV에 문제가 있다고 생각합니다. 이문서는 위키백과의 중립적시각에 따라 다시 정리 해야할것이라고 생각합니다.--Alfpooh 2007년 2월 24일 (일) 15:39 (KST)

외부 링크 수정됨 (2018년 7월)

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