충무 앞바다 YTL정 침몰 사고
| 날짜 | 1974년 2월 22일 |
|---|---|
| 결과 | 배 침몰 |
| 사망자 | 159명 |
충무 앞바다 YTL정 침몰 사고 또는 해군 예인정 침몰 사고는 1974년 2월 22일 충무시 앞바다에서 대한민국 해군 소속 YTL정(잡역 보조선)이 전복, 침몰한 사고이다. 이 사고로 승선 인원 중 해군 신병 103명, 해경 50명, 실무요원 6명 등 모두 159명이 순직하였다.[1]
사고 경위[편집]
YTL30정[편집]
소형 항만 예인정(YTL, Yard Towing Large)은 항구 안에서 예인, 통선과 같은 잡역을 담당하는 보조선이다. 사고가 난 예인정(YTL30정)은 무게 120톤에 약 4백 마력, 최대 시속은 10노트였다. 승무원은 4명이며, 해군 당국에 의하면 350명 정도의 인원까지 수송이 가능하다고 보도되었다.[2][3][4]
침몰[편집]
1974년 2월 22일 10시 40분경, 충렬사 참배를 마치고 외항의 본선(LST815)으로 복귀하려던 진해 해군 훈련소 신병 316명이 YTL30정에 1차로 승선하였다. 11시 8분경, 모함을 30m 앞두고 급선회하던 중 선체가 기울어 전복되었고, 5분도 안 되는 사이에 침몰하여 11시 13분경에는 바닷물 속에 잠겼다. 물은 차가웠고, 정장 차림의 제복은 무거웠다. 10시 이후로는 폭풍주의보가 내려져 있었고, 파고는 2m였다.[2][3][4][5] YTL정장은 키를 움켜잡은 채로 사망하였다.[6]
구조 및 인양[편집]
사고 당시 많은 배들이 구조에 참여하였으나, 해상이 어둡고 파도가 높아 구조에 어려움을 겪었다.[3] 모함과 구명정, 어선들을 동원하여 14시까지 모두 152명을 구조하였고, 그중 2명이 구조 후 사망, 164명은 실종되었다고 보도되었다.[7] 해군본부는 사망·실종자는 모두 159명이라고 발표하였다.[8]
해군은 2월 23일 오전부터 인양 작업을 진행하였고,[9] 해저 15m에 바닥을 위로 침몰해 있음을 확인하였다.[10] 선체는 2월 25일 인양되어 수심이 얕은 곳으로 옮겨졌다.[11] 시신 인양에는 잠수정과 함께 저인망 어선들이 처음으로 동원되었다.[12]
수색반은 2월 26일까지 146명의 시신을 인양하고 인양 작업을 종료,[13] 남은 수색은 민간 잠수선과 어선에 일임하였다.[14] 3월 3일까지 1명을 제외한 실종자를 모두 인양하였다고 보도되었다.[15]
사후 처리 및 여파[편집]
대한민국 정부는 2월 28일, 해군 YTL정 침몰 사건의 책임을 물어 해군참모총장과 차장을 해임하였다.[16] 해군교육단 신병훈련소 훈련대장, 해군통제부항무과장 등은 구속되고, 모함 함장은 직위해제되었다.[17]
사망자는 1계급씩 특진되었다.[18]
원인 분석 및 논란[편집]
사고의 원인으로 정원 초과와 조종 미숙, 신병들이 아침을 먹지 않은 점 등이 지적되었다.[19]
3월 2일, YTL정 사고 해군조사위원회는 무리한 승선과 급선회한 운항부주의를 원인으로 결론을 내렸다고 발표하였다. 밸러스트 탱크에 물을 채우지 않은 것도 원인으로 지적하였다.[20]
각주[편집]
- ↑ 이동렬 (2014년 2월 21일). “"전우여…" 40년째 목이 메어 불러보다”. 한국일보. 2014년 3월 15일에 확인함.
- ↑ 가 나 母艦30m앞두고「急旋回」, 《동아일보》, 1974.2.23
- ↑ 가 나 다 母艦눈앞에두고 덮친波濤, 《매일경제》, 1974.2.23
- ↑ 가 나 餘震은 아직도 1974年 大事件 그後 (1) YTL艇 침몰慘事(2月22日), 《동아일보》, 1974.12.10
- ↑ 海軍新兵 慘事경위와 救助作業, 《동아일보》, 1974.2.23
- ↑ "아빠의 잘못 용서해주세요", 《동아일보》, 1974.3.2
- ↑ 海軍新兵등 166명失踪·死亡, 《동아일보》, 1974.2.22
- ↑ 死亡·失宗백59명 海軍本部발표, 《매일경제》, 1974.2.25
- ↑ 救助隊員들 잠긴 船室出入口 확인 船體에 로프걸어, 《동아일보》, 1974.2.23
- ↑ UDT72名動員 船體인양작업, 《매일경제》, 1974.2.23
- ↑ 침몰YTL艇 引揚, 《경향신문》, 1974.2.25
- ↑ 海軍조난 나흘만에 沈没한 YTL船體 인양, 《동아일보》, 1974.2.25
- ↑ 屍體引揚 오늘중 매듭, 《경향신문》, 1974.2.26
- ↑ YTL艇,基地로 失踪者수색 民間서, 《경향신문》, 1974.2.27
- ↑ 시체三具 또引揚 YTL조난 搜索作業, 《동아일보》, 1974.3.5
- ↑ 海軍參謀總長·次長해임, 《동아일보》, 1974.2.28
- ↑ 海軍調査委 船體上部에 荷重몰려 전복, 《동아일보》, 1974.2.28
- ↑ 1階級씩 特進 葬禮는 遺族뜻대로, 《경향신문》, 1974.2.25
- ↑ 조타術 未熟에 安全守則무시 새벽부터強訓 피로·허기겹쳐, 《동아일보》, 1974.2.23
- ↑ 海軍調査委 過乗에 運航不注意, 《경향신문》, 1974.3.2