징광 고속철도

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징광 고속철도
京广高速铁路
징광 고속철도를 운행하는 열차
징광 고속철도의 노선도
기본 정보
운행 국가중화인민공화국 중화인민공화국
종류고속철도 운행 계통
상태영업 중
기점베이징 서역
(베이징시 펑타이 구 롄화츠둥루)
종점가우룽 서역
(홍콩 가우룽)
역 수47
경유 노선징광 고속철도
개통일2012년 12월 26일
소유자중화인민공화국 철도부
운영자중화인민공화국 철도부
노선 제원
영업 거리2,360km
실거리2,118km
궤간1,435mm
전철화전 구간 가공 전차선 교류 25,000V
신호 방식ATP
영업 최고 속도310km/h
설계 최고 속도350km/h

징광 고속철도(중국어: 京广高速铁路)는 중화인민공화국베이징 서역광저우 남역(广州南站)를 연결하는 고속철도이다. 2012년 12월 26일 베이징에서 광저우까지 구간이 완전개통되어 전체 길이가 2,118km에 달하여, 현재 세계에서 가장 긴 단일 고속철도 노선이 되었다.[1] 이 노선의 남단에서부터, 현재 건설 중에 있는 고속철로(广深港高速铁路)와 서로 연결되어 《중장기철로망 계획》 가운데 하나인 4종4횡 철로 쾌속여객운송망(「四縱四橫」鐵路快速客運通道)을 구성하여 베이징부터 홍콩까지 여객전용노선 2,440km가 된다. 이 노선은 광저우에서 선전까지는 이미 개통되었고, 2018년 9월 23일선전에서 홍콩까지 구간이 개통되었다.[2][3][4][5][6][7][8]

역사[편집]

현황[편집]

  • 현재 운행 중인 노선은 녹색으로 표기되었다.
노선 비고 영업 최고 속도
영업 거리
(km)

착공 시기
완공 시기
최고 영업 속도
징광 고속철도
베이징에서 광저우를 거처 선전을 경유해 홍콩까지 연결하는 고속철도 노선 350 2,230 2005년 9월 1일 2018년 9월 23일 아래 참고
징스 고속철도 베이징에서 스자좡까지 연결하는 고속철도 노선 350 281 2008년 10월 8일 2012년 12월 26일[10] 없음
스우 고속철도
우한에서 스자좡까지 연결하는 고속철도 노선 350 838 2008년 10월 15일 2012년 9월 28일
(정저우 동역 ~ 우한 역 구간)
2012년 12월 26일
(스자좡 역 ~ 정저우 동역 구간)
없음
우광 고속철도

우한에서 광저우까지 연결하는 고속철도 노선 350 968 2005년 9월 1일 2009년 12월 26일 313[11]
광선강 고속철도 (본토 구간)
선전에서 광저우까지 연결하는 고속철도 노선 350
(광저우 서역 ~ 선전 북역 구간)
200
(선전 북역 ~ 푸톈 역 구간)
106 2005년 12월 18일 2011년 12월 26일
(광저우 서역 ~ 선전 북역 구간)
2014년 7월[12]
(선전 북역 ~ 푸톈 역 구간)
308
광선강 고속철도 (홍콩 구간)
선전에서 홍콩까지 연결하는 고속철도 노선 200 36 2010년 1월 27일 2018년 9월 23일

역 목록[편집]

한국어 중국어 영어 영업 거리
(km)
소재지 소요 시간
250km/h
350km/h
베이징 서역 北京西 Beijing West 0 베이징시 0:00
(D2031)
0:00
(G71)
정저우 서역 涿州东 Zhuozhou East 59 바오딩 시 0:25
(D2021)[13]
0:25
(G527)[14]
가오베이뎬 동역 高碑店东 Gaobeidian East 84 0:30
(D2031)[15]
0:30
(G567)[16]
바오딩 동역 保定东 Nanfen North 139 0:54
(D2031)
0:41
(G71)[17]
딩저우 동역 定州东 Dingzhou East 200 2:13
(D2021)
1:01
(G567)
정딩 공항역 正定机场 Zhengding Airport 244 스자좡시 1:38
(D2031)
1:17
(G6701)[18]
스자좡 역 石家庄 Shijiazhuang 280 1:54
(D2031)
1:19
(G71)
가오이 서역 高邑西 Gaoyi West 323 2:12
(D2031)
1:38
(G563)[19]
싱타이 동역 邢台东 Xingtai East 384 싱타이 시 2:39
(D2031)
1:58
(G563)
한단 동역 邯郸东 Handan East 437 한단 시 2:58
(D2031)
2:01
(G71)
안양 동역 安阳东 Anyang East 496 안양 시 3:17
(D2031)
2:28
(G567)
허비 동역 鹤壁东 Hebi East 542 허비 시 3:54
(D2031)
2:31
(G527)
신샹 동역 新乡东 Xinxiang East 595 신샹 시 4:12
(D2031)
2:41
(G71)
정저우 동역 郑州东 Zhengzhou East 663 정저우시 4:44
(D2031)
3:04
(G71)
쉬창 동역 许昌东 Xuchang East 744 쉬창 시 5:09
(D2031)
3:31
(G527)
뤼허 서역 漯河西 Luohe West 799 뤼허 시 5:38
(D2031)
3:50
(G503)[20]
주마뎬 서역 驻马店西 Luohe West 864 주마뎬 시 5:58
(D2031)
3:53
(G71)
밍강 동역 明港东 Luohe West 917 신양 시 6:17
(D2031)
신양 동역 信阳东 Xinyang East 960 6:32
(D2031)
4:22
(G527)
샤오간 북역 孝感北 Xiaogan North 1,024 샤오간 시 6:52
(D2031)
4:33
(G71)
헝딩엔 동역 横店东 Hengdian East 공사중 우한시 공사중
우한 역 信阳东 Wuhan 1,136 7:25
(D2031)
4:17
(G79)
우롱찬 동역 乌龙泉东 Wulongquan East 공사중 공사중
셴닝 북역 咸宁北 Xianning North 1,221 셴닝 시 7:49
(D2103)[21]
5:32
(G501)[22]
츠비 북역 赤壁北 Chibi North 1,264 8:10
(D2103)
5:46
(C503)
웨양 동역 岳阳东 Yueyang East 1,346 웨양 시 8:33
(D2103)
5:58
(G71)
미뤄 동역 汨罗东 Miluo East 1,416 8:59
(D2103)
6:19
(G501)
창사 북역 长沙南 Changsha South 1,484 창사시 9:25
(D2103)
6:34
(G71)
주저우 서역 株洲西 Zhuzhou West 1,524 주저우 시 9:46
(D2103)
헝산 서역 衡山西 Hengshan West 1,591 헝양 시 10:10
(D2103)
7:07
(G71)
헝양 동역 衡阳东 Hengshan West 1,632 10:28
(D2103)
7:22
(G71)
레이양 서역 耒阳西 Leiyang West 1,687 10:53
(D2103)
7:41
(G71)
천저우 서역 郴州西 Chenzhou West 1,766 천저우 시 11:22
(D2103)
8:09
(G71)
러창 동역 乐昌东 Hengdian East 공사중 사오관 시 공사중
사오관 역 韶关 Shaoguan 1,896 8:29
(G81)[23]
잉더 서역 英德西 Yingde West 1,966 칭위안 시 12:21
(D2103)
칭위안 역 清远 Qingyuan 2,023 12:59
(D2103)
광저우 서역 广州北 Guangzhou North 2,060 광저우시 13:13
(D2103)
광저우 동역 广州南 Guangzhou South 2,105 13:55
(D2103)
9:38
(G71)
칭성 역 庆盛 Qingsheng 2,136
후먼 역 虎门 Humen 2,155 둥관 시
광밍청 역 光明城 Guangmingcheng 2,191 선전시
선전 북역 深圳北 Shenzhen North 2,208 10:16
(G71)
푸톈 역 福田 Futian 2,216
가우룽 서역 西九龍 West Kowloon 2,247 홍콩

같이 보기[편집]

각주[편집]

  1. 최형규 (2012년 12월 27일). “베이징 ~ 광저우 8시간 … 중국, 고속철 일일 생활권 시대”. 중앙일보. 2012년 12월 29일에 확인함. [깨진 링크(과거 내용 찾기)]
  2. http://www.legco.gov.hk/yr09-10/english/panels/itb/papers/itb0111cb1-847-1-e.pdf#page=5
  3. “보관된 사본”. 2016년 11월 17일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 12월 15일에 확인함. 
  4. “Archived copy”. 7 January 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 2 January 2013에 확인함. 
  5. “Archived copy”. 14 June 2015에 원본 문서에서 보존된 문서. 2 January 2013에 확인함. 
  6. “보관된 사본”. 2017년 11월 7일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 12월 15일에 확인함. 
  7. http://www.szciq.gov.cn/s003/ShowArticle.aspx?id=182760[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
  8. “Archived copy”. 16 May 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 2 January 2013에 확인함. 
  9. http://www.scmp.com/news/hong-kong/economy/article/1890876/bulk-high-speed-rail-link-completed-hong-kongs-mtrc-incoming
  10. “京石高铁 26日有望通车”. 2013년 1월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 12월 15일에 확인함. 
  11. (G1001호, G1003호 열차) G1003列车时刻表 보관됨 22 3월 2010 - 웨이백 머신 (Chinese) Wuhan-Guangzhou North/2hr57min)
  12. “福田至九龙乘高铁仅14分钟 广深港福田站2014年建成”. 2016년 11월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 12월 15일에 확인함. 
  13. “D2021车次查询”. 火车票网. 28 July 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 30 December 2012에 확인함. 
  14. “G527车次查询”. 火车票网. 3 January 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 30 December 2012에 확인함. 
  15. “D2031车次查询”. 火车票网. 28 March 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 30 December 2012에 확인함. 
  16. “G567车次查询”. 火车票网. 28 July 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 30 December 2012에 확인함. 
  17. “G71车次查询”. 火车票网. 2 January 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 30 December 2012에 확인함. 
  18. “G6701车次查询”. 火车票网. 28 July 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 30 December 2012에 확인함. 
  19. “G563车次查询”. 火车票网. 15 May 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 30 December 2012에 확인함. 
  20. “G503车次查询”. 火车票网. 25 February 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 30 December 2012에 확인함. 
  21. “D2103车次查询”. 火车票网. 3 December 2012에 원본 문서에서 보존된 문서. 30 December 2012에 확인함. 
  22. “G501车次查询”. 火车票网. 25 February 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 30 December 2012에 확인함. 
  23. “G81车次查询”. 火车票网. 2 January 2013에 원본 문서에서 보존된 문서. 30 December 2012에 확인함. 

외부 링크[편집]