중화인민공화국 철도부
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| 산업 분야 | 운수업 |
|---|---|
| 해체 | n/a |
| 국가 | |
| 본사 | 베이징 해단구 부흥로 철도부청사 |
| 자회사 | 금온철도(상해철도국) |
| 종업원 | 2,000,000명 |
| 웹사이트 | (http://www.china-mor.gov.cn 中华人民共和国铁道部) |
중화인민공화국 철도부(중국어 간체: 中华人民共和国铁道部, 정체: 中華人民共和國鐵道部, 병음: Zhōnghuá Rénmín Gònghéguó Tiědào Bù)는 중화인민공화국 국무원 부처이다. 주로 중국 내 철도노선 영업에 관한 업무를 맡고 있고 중화인민공화국 성립후 국내의 철도 교통을 독점, 정부에서 관할하고 있지만 1990년대 들어 일부 철도국 관내노선이 민영화되었다.
역사 [편집]
- 1940년 10월 1일 : 중국 국무원 산하 철도부 설립
- 1952년 3월 : 제1차 철도여객운임조정
- 1955년 6월 1일 : 제2차 철도여객운임조정
- 1984년 5월 3일 : 칭짱철도1차구간(서녕-거얼무)개통
- 1989년 8월 5일 : 제3차 철도여객운임조정
- 1993년 2월 8일 : 광주철도국 민영화 이하 5개사로 분리됨.
- 1995년 10월 1일 : 제4차 철도여객운임조정(외국인요금 폐지)
- 1996년 6월 1일 : 경구선(북경 - 홍콩 구룡) 개통
- 1997년 4월 1일 : 중국철도 제1차 속도개선
- 2006년 7월 1일 : 칭짱철도 2차 구간(거얼무-라싸) 개통
- 2007년 4월 18일 : 중국고속철도 CRH 상하이-항저우 운행개시
- 2008년 8월 1일 : 베이징 - 톈진 경진도시간 고속철도 개통/운행
- 2009년 4월 1일 : 허폐이 - 무한 도시간 고속철도 운행
- 2009년 9월 28일 : 대리 - 려강 대려철도 개통
- 2009년 9월 28일 : 닝보 - 태주 - 온주 도시간철도 개통
- 2009년 9월 28일 : 온주 - 복주 도시간철도 개통
철도국、철도그룹 [편집]
중국철도국은 18개 철도국이 있으며 1개의 철도그룹이 있다. 이하 각 지사에 해당된다.
- 北京铁路局 북경철도국
- 成都铁路局 성도철도국
- 广州铁路(集团)公司 광주철도그룹
- 广深铁路股份有限公司 광심철도책임유한공사(이하:책임유한공사)
- 广梅汕铁路有限责任公司 광매산철도
- 三茂铁路股份有限公司 삼무철도
- 石长铁路有限责任公司 석장철도
- 粤海铁路有限责任公司 월해철도
- 哈尔滨铁路局 하얼빈철도국
- 呼和浩特铁路局 호화호특철도국
- 济南铁路局 제남철도국
- 昆明铁路局 곤명철도국
- 兰州铁路局 란주철도국
- 南宁铁路局 남녕철도국
- 南昌铁路局 남창철도국
- 青藏铁路公司 청장철도공사
- 上海铁路局 상해철도국
- 沈阳铁路局 심양철도국
- 太原鐵路局 태원철도국
- 大秦铁路股份有限公司 대태철도책임유한공사
- 乌鲁木齐铁路局 우루무치철도국
- 武汉铁路局 무한철도국
- 西安铁路局 서안철도국
- 郑州铁路局 정주철도국
바깥 고리 [편집]
- (http://www.china-mor.gov.cn/ 중국철도부 공식 홈페이지)
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