제너럴 일렉트릭 F414
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제너럴 일렉트릭 사의 F414는 정지 추력 22,000 lbf (85 kN)급의, 후기연소기(afterburner)가 있는 터보팬 엔진이다. F414는 추력 5톤인 F404로부터 파생된 것으로서, 출력을 35% 높였다.
최대이륙중량 23톤인 F/A-18은 추력 11000 파운드의 F404 엔진 2개를 사용하며, 최대이륙중량 30톤인 F/A-18E/F는 추력 22000 파운드의 F414 엔진 2개를 사용한다.
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F414의 개발 역사 [편집]
제너럴 일렉트릭 사는 F404 엔진으로 큰 성공을 거두었으며, 이 엔진을 기반으로 후기연소기가 없는 F412 엔진을 개발하여 A-12 Avenger II에 장착하고자 하였다. 그러나 A-12는 프로그램이 취소되었으며, 이후 GE는 수퍼 호넷용 엔진 쪽으로 개발 방향을 전환하게 된다. F414에는 F412의 엔진 코어 및 FADEC 기술에 YF120 엔진의 저압쪽 시스템이 접목되었다.
적용 기체 [편집]
- F414
- F414M
제원 (F414-GE) [편집]
- 길이 : 154 in (3,912 mm)
- 직경 : 35 in (889 mm)
- 압축기 : 3단 팬 및 7단 압축기로 구성된 축류압축기
- 터빈 : 1단 저압 터빈 및 1단 고압 터빈
- 추력 : 22,000 lbf (97.86 kN)
- 압축비 : 30:1
같이 보기 [편집]
외부 고리 [편집]
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