제너럴 일렉트릭 F414

위키백과, 우리 모두의 백과사전.
이동: 둘러보기, 검색

제너럴 일렉트릭F414는 정지 추력 22,000 lbf (85 kN)급의, 후기연소기(afterburner)가 있는 터보팬 엔진이다. F414는 추력 5톤인 F404로부터 파생된 것으로서, 출력을 35% 높였다.

최대이륙중량 23톤인 F/A-18은 추력 11000 파운드의 F404 엔진 2개를 사용하며, 최대이륙중량 30톤인 F/A-18E/F는 추력 22000 파운드의 F414 엔진 2개를 사용한다.

F414의 개발 역사[편집]

제너럴 일렉트릭 사는 F404 엔진으로 큰 성공을 거두었으며, 이 엔진을 기반으로 후기연소기가 없는 F412 엔진을 개발하여 A-12 Avenger II에 장착하고자 하였다. 그러나 A-12는 프로그램이 취소되었으며, 이후 GE는 수퍼 호넷용 엔진 쪽으로 개발 방향을 전환하게 된다. F414에는 F412의 엔진 코어 및 FADEC 기술에 YF120 엔진의 저압쪽 시스템이 접목되었다.

적용 기체[편집]

F414
F414M

제원 (F414-GE)[편집]

  • 길이 : 154 in (3,912 mm)
  • 직경 : 35 in (889 mm)
  • 압축기 : 3단 팬 및 7단 압축기로 구성된 축류압축기
  • 터빈 : 1단 저압 터빈 및 1단 고압 터빈
  • 추력 : 22,000 lbf (97.86 kN)
  • 압축비 : 30:1

같이 보기[편집]

외부 고리[편집]