요쓰야 역
역사 |
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| 소재지 | 요쓰야 1초메 5-25 |
|---|---|
| 좌표 | 35°25′11″N 139°26′06″E / 35.4196°N 139.43504°E좌표: 35°25′11″N 139°26′06″E / 35.4196°N 139.43504°E |
| 개업일 | 1894년 10월 9일 |
| 승강장 구조 | 섬식 승강장 2면 4선 |
| 동일본 여객철도 ■■ 주오 본선 | |
| 도쿄 기점 7.6 km
← 이치가야
(0.8 km) 시나노마치 →
(1.3 km) |
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마루노우치 선 플랫폼 |
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| 관할 기관 | 도쿄 지하철 |
|---|---|
| 소재지 | 요쓰야 1초메 1 (마루노우치 선) 요쓰야 1초메 3 (난보쿠 선) |
| 좌표 | 35°41′07″N 139°43′47″E / 35.685191°N 139.72985°E (마루노우치 선) 35°41′11″N 139°43′47″E / 35.686333°N 139.72963°E (난보쿠 선) |
| 개업일 | 1959년 3월 15일 (마루노우치 선) 1996년 3월 26일 (난보쿠 선) |
| 역 번호 | M12 (마루노우치 선) N08 (난보쿠 선) |
| 승강장 구조 | 상대식 승강장 2면 2선 (마루노우치 선) 섬식 승강장 1면 2선 (난보쿠 선) |
| 도쿄 지하철 ○ 마루노우치 선 | |
| 오기쿠보 기점 10.5 km | |
| 도쿄 지하철 ○ 난보쿠 선 | |
| 메구로 기점 7.9 km | |
요쓰야 역(일본어: 四ツ谷駅, よつやえき, 요츠야 역)은 일본 도쿄 도 신주쿠 구에 있는 JR 동일본 주오 선(쾌속 및 각역정차) 및 도쿄 지하철 마루노우치 선, 난보쿠 선이 환승하는 역이다. 도쿄 지하철 역 번호는 M12(마루노우치 선), N08(난보쿠 선)이다.
목차 |
타는 곳 [편집]
JR [편집]
| 1 | ■주오 선(쾌속) | 오차노미즈・도쿄 방면 |
| 2 | ■주오 선(쾌속・특급 - 카이지 121호만 해당) | 신주쿠・나카노・미타카・고쿠분지・다치카와・다카오・오쓰키・하이지마・오메・고후(특급) 방면 |
| 3 | ■주오・소부 선(각역정차) | 오차노미즈・긴시초・츠다누마・지바・도쿄(이른아침・심야만 해당) 방면 |
| 4 | ■주오・소부 선(각역정차) | 신주쿠・나카노・미타카・다카오・오메(이른아침・심야만 해당) 방면 |
도쿄 지하철 [편집]
| 1 | ○마루노우치 선 | 신주쿠・나카노사카우에・오기쿠보・나카노후지미초 방면 |
| 2 | ○마루노우치 선 | 긴자・오테마치・이케부쿠로 방면 |
| 3 | ○난보쿠 선 | 고라쿠엔・고마고메・오지・아카바네이와부치・우라와미소노 방면 |
| 4 | ○난보쿠 선 | 나가타초・시로카네 다카나와・메구로・무사시코스기 방면 |
역 주변 [편집]
역사 [편집]
- 1894년 10월 9일: 신주쿠 역 - 이다바시 역간 개통.
- 1906년 10월 1일: 국유화에 의해 일본국유철도의 역이 됨.
- 1959년 3월 15일: 제도고속도교통영단 마루노우치 선 영업 개시.
- 1987년 4월 1일: 국유철도민영화. 주오 본선이 JR동일본 역이 됨.
- 1996년 3월 26일: 난보쿠 선 요쓰야 역 - 고마고메 역간 개통.
- 1997년 9월 30일: 난보쿠 선 요쓰야 역 - 다메이케산노 역간 개통, 중간역이 됨.
- 1999년 5월 3일: 에이단에서 여성 역 직원이 심야 근무 개시.
- 2001년 11월 18일: Suica 사용 개시.
- 2004년 4월 1일: 도영지하철 민영화.
- 2007년
- 2010년 6월 23일: 도쿄 도 내로서는 JR을 통해 사상 최초의 여성역장이 착임.
인접역 [편집]
| 동일본 여객철도 주오 본선 | ||
| 오차노미즈 도쿄 방면 |
■ 주오 쾌속선 쾌속 |
신주쿠 오쓰키 방면 |
| 이치가야 지바 방면 |
■ 주오 · 소부 선 각역정차 | 시나노마치 미타카 방면 |
| 도쿄 메트로 4호선 | ||
| M11 요쓰야 3초메 오기쿠보 방면 |
○ 마루노우치 선 | M13 아카사카미쓰케 이케부쿠로 방면 |
| 도쿄 메트로 7호선 | ||
| N07 나가타초 메구로 방면 |
○ 난보쿠 선 | N09 이치가야 아카바네이와부치 방면 |
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