오사카 시 교통국 지하철 나가호리쓰루미료쿠치 선

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오사카 시 교통국 지하철
나가호리쓰루미료쿠치 선
정보
종류 도시 철도
운행 국가 일본 일본
상태 영업 중
기점 다이쇼 역
(오사카 부 오사카 시 다이쇼 구)
종점 가도마미나미 역
(오사카 부 가도마 시)
역 수 17
운영
개통일 1990년 3월 20일
소유자 오사카 시 교통국
운영자 오사카 시 교통국
시설
영업 거리 15.0 km
궤간 1435 mm (표준궤)
선로 수 전 구간 복선임.
전철화 전 구간 직류 1500V 전철화 가공 전차선 방식
신호 방식 CS-ATC, ATO
영업최고속도 시속 70 km

오사카 시 교통국 지하철 나가호리쓰루미료쿠치 선(일본어: 大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線)은 오사카 지하철 노선 가운데의 하나이다. 일본 오사카 부 오사카 시 다이쇼 구에 있는 다이쇼 역가도마 시에 있는 가도마미나미 역을 잇는다.

1990년교바시 역에서 쓰루미 녹지 역에 이르는 첫 완공 구간이 개통되었을 때에는 쓰루미료쿠치 선으로 노선명이 붙었지만, 1996년에 나머지 연장 구간들이 개통됨과 동시에 현재 노선명으로 최종 개칭되었다. 공식 명칭이 너무 길기 때문에, 예전 노선명인 쓰루미료쿠치 선이나 나가호리 선, 나가쓰루 선 등으로 불리기도 한다.

노선 색은 연두색이다.

역사[편집]

  • 1990년 3월 20일: 쓰루미료쿠치 선으로서 교바시 ~ 쓰루미 녹지 구간이 개통함.
  • 1996년 4월 30일: 1인 승무를 개시함.
  • 1996년 12월 11일:
    • 나가호리쓰루미료쿠치 선으로 노선 명칭을 변경함.
    • 신사이바시 ~ 교바시 구간이 연장 개통함.
  • 1997년 8월 29일: 다이쇼 ~ 신사이바시 구간이 연장 개통함.
  • 2006년 12월 24일: '오사카 돔 앞 지요자키 역' 명칭을 '돔 앞 지요자키 역'으로 변경함.

운행 방식[편집]

차량[편집]

역 목록[편집]

역 번호 역 이름 일본어 이름 거리 (km) 접속 노선 소재지
N11 다이쇼 大正 0.0 오사카 순환선 오사카 부 오사카 시 다이쇼 구
N12 돔 앞 지요자키 ドーム前千代崎 0.6 한신 전기 철도 한신 난바 선(돔 앞 역) 니시 구
N13 니시나가호리 西長堀 1.6 센니치마에 선
N14 니시오하시 西大橋 2.2
N15 신사이바시 心斎橋 2.7 미도스지 선, 요쓰바시 선(요쓰바시 역) 주오 구
N16 나가호리바시 長堀橋 3.4 사카이스지 선
N17 마쓰야마치 松屋町 4.0
N18 다니마치 6초메 谷町六丁目 4.4 다니마치 선
N19 다마쓰쿠리 玉造 5.7 오사카 순환선 덴노지 구
N20 모리노미야 森ノ宮 6.7 주오 선, 오사카 순환선 주오 구
N21 오사카 비즈니스 파크 大阪ビジネスパーク 7.8
N22 교바시 京橋 8.5 오사카 순환선, 게이한 전기 철도 게이한 본선 미야코지마 구
N23 가모 4초메 蒲生四丁目 10.2 이마자토스지 선 조토 구
N24 이마후쿠쓰루미 今福鶴見 11.4
N25 요코즈쓰미 横堤 12.5 쓰루미 구
N26 쓰루미 녹지 鶴見緑地 13.7
N27 가도마미나미 門真南 15.0 가도마 시