에치젠하난도 역
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| 관할 기관 | 서일본 여객철도 |
|---|---|
| 소재지 | 하난도나카 1초메 1-12 |
| 좌표 | 36°2′20″N 136°13′5″E / 36.03889°N 136.21806°E좌표: 36°2′20″N 136°13′5″E / 36.03889°N 136.21806°E |
| 개업일 | 1960년 12월 15일 |
| 승강장 구조 | 3면 3선 |
| ■ 호쿠리쿠 본선 | |
| 마이바라 기점 97.3 km
← 오도로
(3.2 km) 후쿠이 →
(2.6 km) |
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| ■ 에쓰미호쿠 선 (구즈류 선) | |
| 에치젠하난도 기점 0.0 km
로쿠조 →
(2.3 km) |
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에치젠하난도 역(일본어: 越前花堂駅, えちぜんはなんどうえき)은 일본 후쿠이 현 후쿠이 시에 있는 서일본 여객철도의 철도역이다.
에쓰미호쿠 선의 기점이지만, 에쓰미호쿠 선의 열차들은 후쿠이 역까지 운행한다. 원래 에쓰미호쿠 선의 역으로 개업했기 때문에, 호쿠리쿠 본선의 역이 아닌 에쓰미호쿠 선의 역으로 분류되고 있다.
목차 |
역 구조 [편집]
호쿠리쿠 본선이 상대식 2면 2선 구조, 에쓰미호쿠 선이 단식 1면 1선 구조인 지상역이다. 후쿠이 지역 철도부가 관리하는 무인역이다.
승강장 [편집]
| 역사쪽 | ■ 호쿠리쿠 본선 | 후쿠이 · 가나자와 방면 | |
|---|---|---|---|
| 반대쪽 | ■ 호쿠리쿠 본선 | 쓰루가 · 마이바라 방면 | |
| 단식 승강장 | ■ 에쓰미호쿠 선 | 하행 | 구즈류코 방면 |
| 상행 | 후쿠이 방면 |
역세권 정보 [편집]
승차량 변동 [편집]
역사 [편집]
- 1960년 12월 15일 - 일본국유철도 에쓰미호쿠 선의 역으로 개업.
- 1968년 10월 1일 - 호쿠리쿠 본선의 승강장이 설치되어 환승역이 되었다.
- 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다.
인접역 [편집]
| 서일본 여객철도 호쿠리쿠 본선 | ||
| 오도로 마이바라 방면 |
■ 호쿠리쿠 본선 | 후쿠이 가나자와 방면 |
| 서일본 여객철도 에쓰미호쿠 선 | ||
| 후쿠이 후쿠이 방면 |
■ 구즈류 선 | 로쿠조 구즈류코 방면 |
바깥 고리 [편집]
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(히코네·교토 방면←) 마이바라 - 사카타 - 다무라 - 나가하마 - 도라히메 - 가와케 - 다카쓰키 - 기노모토 - 요고 - (오미이마즈·교토 방면←) 오미시오쓰 - 신히키다 - 쓰루가 - 미나미이마조 - 이마조 - 유노오 - 난조 - 오시오 - 다케후 - 사바에 - 기타사바에 - 오도로 - 에치젠하난도 - (미나미후쿠이1) - 후쿠이 - 모리타 - 하루에 - 마루오카 - 아와라온센 - 호소로기 - 우시노야 - 다이쇼지 - 가가온센 - 이부리하시 - 아와즈 - 고마쓰 - 메이호 - 데라이 - 고마이코 - 미카와 - 가가카사마 - 맛토 - 노노이치 - 니시카나자와 - 가나자와 - (가나자와 화물터미널1) - 히가시카나자와 - 모리모토 - 쓰바타 - 구리카라 - 이스루기 - 후쿠오카 - 니시타카오카 - 다카오카 - 엣추다이몬 - 고스기 - 구레하 - 도야마 - (도야마카모쓰1) - 히가시토야마 - 미즈하시 - 나메리카와 - 히가시나메리카와 - 우오즈 - 구로베 - 이쿠지 - 니시뉴젠 - 뉴젠 - 도마리 - 엣추미야자키 - 이치부리 - 오야시라즈 - 오미 - 이토이가와 - 가지야시키 - 우라모토 - 노 - 쓰쓰이시 - 나다치 - 아리마가와 - 다니하마 - 나오에쓰
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1: 일본화물철도가 운영하는 화물역이다.
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