에치고유자와 역
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| 관할 기관 | 동일본 여객철도 |
|---|---|
| 소재지 | |
| 좌표 | 북위 36° 56′ 09″ 동경 138° 48′ 35″ / 북위 36.935917° 동경 138.809639°좌표: 북위 36° 56′ 09″ 동경 138° 48′ 35″ / 북위 36.935917° 동경 138.809639° |
| 개업일 | 1925년 11월 1일 |
| 승강장 구조 | 2면 4선 (신칸센) 3면 5선 (재래선) |
| ■ 조에쓰 신칸센 | |
| 오미야 기점 168.9km 도쿄로부터의 기점 199.2km ← 조모코겐
(47.6 km) 우라사 →
(29.7 km) |
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| ■ 조에쓰 신칸센 (지선) (정식으로는 조에쓰 선 지선) |
|
| 에치고유자와 기점 0.0km
갈라 유자와 →
(1.8 km) |
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| ■ 조에쓰 선 (■ 호쿠에츠 급행 호쿠호쿠 선 직통 포함) |
|
| 다카사키 기점 94.2km
← 이왓파라스키조마에
(3.1 km) 이시우치 →
(6.4 km) |
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| 비고 | 직영역, 미도리노마도구치 있음 |
에치고유자와 역(일본어: 越後湯沢駅)은 일본 니가타 현 미나미우오누마 군 유자와 정에 있는 동일본 여객철도의 역이다.
조에쓰 신칸센과 조에쓰 선이 운행되고 있으며, 이 역으로부터 갈라 유자와 역으로의 지선이 분기하고 있다. 호쿠에쓰 급행 호쿠호쿠 선의 열차는 조에쓰 신칸센과의 환승을 돕기 위해 이 역까지 직결 운행 한다.
목차 |
역명 유래[편집]
이 역이 니가타 현 유자와 정에 있으니 '유자와 역'이 되어야 하나, 이미 아키타 현 유자와 시에 유자와 역이 있기 때문에 옛날에 니가타 현 지방을 다스리던 율령국인 에치고 국의 '에치고'를 앞에 붙여 '에치고유자와'라고 역명이 제정되었다.
타는 곳[편집]
| 재래선 | ||||
| 0 | ■ 호쿠호쿠 선(쾌속 ・ 보통) | 무이카마치 ・ 도카마치 ・ 나오에쓰 방면 | ||
| 1 | ■ '하쿠타카' | 도야마・가나자와 방면 | ||
| 2・3 | ■ 조에쓰 선 | (하행) | 무이카마치 ・ 고이데 ・ 나가오카 방면 | |
| (상행) | 에치고나카자토 ・ 미나카미 ・ 다카사키 방면 | |||
| 4 | ■ 조에쓰 선 | 사용 정지중 | 상행 본선은 통과 열차만 사용 | |
| 신칸센 | ||||
| 11 | ■ 조에쓰 신칸센 | (하행) | 나가오카 ・ 니가타 ・ 갈라 유자와 방면 | |
| (상행) | 다카사키 ・ 오미야 ・ 도쿄 방면 | 이 역 시발 | ||
| 12 | ■ 조에쓰 신칸센 | (하행) | 나가오카 ・ 니가타 ・ 갈라 유자와 방면 | |
| (상행) | 다카사키 ・ 오미야 ・ 도쿄 방면 | 아침의 MAX다니가와 400호만 | ||
| 13 | ■ 조에쓰 신칸센 | (상행) | 다카사키 ・ 오미야 ・ 도쿄 방면 | |
| 14 | ■ 조에쓰 신칸센 | (상행) | 다카사키 ・ 오미야 ・ 도쿄 방면 | 이 역 시발 |
| (하행) | 나가오카 ・ 니가타 ・ 갈라 유자와 방면 | 아침의 MAX도키 481호만 | ||
이용 현황[편집]
| 승차인원추이 | |
|---|---|
| 연도 | 하루 평균 승차 인원 |
| 2000 | 3,170 |
| 2001 | 3,068 |
| 2002 | 3,032 |
| 2003 | 3,042 |
| 2004 | 2,818 |
| 2005 | 2,760 |
| 2006 | 2,660 |
| 2007 | 2,861 |
| 2008 | 2,811 |
| 2009 | 2,936 |
| 2010 | 2,745 |
역세권 정보[편집]
동쪽 출구
- 국도 제17호선
- 니가타 현 신용금고 유자와 지점
- 유자와 정 보건 의료센터
- 유자와 정 종합 복지센터
- 국토교통성 호쿠리쿠 지방 정비국 유자와 사방 사무소
- 국토 교통성 호쿠리쿠 지방 정비국 나가오카 국도 사무소 유자와 유지 출장소
서쪽 출구
- 유자와 그랜드 호텔
- 호텔 후타바
- 유자와 뉴오타니 호텔
- 유자와 온천 로프웨이
역사[편집]
- 1925년 11월 1일 - 조에쓰호쿠 선 시오자와 ~ 에치고유자와 간의 개통과 동시에 개업했다.
- 1931년 9월 1일 - 조에쓰 선이 미나카미 역까지 연장되었다.
- 1982년 11월 15일 - 조에쓰 신칸센이 개통해 환승역이 되었다.
- 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 동일본 여객철도의 소속이 되었다.
- 1990년 12월 20일 - 조에쓰 선 갈라유자와 지선이 개통했다.
인접역[편집]
| 동일본 여객철도 ■ 조에쓰 신칸센 | ||
| 조모코겐 도쿄 방면 |
조에쓰 신칸센 | 우라사 니가타 방면 |
| 시종착역 | 조에쓰 신칸센 지선 | 갈라 유자와 갈라 유자와 방면 |
| 동일본 여객철도 ■ 조에쓰 선 | ||
| 이왓파라스키조마에 다카사키 방면 |
조에쓰 선 | 이시우치 나가오카 방면 |
| 호쿠에츠 급행 ■ 호쿠호쿠 선 | ||
| 시종착역 | 쾌속 | 무이카마치 나오에츠 방면 |
| 시종착역 | 보통 | 시오자와 나오에츠 방면 |
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다카사키 - 다카사키톤야마치 - 이노 - 신마에바시 - 군마소자 - 야기하라 - 시부카와 - 시키시마 - 쓰쿠다 - 이와모토 - 누마타 - 고칸 - 가미모쿠 - 미나카미 - 유비소 - 도아이 - 쓰치타루 - 에치고나카자토 -
이왓파라스키조마에(이왓파라 스키장 앞) - 에치고유자와 - 이시우치 - 오사와 - 조에쓰코쿠사이스키조마에(조에쓰 국제 스키장 앞) - 시오자와 - 무이카마치 - 이쓰카마치 - 우라사 - 야이로 - 고이데 - 에치고호리노우치 - 기타호리노우치 - 에치고카와구치 - 오지야 - 에치고타키야 - 미야우치 ( - 미나미나가오카(화물) - 나가오카) |
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호쿠에쓰 급행 호쿠호쿠 선 |
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1: 겨울철에만 기간을 정해 정차한다.
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