에스토니아 항공
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| 에스토니아 항공의 샤브 340A | ||||
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| 창립일 | 1991년 12월 1일[1] | |||
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| 허브 공항 | 레나트 메리 탈린 공항 | |||
| 제2 허브 공항 | 빌니우스 국제공항 | |||
| 상용고객 우대제도 |
EuroBonus | |||
| VIP 라운지 | Business Class Lounge | |||
| 보유 항공기 | 11 | |||
| 취항지 수 | 24 | |||
| 본사 | ||||
| 핵심 인물 | ||||
| 모기업 | ||||
| 자회사 |
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| 웹사이트 | http://www.estonian-air.ee/ | |||
에스토니아 항공(영어: Estonian Air)은 탈린에 본사를 두고 있는 항공사로 허브 공항은 레나트 메리 탈린 공항이 있다.[2]
목차 |
역사[편집]
1991년 에스토니아 정부에 의해 설립 했으며 이듬해 전 세계 국제선 항공운송의 94%를 차지하는 국제항공운송협회(영어: IATA : International Air Transport Association)의 회원으로 가입하였다. 1996년 마에르스크 항공(영어: Maersk Air)이 지분 49%, 크레스코 투자은행(영어: Cresco investment bank)이 17%의 지분을 인수했다. 2003년 마에르스크 항공이 지분을 SAS 그룹에 매각되면서 지분을 모두 처리했다. 2004년에 탑승객이 50만 명을 넘어섰다. 2008년 뮌헨, 로마, 민스크 세 곳의 국제선 노선이 개설되었다.
운항 노선[편집]
코드쉐어 협정[편집]
- 에스토니아 항공은 다음과 같은 항공사에 코드쉐어 협정을 체결하고 있다.
보유 기종[편집]
현재 사용하는 기종[편집]
| 기종 | 대수 | 주문 옵션 |
승객 | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 프리미엄 | 이코노미 | 합계 | ||||
| 보잉 737-500 | 1 | 0 | 0 | 118 | 118 | SAAM 임차 운항[4] |
| 봄바디어 CRJ900 | 3 | 0 | 0 | 88 | 88 | 대체 비행기 : 엠브라에르 175 |
| 엠브라에르 170 | 4 | 0 | 0 | 76 | 76 | 핀에어 임차 운항 |
| 엠브라에르 175 | 0 | 3 | 0 | 86 | 86 | |
| 엠브라에르 190 | 0 | 5 | 0 | 112 | 112 | |
| 샤브 340A | 3 | 0 | 0 | 33 | 33 | 골든 에어 임차 운항 |
| 합계 | 11 | 8 | ||||
기종 변천사[편집]
| 1990년대 | 2000년대 | 2010년대 | |||||||||||||||||||
| 안토노프 An-2 1991년부터 1996년까지 |
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| 투폴레프 Tu-134A 1991년부터 1996년까지 |
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| 야코블레프 Yak-40 1991년부터 1998년까지 |
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| 보잉 737-500 1995년부터 현재까지 |
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| 포커 50 1996년부터 2003년까지 |
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| 보잉 737-300 2006년부터 2012년까지 |
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| 샤브 340A 2007년부터 현재까지 |
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| 봄바디어 CRJ900NG 2011년부터 현재까지 |
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| 엠브라에르 190 2012년부터 현재까지 |
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주석[편집]
- ↑ [1]
- ↑ "Contact – AS Estonian Air." Estonian Air. Retrieved on 18 January 2010. "Address: Lennujaama tee 13 11101 Tallinn "
- ↑ [2]. Estonian Air. Retrieved Mar. 01, 2012.
- ↑ Planespotters.net page for Boeing 737-5L9, ES-ABL, MSN 28997
바깥 고리[편집]
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- 에스토니아 항공 공식 홈페이지 - 공식 웹사이트