야오 역
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역사 |
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| 관할 기관 | 서일본 여객철도 |
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| 소재지 | 야스나카초 3초메 9-15 |
| 좌표 | 34°37′02″N 135°35′49″E / 34.617089°N 135.596974°E좌표: 34°37′02″N 135°35′49″E / 34.617089°N 135.596974°E |
| 개업일 | 1889년 5월 14일 |
| 승강장 구조 | 2면 2선 |
| ■ 간사이 본선 (야마토지 선) | |
| 나고야 기점 172.3km 가모로부터 42.2km ← 시키
(2.6 km) 규호지 →
(1.2 km) |
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야오 역(일본어:
목차 |
역 구조 [편집]
상대식 승강장으로 2면 2선의 지상역이다. 양 승강장에 개찰구가 있으며 서로 과선교로 연결되어 있다. 예전에는 류가 조차장 (현재의 규호지 역 부근에 존재)에서 화물선 용의 노선이 야오 역까지 연장되어있었기 때문에 상행선과 하행선 간에 그 선로가 설치된 흔적으로 양 승강장은 다른 역에 비해 조금 떨어져 있다.
승강장 [편집]
| 1 | ■ 야마토지 선 | 오지 · 나라 · 다카다 방면 |
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| 2 | ■ 야마토지 선 | 덴노지 · JR 난바 · 오사카 방면 |
역사 [편집]
- 1889년 5월 14일: 오사카 철도의 역으로서 개업.
- 1900년 6월 6일: 간사이 철도가 초대 오사카 철도의 노선을 양도받았다.
- 1907년 10월 1일: 간사이 철도역의 국유화에 따라 일본국유철도의 소속이 되었다.
- 1909년 10월 12일: 선로 명칭 제정에 따라 간사이 본선의 소속이 되었다.
- 1987년 4월 1일: 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 되었다.
- 2003년 11월 1일: 이코카의 사용이 가능해진다.
- 2008년 3월 15일: 오사카히가시 선 개업에 맞춰 하나텐 역과 야오 역 간을 잇는 가타마치 선 화물지선이 폐지되었다.
- 2009년 3월 15일: 간사이 본선 화물 지선 (스기모토마치 역 ~ 야오 역)간이 폐지되었다.
인접정차역 [편집]
| 서일본 여객철도 간사이 본선 | ||
| 시키 가모 방면 |
■ 야마토지 선 보통 |
규호지 오사카 방면 |
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