알레니아 아에르마키 M-346

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아에르마키 M-346
Aermacchi M-346.JPG
2006년 이탈리아 "조르나타 아추라" 에어쇼에서 전시중인 M-346
종류 고등 훈련기 / 경 공격기
첫 비행 2004년
현황 개발중
주요 사용자
개발 원형 야코블레프 Yak-130

M-346은 이탈리아 알레니아 아에르마키(Alenia Aermacchi)사가 제작한 유로트레이너 규격(쌍발엔진)의 천음속(遷音速) 고등훈련기이다. 별칭은 마스터(Master)이다.

개요[편집]

본래 M-346은 러시아 야코블레프 설계국에서 Mig-29 등과 비행특성이 유사하도록 개발한 훈련기인 YAK-130 이 원형이다. 개발도중 러시아는 경제사정 악화로 인해 이탈리아를 파트너로 끌어들이게 되는데, 아에르마키사는 이 기체를 유로트레이너로 판매가 가능하도록 내부장비를 유럽규격으로 개발할 것을 주장하였다.

판매시장[편집]

한국에서 M-346은 UAE(아랍에미리트의 두바이)의 고등훈련기 도입사업에서 T-50의 경쟁기로 알려졌으며, 5년여를 끈 경쟁에서 아직 시험비행조차 끝나지 않은 M-346이 자동차 경주장 건설 등의 협력사업을 내세워 우선협상 대상자로 결정되었다.[1] [2] 그 외에도 아에르마키사는 유럽에 8개의 협력국(이탈리아에 더해 오스트리아, 벨기에, 핀란드, 프랑스, 그리스, 포르투갈, 스페인, 스웨덴까지)을 가지고 있어 200여 대의 수출을 예상하고 있으며, UAE를 비롯하여 말레이시아(구형모델 MB-339CMs 수출)에도 수출 성공했고, 싱가포르, 미국 등에도 수출 가능성을 보이고 있다.

탑재 장비[편집]

비행중인 M-346

M-346의 경공격기형은 레이더를 영국/이탈리아제 빅센-500 AESA 레이더를 탑재한다. 빅센-500 레이더는 T-50에 미국의 반대로 장착이 불가능해져 미-영 간 외교분쟁을 낳기도 했던 우수한 AESA 형식의 레이더이다. M-346 개발사인 에아르마키사는 이탈리아 재계서열 2위 그룹인 핀메카니카 그룹 소속의 자회사로, 핀메카니카 그룹은 계열사로 아구스타웨스트랜드(헬기)사 지분 100%와 유명 레이더 방산업체인 셀렉스사를 거느리고 있으며 유로파이터 개발지분 21%를 보유한 알레니아 아에르노티카 역시 자회사로 거느리고 있다. 즉 M-346은 신형 고성능 장비탑재에 매우 유리하다. 참고로 스웨덴 그리펜NG 역시 본래는 프랑스 라팔의 AESA 레이더를 장착하기로 하였으나 프랑스의 견제로 영국제 빅센-500 레이더를 기반으로 공동 개발한 AESA 레이더를 장착하기로 결정하였다.

그 외에도 M-346은 적은 무장 장착 중량에도 불구하고 T-50엔 아직 달지 못한 4발의 암람 중거리 공대공 미사일 장착이 가능한 등, 여러모로 T-50에 비해 우수한 점을 가지고 있다는 이야기가 있으나 아직 개발이 완료되지 않아 검증되지 않은 상태이다. YAK-130은 중국에서도 복제 생산하여 L-15라는 이름의 고등훈련기로 양산하고 있다.

운용 국가[편집]

이탈리아 이탈리아

  • 이탈리아 공군 6 + 9 주문

싱가포르 싱가포르

  • 싱가포 공군(RSAF) - 12대 주문

아랍에미리트 아랍에미리트

  • 아랍에미레이트 공군 - 20대 주문 (48대 예정)[3]

M-346과 T-50 비교[편집]

아에르마키 M-346 KAI T-50
9.72m 9.45m
무장파일런 1+1+1 + 1+1+1 (6, YAK-130은 8) 1+1+1+ 1 +1+1+1 (7)
길이 11.49m 13.14m
최대이륙중량 9.5톤 13.5톤
클린상태 6.7톤 8.9톤
자중 4.6톤 6.4톤
내부연료 2톤 2.5톤
추력 2.85톤*2 (유로트레이너쌍발규격) 8.04톤*1 (F-5는 5천파운드*2)
상승고도 45000피트 55000피트(16.764km)
실측최고속도 마하1.15(카탈로그는 마하1.2) 마하1.5
이륙활주 320m 345m
착륙활주 470m (내부연료20%기준) 707m
조종간위치 중앙(유럽규격) 우측사이드(미국규격)
실내디자인 이태리디자인 약간 난잡
MDF숫자 3개 2개(FA-50은 3개 예정)
콕핏글라스개폐 옆으로 밀어열기(그리펜유사) 위로 들어열기(F-16유사)
무장가능량 2.8톤(외부연료통 2개달면...) 4.6톤(300겔런연료통=1톤)
클린상태추력/중량 비 0.85 0.9
레이다 빅센AESA 영국/이탈리아 기계식 EL/M-2032
중거리공대공무장 ok no
FBW 4중 (BAE/Teleavio) 3중 (최근 FBW 독자 개발 성공)
공중급유 ok (싱가폴요구사항) no
테일후크 no ok
스텔스 외형만 2세대 스텔스 도료 도포 할 듯

제원 (M-346)[편집]

알레니아 아에르마키 M-346
[[파일:|300px]]
주요 사용자

같이 보기[편집]

참고[편집]

  1. 아랍에미리트(UAE) 고등훈련기 사업 이탈리아제 M-346 선정, T-50 수출 좌절
  2. T-50수출 실패 - 이탈리아 UAE에 자동차경기인 포뮬러 원(F-1) 경기장 유치 지원
  3. http://www.defenseindustrydaily.com/UAE-Gives-M346-a-LIFT-05303/

외부 연결[편집]