아에로플로트
| 아에로플로트 Aeroflot Аэрофлот |
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아에로플로트 소속 에어버스 A330-200 항공기 |
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| 창립일 | 1923년 2월 9일[2] | |||
| 허브공항 | 셰레메티예보 국제공항 | |||
| 동맹체 | 스카이팀 | |||
| 상용고객 우대제도 |
Aeroflot Bonus | |||
| 보유 항공기 | 110 (+ 148 주문)[2] | |||
| 취항지 수 | 108[2] | |||
| 모기업 | 러시아 연방 | |||
| 슬로건 | Искренне ваш, Аэрофлот (영어: Sincerely Yours. Aeroflot) |
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| 본사 | ||||
| 핵심 인물 | Vitaly Gennadevich Savelev | |||
| 웹사이트 | aeroflot.ru | |||
아에로플로트 항공(러시아어: Аэрофлот Российские авиалинии, 영어: Aeroflot Russian Airlines)은 러시아의 항공사이다. 소비에트 연방 시절, 교통부 소속의 한 기관인 국영 항공사였으며, 당시 소련 국내선을 거의 독점적으로 운항하며, 종업원수와 항공기 수에 있어 실질적으로 세계 최대의 항공사였다. 소련 붕괴 후 러시아 국내선의 상당 부분을 담당하고 있는 러시아 최대의 항공사이며, 정부 지분은 절반 가량으로 줄어들었다.[3]
목차 |
[편집] 개요
소련 시절에 소련에서 제작된 일류신, 투폴레프 등의 항공기를 사용한 것으로 유명 했으나 현재는 보잉, 에어버스 등의 항공기의 비중도 꽤 된다. 이 항공사는 냉전 시대에는 정치적인 이유로 대한민국에는 전혀 취항하지 않았고 서방 국가에서 몇 차례 운항 금지를 당한 적이 있었으나 소련 붕괴 이후 대한민국과 서방 국가뿐만 아니라 다른 나라까지 노선을 확대하고 있다.
[편집] 역사
1923년 2월 설립된 주식회사 드보로로트(영어: Dobrolyot)가 전신으로 모스크바에서 니즈니보크라드 구간을 처음 운항하였다. 1932년 현재의 이름으로 변경되었고 1937년 국제선 운항을 시작하였다. 1930년대에 4000명이 넘는 파일럿과 6만 명이 넘는 인원이 일하던 세계 최대 항공사였다. 1956년 9월 전 세계 처음으로 제트 항공기로 정기 운항을 시작하였다. 1976년 아메리카, 유럽, 아프리카, 아시아 등지에서 100만 명의 승객이 이용하였다. 1992년 소련이 붕괴하면서 에어로플로트는 국제선 노선을 운항하는 아에로플로트-러시아 인터내셔널 에어라인즈 등 300개가 넘는 항공사로 분리되었다. 1990년 대한민국에 진출 서울의 김포국제공항[4]과 모스크바 셰레메티예보 국제공항간 노선을 개설한 이후 계속 해당 구간 노선에 취항하고 있다. 1992년 처음으로 소련제 항공기가 아닌 에어버스 A310-300을 도입했고 1994년에 보잉의 비행기를 들여왔다. 같은 해 합작 주식회사로 등록했으며 직원들이 회사 지분의 49퍼센트를 나눠 갖는 형태로 바뀌었다. 2000년 현재의 사명으로 변경 되었고 2006년 스카이팀에 가입하여 러시아 항공사 사상 최초로 항공 동맹에 참여하였다. 2009년 4월 1일 부로 대한민국 노선에 기존의 일류신의 Il-96 항공기에서 보잉 767-300ER로 기종이 변경 되면서 현재 인천국제공항과 모스크바 구간을 동절기 주 3회, 하절기 주 5회에 걸쳐 운항하고 있다.
[편집] 운항 노선
이 부분의 본문은 아에로플로트의 운항 노선입니다.
[편집] 보유 기종
[편집] 에어버스
- 에어버스 A319-100 15대
- 에어버스 A320-200 43대 (5대 주문 예정)
- 에어버스 A321-200 18대 (3대 주문 예정)
- 에어버스 A330-200 5대 (주문 예정)
- 에어버스 A330-300 10대 (5대 주문 예정)
- 에어버스 A350-800 18대 (주문 예정)
- 에어버스 A350-900 4대 (주문 예정)
[편집] 보잉
- 보잉 767-300ER 9대
- 보잉 777-300ER 8대 (주문 예정)
- 보잉 787-8 24대 (주문 예정)
[편집] 일류신
- 일류신 Il-96-300 6대
[편집] 수호이 슈퍼제트
- SSJ 100-95 6대 (24대 주문 예정)
[편집] 이르쿠트
- 이르쿠트 MS-21 50대 (주문 예정)
[편집] 사건 및 사고
- 1994년 3월 23일 아에로플로트 593편 에어버스 A310-300 여객기가 모스크바 셰레메티예보 국제공항을 출발해 홍콩의 카이탁 공항행 항공기가 기장의 아들인 15세 소년의 오조작으로 탑승객 75명 전원 사망했다.
- 2008년 9월 14일 아에로플로트 821편 보잉 737-500 여객기가 페름에 도착할 예정으로 술에 취한 조종사의 과실로 인한 추락사고로 88명의 탑승객 전원 사망했다.
[편집] 사진
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아에로플로트 소속 에어버스 A319-100 항공기
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아에로플로트 소속 에어버스 A320-200 항공기
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아에로플로트 소속 에어버스 A321-200 항공기
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아에로플로트 소속 에어버스 A330-200 항공기
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아에로플로트 소속 보잉 767-300ER 항공기
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아에로플로트 소속 보잉 777-200ER 항공기
[편집] 주석
- ↑ 가 나 Federal State Unitary Enterprise "State Air Traffic Management Corporation", Airline Reference, Vol. 1, Russian Federation, 20 February 2007, p. 125
- ↑ 가 나 다 [1]아에로플로트 공식 홈페이지
- ↑ 대부분의 국제 항공 통계는 아에로플로트가 운영하는 러시아 국내선을 제외하고 집계했다.
- ↑ 이후에 인천국제공항으로 변경되었다.
[편집] 바깥 고리
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