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아스타나 항공(영어: Air Astana)은 카자흐스탄 아스타나에 기반을 두고 있는 항공사로 카자흐스탄 항공의 뒤를 이어 카자흐스탄의 국적 항공사가 되었다. 국내선과 국제선 항로를 운영하고 있으며 허브 공항은 아스타나 공항과 알마티 국제공항이 있다. 카자흐스탄 정부가 51%, BAE 시스템즈가 49%의 지분을 가지고 설립된 조인트 벤처이다.
역사 [편집]
2001년 9월 설립했으며 2002년 5월 보잉 737기 3대를 처음 도입했다. 2004년 보잉 757기 3대를 추가로 도입했으며, 같은 해 도입한 포커 50 기종 5대는 주로 국내선 노선에 취항했다. 카자흐스탄 정부가 2004년 2월 카자흐스탄 항공을 폐업시키고 기존의 모든 노선을 위임 하면서 국적 항공사가 되었다. 영국의 다국적 항공방위업체인 BAE 시스템즈와 카자흐스탄 정부가 지분을 각각 49%와 51% 소유한 합자회사 형태로 존재한다. 2010년 독일의 항공사인 루프트한자와 업무 제휴를 맺고 두 항공사의 노선을 서로 공유하기 시작했다. 2010년 취항한 노선은 바쿠, 노보시비르스크, 쿠알라룸푸르가 있다. 루프트한자와 제휴를 맺은 후 방콕, 프랑크푸르트, 이스탄불, 모스크바 국제선 노선의 승객이 증가했다.
운항 노선 [편집]
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아스타나 항공의 운항 노선입니다.
- 2012년 8월 기준으로 아스타나 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.
보유 기종 [편집]
주석 [편집]
- ↑ Fleet and Seat Maps. 《Air Astana》 (2012 January). 2012년 1월 31일에 확인.
- ↑ 가 나 다 라 마 Air Astana announces $1.3 billion 767-787 order, retrieved Feb. 10, 2012.
- ↑ Air Astana takes delivery of first Embraer 190, retrieved Feb. 10, 2012.
- ↑ Air Astana expands regional routes in Central Asia, retrieved Feb. 10, 2012.
바깥 고리 [편집]
카자흐스탄 아스타나
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