아산신도시

아산신도시(牙山新都市) (아산만권배후신도시)는 천안시 서북구 불당동・백석동, 동남구 신방동, 아산시 배방읍 장재리・세교리・휴대리 일원, 탕정면 매곡리 일부에 걸쳐 조성되고 있는 신도시이다.

규모 및 계획

• 전체 조성 면적 : 약 8,791,000m²
• 전체 수용 인구 : 87,896명(33,736세대)

1단계(배방장재지구)

• 사업기간 : 2003년 12월 ~ 2010년 12월
• 면적 : 3,662,000m²
• 수용인구 : 28,049
• 주택 : 9,242호
• 최초입주 : 2008년 10월

배방읍 장재리와 불당동을 중심으로 건설된 1단계지역은 2005년 7월에 착공하여 2012년 8월에 준공되었다. 고속철도역이 있다.

2단계(탕정지구)

• 사업기간 : 2007년 12월 ~ 2015년 12월
• 면적 : 5,129,000m² (천안 2,288,000m², 아산 2,840,000m²)

크게 천안시청 맞은편인 불당동·백석동과 배방읍 장재리·탕정면 매곡리 두 지역으로 구분된다.

불당·백석지구는 2011년 말에 착공되었으며 , 원래 탕정면 일대 대부분이 2단계 개발( 2010년 계획면적 1764만 2000m²(534만 평)) 예정지역이었으나 LH의 자금난 때문에 매곡리 일부분을 제외하고 모두 취소하였다. 2단계 개발면적의 70%가량이 신도시 개발예정지역에서 해제되면서 신도시의 규모가 대폭 축소되었으나 2019년이후 일부의 개발이 논의 되고있다.

불당·백석지구 (천안 2,288,000m²)

불당·백석지구는 2011년 말에 착공되어 아파트와 상업시설이 들어섰다.

탕정지구 (아산 2,840,000m²)

총 1만2000여 가구의 아파트가 분양된다. 지구내에 탕정역이 신설된다.

탕정 2지구 (아산 357만1810m²)

LH가 취소했던 부분의 일부를 다시 진행 2026년까지 탕정.음봉지역에 357만1810m² 규모로 1만3,000세대의 주택용지 및 691천m² 규모의 자족기능용지 등이 들어서는 개발을 계획하고있다.

교통

철도

신도시 자체가 한국고속철도 천안아산역과 장항선 철도를 중심으로 조성되고 있다.

• KTX 천안아산역
• 장항선 (● 수도권 전철 1호선) 아산역, 탕정역

버스

 천안시의 시내버스 및 아산시의 시내버스 문서를 참고하십시오.

도로

신도시의 북단으로 난 가로축도로는 불당대로를 거쳐 일봉산사거리에서 충무로로, 중앙부를 관통하는 가로축도로는 시청로로, 신도시 남단으로는 8차선의 21번 국도가 천안과 배방, 온양방면으로 연결하고 있다. 천안아산역 우측으로 난 세로축 8차선 대로는 번영로와 연결되어 천안시청, 백석동, 산업단지방면으로 연결된다.

탕정, 산동을 거쳐 매주교차로에서 34번 국도와 접촉하여 북천안 나들목까지 잇는 외곽우회도로가 건설될 예정이었으나 LH의 자금난으로 계획과는 달리 도로가 건설되지 못하고 있다.

교육

초등학교

• 연화초등학교, 용연초등학교
• 3개교 건설 계획중

중학교

• 설화중학교, 월봉중학교
• 1개교 건설 계획중

고등학교

• 설화고등학교, 불당고등학교
• 1개교 건설 계획중

대학교

• 선문대학교

외부 링크

• LH 아산신도시