음스와티 3세 국제공항
| 음스와티 3세 국제공항 King Mswati III International Airport | |||||
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| IATA: SHO - ICAO: FDSK | |||||
| 개요 | |||||
| 공항종별 | 민간 | ||||
| 지역 | 만지니 | ||||
| 위치 |  루봄보 구
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| 지도 | |||||
  SHO SHO(에스와티니) | |||||
음스와티 3세 국제공항(영어: King Mswati III International Airport, IATA : SHO, ICAO : FDSK)은 에스와티니 최대의 도시인 만지니 북동부에 위치한 공항이다.[1] 만지니 서남쪽에 위치한 기존 공항인 마차파 국제공항을 대체할 목적으로 건설되었으며,[2],[1],[3] 연간 300만명의 여객을 수송할 수 있는 규모로 2014년 3월 7일에 개항 예정이다. 공사 중에는 시쿠페 공항(Sikhuphe Airport)이라 불렸다.
IATA 코드인 SHO는 속초공항의 코드로 사용되었던 코드이기도 하다.
건설 과정[편집]
150만 달러에 달하는 본 공항의 건설은 2003년에 시작되었다. 건설비 중 22만 달러는 중화민국 정부에서 지원하였다.[4].
스와질란드의 관광 진흥을 위해 음스와티 3세에 의해 추진되는 1000만 달러 규모의 계획의 일부이기도 한 이 공항은 빅토리아 폭포, 마푸투, 크루거 국립공원(en), 크와줄루-나탈 자연보호 구역 등의 관문으로 기능할 것으로 예상된다.[5]
설계는 1980년대에 시작되었지만 인근의 경쟁 공항들인 크루거 음푸말랑가 국제공항(en)이 개항하고 더반과 마푸투의 공항들이 계획됨에 따라[6], 흘란 자연보호 구역이 가까이에 있어 발생하는 환경 문제 등으로 인하여 많은 시일이 소요되었다.[7].
시설[편집]
3600m CAT 1급의 활주로 하나와 보잉 747을 주기할 수 있는 주기장 등이 건설되며, 연간 300만명의 여객을 취급할 예정이다. 또한 위치상 세계 모든 곳으로의 비행이 가능할 것으로 보인다.[5].
각주 및 참고 문헌[편집]
- ↑ 가 나 “Sikhuphe to receive the world early next year” (영어).
- ↑ Faith Vilakati (2009년 9월 14일). “Army to take over Matsapha Airport” (영어). The Swazi Observer. 2011년 7월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 10월 5일에 확인함.
- ↑ 이 공항이 개항하면 마차파 공항은 공군 기지로 사용될 예정이다
- ↑ “Airport Development News” (PDF). ACI World. 2010년 8월 21일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2009년 10월 5일에 확인함.
- ↑ 가 나 “Sikhuphe International Airport, Swaziland”. Net Resources International.
- ↑ “Swaziland's Millennium Projects”. 2005년 2-3월. 2009년 12월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 10월 5일에 확인함.
- ↑ “A White Elephant for Those Jumbo Jets?”. Inter Press Service News Agency. 2004년 9월 13일. 2009년 6월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 10월 5일에 확인함. 다음 글자 무시됨: ‘저자 James Hall’ (도움말)
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