시모지역

시모지역(일본어: 下地駅)은 일본 아이치현 도요하시시에 위치한 도카이 여객철도 이다 선의 철도역이다. 단선 승강장 구조로만 되어 있는 2면 2선의 승강장을 갖춘 지상역이다.

이용 현황[편집]

연도	하루 평균	연도	하루 평균
1950년도	305	1976년도	555
1951년도	335	1977년도	545
1952년도	283	1978년도	505
1953년도	259	1979년도	460
1954년도	252	1980년도	438
1955년도	265	1981년도	458
1956년도	266	1982년도	419
1957년도	291	1983년도	396
1958년도	271	1984년도	372
1959년도	265	1985년도	315
1960년도	288	1986년도	231
1961년도	292	1987년도	259
1962년도	328	1988년도	289
1963년도	332	1989년도	297
1964년도	344	1990년도	313
1965년도	370	1991년도	290
1966년도	373	1992년도	272
1967년도	565	1993년도	253
1968년도	641	1994년도	245
1969년도	669	1995년도	243
1970년도	718	1996년도	251
1971년도	718	1997년도	259
1972년도	638	1998년도	258
1973년도	625	1999년도	262
1974년도	679	2011년도	185
1975년도	658	2012년도	168

1925년 12월 23일 : 도요카와 철도의 시모지 정류장으로서 개업. 여객영업만을 행하는 여객역이었다.
1943년 8월 1일 : 국유화, 국철 이다 선의 시모지역으로 한다.
- 국유화 당초는, 이다 선의 각 역, 도카이도 본선 하마마쓰 · 나고야 및 주오 본선 가미스와 · 시오지리 간의 각 역과 시노노이 선 마쓰모토역을 발착하는 여객만 이용되었다.
1947년 10월 21일 : 여객의 제한을 철폐.
1969년 4월 1일 : 업무위탁역으로 한다.
1974년 8월 21일 : 현재의 역사로 개축, 하행선이 이설되어 변측 설치의 승강장으로 된다.
1985년 4월 1일 : 업무위탁종료, 무인화.
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 도카이 여객철도가 승계.
1991년 3월 16일 : 다이어 개정. 이후, 정차 열차는 도요하시 - 도요카와 간의 구간운전 열차가 중심으로.
2010년 3월 13일 : TOICA의 이용이 가능하다.

도카이 여객철도 이다 선
후나마치 도요하시 방면	■ 이다 선	고자카이 다쓰노 방면