시드니 공항
| 시드니 공항 Sydney Airport |
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|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA: SYD – ICAO: YSSY | ||||||
| 개요 | ||||||
| 공항종별 | 민간 | |||||
| 시간기준 | UTC+10 | |||||
| 운영기관 | 시드니 공항공사 | |||||
| 지역 | 시드니 | |||||
| 위치 | 뉴사우스웨일스 주 |
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| 거점 항공사 | 콴타스 항공 제트스타 항공 버진 오스트레일리아 |
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| 해발고도 | 6 m / 21 ft | |||||
| 좌표 | 33°56′46″S 151°10′38″E / 33.94611°S 151.17722°E | |||||
| 웹사이트 | ||||||
| 지도 | ||||||
| 활주로 | ||||||
| 방향 | 면적(m*m) | ILS | 표면 | |||
| 길이 | 폭 | |||||
| 07/25 | 2530 | 45 | YES | 아스팔트 | ||
| 16L/34R | 2438 | 45 | YES | 아스팔트 | ||
| 16R/34L | 3962 | 45 | YES | 아스팔트 | ||
| World Aero Data | ||||||
시드니 공항(영어: Sydney Airport, IATA: SYD, ICAO: YSSY)은 오스트레일리아 뉴사우스웨일스 주 시드니 외곽 마스코트에 있는 공항으로 과거의 킹스포드 스미스 공항(영어: Kingsford Smith Airport)이라는 이름으로도 잘 알려져 있다. 시드니의 관문 역할을 하는 공항으로 알려져 있다.
현재 시드니 공항은 국제선과 몇몇 국내선을 이용하는 제 1 터미널과 국내선 전용으로 운영되는 제 2 터미널, 제 3 터미널(콴타스 항공, 콴타스 링크 국내선 전용) 등 3개의 터미널로 구성되어 있으며 콴타스 항공등 오스트레일리아의 주요 항공사들의 허브 공항으로 알려져 있다.
목차 |
역사 [편집]
1920년 1월 20일 킹스포드 스미스 공항(영어: Kingsford Smith Airport)으로 개항해 현재까지 운영 중인 민간 공항 중에서 세계에서 가장 오래 되었다[1]. 1920년대 중반 시드니와 멜버른 및 아델라이드의 국내선 운항이 시작했으며 이 무렵에 오스트레일리아 정부가 운영권을 갖게 됐다. 1940년대에 여객 터미널이 문을 열었다. 1953년 현재의 사명으로 변경 되었고 1970년 5월 국제선 터미널을 완공되었다. 1990년 외국 방문객에게 고유 문화를 보여줄 수 있는 예술작품을 전시하기로 위해 공항에 그림, 조각, 수공예품, 자수, 사진 등을 전시하기 시작 했으며 1994년에 3개의 활주로가 완공됐다. 1997년 기준으로 항공기 운항 횟수는 연간 27만 8786회이며, 여객수는 2062만 1776명이고, 화물 수송량은 53만 601톤을 수송했다. 1998년 7월 1일 시드니 공항 주식회사(영어: SACL, Sydney Airports Corporation Limited)가 설립했다. 2000년에 공항 개발 계획에 따라 공항과 기존의 철도망을 연결하는 지하철이 개통되었다. 2002년에 민영화가 되면서 시드니 공항 주식회사(영어: SACL, Sydney Airports Corporation Limited)가 관리 및 운영을 하고 있다. 2009년 기준으로 세계에서 28번째로 이용객이 많은 공항에 기록됐다. 그리고 오스트레일리아에서 가장 붐비는 공항으로 매년 승객 2600만 명이 이 공항을 이용하고 있는데 2020년에 이용객이 6,800만 명에 이를 것으로 전망되는 등 공항이 갈수록 붐비면서 2000년대 들어 제2의 시드니 공항이 있어야 한다는 주장이 제기되고 있다. 2003년의 한 연구 조사 보고서는 시드니 공항이 교통 체증으로 인해 20년 동안 국제공항 용도만 사용돼야 한다고 지적했다.
운항 노선 [편집]
1 터미널 [편집]
2 터미널 [편집]
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 그라폰, 그리피스, 알바리, 두보, 라란더라, 리스모, 바닐라, 배스럿, 브록흔힐, 머블라, 모야, 오렌지, 파크스, 타라, 와가와가 | |
| 애들레이드, 알바리, 아이여스락, 바닐라, 브리스번, 케언스, 캔버라, 코브하버, 골드코스트, 하미션아일랜드, 허베배이, 호바트, 런셍톤, 마키, 멜버른, 퍼스 | |
| 코바 | |
| 뉴캐슬, 머지, 나라비 계절편 : 코마(눈산) |
|
| 애들레이드, 아발론, 바닐라, 브리스번, 다윈, 골드코스트, 해일몬아일렌드, 호치민, 호바트, 런센톤, 마닐라, 멜버른, 퍼스, 썬샤인코스트, 턴실브 | |
| 알바리, 아미델, 코브하버, 두보, 로드호우아이렌드, 모, 포트마커리, 탬워스, 와가와가 계절편:마운트호탐 |
|
| 멜버른 |
3 터미널 [편집]
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 캔버라 | |
| 다윈, 멜버른, 브리스번, 아이여스락, 애들레이드, 앨리스 스프링스, 카라타, 캔버라, 케언스, 퍼스, 호바트 |
화물 노선 [편집]
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 쿠알라룸푸르 | |
| 홍콩 | |
| 나디, 로스앤젤레스, 앵커리지, 호놀룰루 | |
| 광저우, 서울(인천) | |
| 싱가포르 | |
| 방콕, 상하이, 앵커리지, 시카고, 뉴욕, 호놀룰루, 털리도, 홍콩, 인천, 호찌민, 오클랜드 | |
| 오클랜드, 크라이스트처치 | |
| 멜버른 | |
| 멜버른 | |
| 홍콩, 멜버른 | |
| 광저우, 호놀룰루 | |
| 오클랜드 | |
| 두바이, 홍콩, 싱가포르 |
연계 교통 [편집]
도로 교통 [편집]
철도 교통 [편집]
통계 [편집]
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사건 및 사고 [편집]
- 2002년 1월 9일 대한항공 카고 581편이 콴타스 소속 직원들의 하역작업 실수로 동체 꼬리부분에 손상을 입었으나 인명피해는 없었다.[7]
- 2007년 10월 25일 싱가포르 항공 SQ380편으로 싱가포르 창이 국제공항을 출발한 에어버스 A380-800 항공기가 최초로 상업 비행을 하여 성공적으로 도착하였다.
- 2008년 8월 2일 시드니를 출발해 마닐라까지 가던 콴타스 항공의 보잉 767-300 항공기가 비행도중 유압 계통에 이상이 생겨 시드니로 회항했다.[8]
- 2010년 3월 30일 시드니를 출발해 싱가포르가지 가던 콴타스 항공의 보잉 747-400 항공기의 엔진이 고장나 이륙한지 45분후 다시 시드니 공항으로 비상착륙했다.[9]
함께 보기 [편집]
사진 [편집]
주석 [편집]
- ↑ Fact Sheet Sydney Airport
- ↑ Qantas to Launch Services from Dallas/Fort Worth to Sydney;. Qantas (13 January 2011). 22 January 2011에 확인.
- ↑ Media Release - Kangaroo Route prepares to hop via Middle East
- ↑ 가 나 콴타스 프레이트 운항 스케줄 보잉 747-400F가 아틀라스 항공에서 운영하는 콴타스 프레이트 노선이고 보잉 767-300ERF가 익스프레스 프레이트스 오스트레일리아에서 운영하는 콴타스 프레이트 노선이다.
- ↑ Domestic airline activity
- ↑ International airline activity
- ↑ “대한항공 화물기 하역사고”, 《YTN 뉴스》, 2002년 1월 9일 작성.
- ↑ “콴타스항공 여객기 또 기기 이상 회항”, 《YTN 뉴스》, 2008년 8월 3일 작성. 2011년 3월 9일 확인.
- ↑ “호주 콴타스항공, 잇단 사고로 '좌불안석'”, 《연합뉴스》, 2010년 4월 5일 작성. 2011년 3월 8일 확인.
바깥 고리 [편집]
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- (영어) 공식 홈페이지
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|---|---|
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| 사우스오스트레일리아 주 | |
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| 빅토리아 주 | |
| 웨스턴오스트레일리아 주 | |
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굵은 색 표시는 국제선을 운항하는 공항으로 이퀼리티 표시는 과거에 국제선을 취항한 공항이다.
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