스카보로 RT

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스카버러 RT
Scarborough RT
정보
종류 도시 철도
운행 국가 캐나다 캐나다
체계 토론토 지하철 및 도시 철도
상태 영업 중
경유 노선 블로어-댄포스 선
기점 맥코완(McCowan)
종점 케네디(Kennedy)
역 수 6
일일 이용자 40,290(평일 평균치, 2012-2013)[1]
운영
개통일 1985년 3월 22일
소유자 토론토 교통국
운영자 토론토 교통국
시설
영업 거리 6.4 km
궤간 1435 mm (표준궤)
전철화 제3궤조
  1. TTC - 지하철 이용객 수, 2012-2013

스카보로 RT (영어: Scarborough RT, 줄여서 SRT 또는 RT, 공식적으로 3 Scarborough RT)는 캐나다 온타리오 주 토론토 동부의 스카보로 지역을 잇는 토론토 교통국도시 철도 노선이다. 공식적으로는 3번 (내지는 3호선) 스카보로 RT라고도 하며[1] 토론토의 다른 지하철 노선과 비교하여 이 노선은 '도시 철도'에 가까워 RT라고 부르기도 한다. 여섯 개의 전철역으로 이루어진 이 노선은 0.5km 지하구간을 포함하여 총 6.4km의 노선으로 블로어-댄포스 선케네디 역맥코완 역을 잇는다.

토론토 교통국의 다른 세 지하철 노선보다도 전동차가 길며, 리니어 모터로 강화된 짧은 ICTS Mark I 전동차를 사용한다. 이런 형식의 전동차는 밴쿠버 스카이트레인디트로이트 피플 무버와 같은 형식으로, 토론토 교통국은 이런 형식의 전동차를 유인으로 반자동 운전하는 유일한 곳이다.

스카보로 RT는 다른 세 개의 지하철 노선과 몇 가지 기술적인 차이를 보이는 데, 이에 따라 이 노선의 이름 또한 도시 철도 (Rapid Transit)의 약자인 'RT'를 쓰게 되었다. 토론토 지하철과 노면 전차가 표준궤보다 60mm 더 넓은 1495mm의 광궤를 이용하는 반면, 이 노선은 토론토에서 유일하게 표준궤로 운행하는 노선이기도 하다. 하지만 스카보로 RT 또한 다른 세 지하철과 같은 체계로 간주하며 토론토 지하철 체계에 다른 노선과 같이 표기되어있다.

1985년에 이 노선이 개통한 이후 별다른 변화를 맞지 못하였으며, 승하차량이 가장 저조한 두 역이 이 노선에 있기도 하다. 최근 온타리오 주토론토 시 당국은 이 노선을 리모델링하기 위해 경전철 형식으로 바꿀지 아니면 이 노선을 폐쇄하고 블로어-댄포스 선의 일부로 연장을 할 지에 대한 논의가 오가고 있다. 온타리오 주는 2013년 9월에 이 도시 철도 노선을 폐쇄하는 대신 스카보로 센터 역까지 가는 지하철 노선을 짓도록 하겠다고 밝혔다.[2]

노선[편집]

역명 (한글) 역명 (영문) 접속 노선 역간
거리
영업
거리
맥코완 McCowan - 0.0
스카버러 센터 Scarborough Centre 0.6 0.6
미들랜드 Midland 1.3 1.9
엘즈미어 Ellesmere 0.6 2.5
로렌스 이스트 Lawrence East 2.0 4.5
케네디 Kennedy 블로어-댄포스 선 2.3 6.8

주석[편집]

  1. TTC 지하철/RT (TTC Subway/RT). 토론토 교통국. 2014년 1월 4일에 확인.
  2. Moore, Oliver; Church, Elizabeth (2013년 9월 4일). 온타리오 주, 스카보로 지하철 단축된 구간으로 지어진다고 밝혀 (Scarborough subway to be built with shortened route, Ontario announces). The Globe and Mail. 2014년 1월 4일에 확인.